TANEZZOさんの商品レビュー

見た目は良いが・・・

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セイコー SBDL105に装着しました。
素材感が良く厚みもあって安っぽさは感じないのですが、装着して24時間後（睡眠中は非装着）にベルトホールがほつれてきました。
バタフライバックルにしているので、他のベルトホールにはピンを差し込んでいません。
この程度で済めば良いのですが、どんどんほつれが進行するとみっともない見た目になるでしょう。
価格もそれなりにしますので、耐久性は疑問が残ります。
純正ベルトのスペアとしてブラックも購入しようと思っていましたが、現在見合わせ中です。

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幅広。甲高の方にオススメ

3本のストラップで調節可能なので、だいたいの方にフィットすると思います。
ただ、色がキレイなので汚れは目立ちます。

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甲高の人は0.5Cm大きめを

BOAは楽なんですが、甲がキツイ気がします。
ベルクロストラップであれば、甲のベルトを緩めて調整できるのですが、これは全体的に締まるので（それが良いフィット感を生むのかもしれませんが）圧迫感があります。
サイズ交換可能なショップで購入するのがオススメです。

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あえて欲を言えば・・・で、90点

オールブラックのボディにグリーンのインデックスが目立ち、良い視認性です。
とは言え、見た目は派手ではなく、むしろ上品な印象です。
黒に緑。いいですよ。
タキメーターベゼルの幅が狭いというのも上品に見える要因ですが、デザイン上リューズガードの無いケースが上品に見せることに一番効いていると思います。
現代的なダイヤル色使いをしながらクラシッククロノの雰囲気を醸し出しています。
ガードが無いと手の甲に近づけて装着した場合、手首を曲げたときにクロノグラフのプッシュボタンを押してしまうかもしれませんが、そんな事は気にならないほど良いデザインです。
ソーラー駆動で手間要らず。
6時位置のインダイヤルで充電残量がひと目で確認できる嬉しい機能付き。
簡単に調整できるワンプッシュバックルも優れモノだと思います。
ベルトはとても硬いので腕のアールに馴染むまではガマンです。
私は柔らかいベルトに交換しようと思いますが、ラグ幅が21mmというのはベルトの選択肢が狭くなるので少し残念なポイントですね。
それと、届いたときにベルトの方向が上下逆でした。
手持ちの時計は全て6時位置に剣先があるのに、この時計は12時位置に剣先がありました。
バネ棒外しを持っているので自分で付け替えたので問題は無いですが、ベルトの位置・・・どれが正解なんでしょうかね？
見た目・大きさ・視認性・駆動方式は満点です。
欲を言えば電波受信にして時刻調整も手間要らずにしてもらえたら時計としては100点満点でした。
デザインが良く、装着シーンを選ばず、巻いたり振ったりする手間も無く「視認性」を昼夜問わず確保しているコスパの高い時計です。
高価な時計を1本しか持たないで「どこかにぶつけてキズつけたら・・・」と、ビクビクして装着するぐらいなら、8万ちょっと投資して仕事中はこの時計を使い倒した方がストレスの無い日々になりますよ。
シーンを選ばない良いデザインですから、高級時計の出番は少なくなるかもしれません。
2本目、3本目という時計ではなく、最初の時計として充分に活躍します。
今年入社する新人がこれを腕に巻いていたら時計好きな先輩や上司に一目置かれるかもしれません。
しかも10万以下で買えるなら嫌味も無い。
初任給で買うのも良いですね。
年齢、ファッションスタイル問わずお勧めできる時計です。

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良い品ですよ。
デザインもファンタジー感がありプレゼントに最適でした。
ただ、音楽が鳴るのですが音量が大きくて・・・
音の出口にセロテープを張ってちょうどいい音量です。

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軽量化にはまずコレ

純正の鉛バッテリーの重量が3.3kg こちらのリチウムイオンが0.8kg
社外のマフラーやホイールに交換するのも軽量化の手法ですが、パーツ単価が高くて・・・
その点バッテリーは軽量化の第一歩として最適です。
シート下などの比較的重心位置が高い場所に格納されている車両が多いので、バイクの押し引きや傾けた時に違いがわかります。

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好みがあるので

ピックは好みがありますので良し悪しのレビューは難しいですが、私の好みには合いました。

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リフトアップしたジムニーにちょうどいい

2インチリフトアップのJB23ジムニーに装着。
ノーマル車高では装着不可
参考までに夏タイヤのサイズは7.00R16 外径780mm程度です。
純正スチールホイールに組み込みでリフトアップ具合と大きさはちょうどいいバランスです（主観ですが）
街乗りでハンドルを切ってもボディやフレームに干渉はありませんでした。
リフトアップしているジムニーで、冬も夏と同じぐらいの外径のタイヤを装着したい方にはこれ一択です。
外径がノーマルよりも大きくなるので、必然的に雪道の走破性も向上します。
似たような外径のヨコハマIG91と比較しても価格はほぼ同一。
ただしタイヤパターンが IG91は商用、G075は乗用ですので「効き」はG075の方が良さそうな気がします。
耐久性（減り）に関してはIG91の方が長持ちしそうです。
まだ冬道を試していないので、今のところは星4つの評価です。

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LEDよりも良い

白過ぎたり、白を通り越して青っぽいものは一見明るく感じるのですが、雨の日は濡れた路面に吸収され、雪の路面は乱反射して凹凸が見にくい。
また、元がハロゲンバルブで設定しているライトのレンズカットに後付けのLEDはマッチしないような気がします。
光軸が散って見え方がぼんやりします。
「輪郭のハッキリしない明るさ」とでも言うのでしょうか。
この商品は3200Kと黄色（電球色？）っぽいので雨の日も雪の日も路面が見やすいです。
「電球」なので光の照射もムラ無く均一です。
明るさ感の不足分はW数の大きさでカバー
難点はH4規格しか無いところでしょうか。
ご自身のクルマのヘッドライトがH4規格の方にはぜひ試していただきたいバルブです。

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作業用と割り切ればお買い得

着用して3日目で袖のマジックテープ部分が取れてきました。
良く見ると角しか縫っていない状態です。
それでも作業着の上に着る防寒ツナギとしては暖かいので費用対効果は充分でしょう。
防水性に関してはあまり期待しない方が良いと思います。

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新しいスタンダードになりそうな時計

ORIGINシリーズを愛用していましたが老眼で時刻を見るのがツラくなり、表示の大きな他のモデルはあまりにも大きく腕からはみ出るので困っていました。
このモデルは腕に巻いたときの大きさも違和感が無く、数字も大きく見やすいので非常に良いです。
あえて難をいうなら、機能を少し減らしてもいいのでソーラー駆動にして欲しかった。

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非常に満足

特別バーニーズが好きでなくても、犬種を知らなくても癒される。バーニーズの一番の魅力ですね。

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デザインはいいんですが・・・

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デザインは遊び心があり良いのですが、洗濯を繰り返しているとウエストゴムの上部に毛玉がたくさんできます。
こうなると肌触りも悪くなります。
ウエストゴムは全商品の共通パーツでしょうから、どのアナパウのデザインを買ってもこの問題はもれなくついてくるはずです。
15〜20回程度の洗濯でこうなってしまう耐久性と価格を考えると他の方にお勧めできる商品ではありません。
（写真は今回購入のモノではありません。数か月使用したモノです）
常時身に着ける商品ですからデザインのバリエーションを減らしても耐久性を上げてほしかったです。

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3ピース構造で

タンがガバッと前に開くのがいいです。
とにかく履きやすい。
歩くのも楽そうです。
脚力が弱ってきている私にはフレックス90程度がちょうどいい感じです。

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とても良いですが

ペンダントトップの大きさ ： 約25ミリ ｘ 約20ミリと記載があるので、そんなに大きくないモノとは理解していましたが、チェーンを通す穴が思ったより小さいので、太めのチェーン等に通す場合はもうひとつリングが要るかもしれません。

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