enjo1958さんの商品レビュー

容量が２枚ギリギリ

使い方は前回に感じた床の養生さえしておけば難しいことは無いです。
容量に関しては２度葺きが前提なのか２枚の革ジャンにはギリギリの量です。

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もう少し容量が欲しいですね。

取説が
見難い以外は特に難しいことも無く使えます。
量が少し少ない感じですので
バイクの革ツナギなどに使う際は複数本まとめ買いがお勧めですね。
革製品は雨などで濡れると一気に痛むので防水スプレーでの
定期的なメンテナンスが大切ですので、手頃なお値段のこの商品はお勧めかと思います。
1本で革ジャンなら何とか2着まで使えましたが、基本1本1着って感じですね。
ハーフコートだと1着＋革グローブかと思います。
作業は通気の良い屋外やトイレなど換気扇が備わってる場所がお勧めです。
あと、どうしても床に飛沫が落ちますので新聞などで養生した方が良いのと
乾燥後の革ジャンは革製品独特のキシキシ音が増えましたが
私はその音が好きなので気になりませんが、気になる方は
乾燥後にブラッシングとタオルなどで表面に残ってるコーティング剤を落とすのも手かと思いますね。

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軽くて着やすいです。

牛と違い革も柔らかし軽いので一寸した外出にも使えて着やすいです。
暖かさに関してはトレーナを着込むと熱い位です。
さり気無く革ジャンライフを送りたい人に
お値段も手頃でお勧めですね。
ボアも大き過ぎず付けたままでも襟回りが気になりません

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少し大きめです。

一寸ゴワゴワ感はありますが使い勝手の良さそうなポケットには
流石はコミネと感心しました。
特にチャックを下ろさずとも使える内ポケットは便利そうです。
サイズ的にはインナーを装着するのを想定しれかも知れませんが
Mサイズにしては少し大きい感じですが冬用と考えると
中に着込めるので之で良しかと思います。

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その一手間が防寒性を上げてます。

同社のJK-599との組み合わせで試着してみましたが
「真冬でもセーター無しでも大丈夫かも」と思うほど、暖かいのが判りました。
付属で付いてるインナーと違い、ファスナーで胸元を閉めた後
マジックテープでファスナー部分を塞ぐのは一手間掛かりますが
その分、ファスナー部分からの風の進入がシッカリと防げてる感じです。
腰回りもゴムが入ってるので走行風が回りこみ難いと思います。
デザインに関してはインナーですので普通としか言いようがないですね。

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価格以上の質感です

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  画像あり

同モデルの買い替えです。
先のモデルはSJ-9でしたが、今回はソリッドカラーにしてみました。
まず、軽いのが良いです。
次に顎紐のラチェットバックルがDリングに次いで安心感が有りますね。
（ただ、ラチェット側の紐は長すぎます。）
シールドに関しては前の物は5年間使いましたが締めた時の固定もシッカリしていて
高速で走行中に上がったり、８０キロ位迄でしたらインカムの音楽も聴けますし
電話の会話も風切り音が気になるレベルではないです。
インナーに関しては全部外せるので夏場の汗も気になりませんが
トップのオデコの固定方法がイマイチです。
その他では顎紐表皮や首筋のスポンジの表皮が５年間の使用で剥がれましたが
使用に関しては問題ないし、洗濯時にスポンジの表皮が無い分
水が残り難い感じですが見た目にも(-_-;)クタビレタ〜ですね。
買い替えの理由はインナーが完全にヘタってきて、洗濯しても元に戻らなくなり
ユルユルの被り心地になりだしたからです。
値段の割にはシッカリした作りでA社やS社の物に比べても遜色なく
街乗り用に最適と思います。
法定速度＋８０キロ前後でもヘルメットが浮くような事も無く
高速も含めたツーリングには持って来いかと思います。
あと、インカムの取り付けも簡単です。
内装の取り外しで(・・? ココは外れないの？と思いそうな首の後ろですが
両端から外して行き、最後に斜め上に引き抜く感じで真ん中部分を抜けば外せます。
逆に取り付ける時はセンター部分から差し込み左右に少し動かしながら
端の部分を差し込めば簡単に元に戻せますが、チークパッドを先に元に戻すと
首の内装の端が差し込み難くなるので戻す手順には注意して下さい。

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台紙入りなので変形の心配が少ない

ビニール袋の物に比べて輸送中の変形の心配も無くマフラー交換時にはこのメーカの物を使っています。
単気筒の場合は１個は「予備」にしてますが、その際も台紙があるのでサービスマニュアルを入れてる
引き出しに無造作に入れてます。

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量が多いので安物の隙間のマフラー向きかも

単純に量は多いのでジョイント箇所が多いマフラーに向いています。
使い勝手は思ったより柔らかいので厚塗りし難い感じですが
隙間に押し込むのには適してる感じですね。

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ジャケットのシルエットが崩れません

同社の分割の物は持っていますが、片側に取り付けるWタイプのジャケット用に購入しました。
分割式を使っている革ジャンやメッシュジャケットにも装着してみましたが
今まで使っていた物に比べて軽いしゴツゴツしてないので
ジャケットのシルエットを崩さず体にもフィット感が良いです。
最近ではブレスガードを装着するのは当たり前ですが
厚味があり過ぎたりゴッツ過ぎたりして
明らかにプロテクターを装着しています感を醸し出す物が多いなか
此方の商品は着けてることを忘れさせる商品ですね。
安全性に関してもCEレベル２ですので公道で使うには問題ないと思います。
お値段も手頃ですのでお勧めですね。

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プロテクタ効果には不安がある。

プロテクター効果には少し不安を感じるが一般道では問題ないかと思い再購入しました。
商品名はニーパットになっていますが膝に使うには少し短い感じなので
Gパン風のパンツの腰の部分のプロテクタに使用しています。
成形パットに比べると重量が軽いのでパンツがパットの重さで下がることが減り
ベルトを強く締め直す頻度が減り、満足しています。

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手頃なお値段で春から初夏まで使えそうです

胴体部分がメッシュとの説明だったので、同メーカーの夏物みたいにスケスケなのか心配でしたが
意外と目が詰まってる感じですので、長袖と薄手のセーターなど着込む物の工夫次第で
気温が20度前後の春先でも使用できそうです。
縫合に関しては届いた時点でのホツレも無く
プロテクターの関してもブレスガードも内蔵されていてブラブラせず
バイクを下りての観光時にも違和感は無いと思います。
その他、結構目立つ場所に反射材が配備されてるのも
夜間走行だけでなくトンネル内でも目立つので
他車からの視認性は良いと思います。
お値段も手頃ですので春から夏にかけてのジャケットで悩んでる方にはお勧めします。
ただ、ライトグレーのジャケットだとチャックのカバーを取り付けてる糸が「安っぽく見える」のが
残念と言えば残念ですね。

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固定のネジの長さに注意

塗装前提とはいえ、下地の黒の塗装に小傷が結構有ったのが
少し気になりましたが、カウル自体は今まで使った物の中では
満足いく物でしたが取り付け説明書が無い。
更に取り付け説明書が無いので
カウルフレーム固定ネジを決めるのに悩むこと確実。
取り付けに関しては取り付け動画をシッカリ見ておけば 其れほど悩まないと思いますが
スクリーン取り付けネジとカウルを付けると隠れてしまうネジなどには
緩み止め剤など利用し脱落防止をした方が良いと思います。
（ナイロンナットがベストかと思います。）
それと、カウル固定の下側のネジの固定が兎に角 苦労しますね。
目視は出来ますがスパナーが外れ易く締めるのに一苦労しました。
取り付け説明書も無ければパーツ点数の確認書も無い。
ネジ類は現物合わせで確認し、取り付けは動画と現物合わせ。
ハッキリ言って「カウルを付けたことが無い人には難しい」商品かと思いますね。
ただし、取り付けに関しては動画を何度も見てから
落ち着いて作業するのと振動でのネジの緩み対策を忘れなければ
1時間弱で愛車の取り付けれる感じですね。

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シルエットが崩れ難い

カドヤの革ジャン用に買いました。
カドヤの革ジャンに入れましたが袋のサイズが合えば
他のメーカーのジャケットにも使えると思います。
成形されてるのでジャケットのシルエットを崩さないのも良いですね。

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厚味があるのに意外としなやかです。

カドヤの革ジャン用に買いました。
装着した革ジャンを普段着として使う際にも不都合は無いと思いますが
椅子などに座ると「一寸、突き上げるのが気に成るかなぁ〜」て感じですね。
あと、ウレタン系に比べると重いのも少し気になりますね。

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成形されてるので収まりが良いです

カドヤの革ジャン用に買いました。
成形されてる割には柔らかくゴツゴツシし感じが少ないので
セーターなどを着なくなる春先の薄着の時でも気に成らない感じです。

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