きゃらめるらて! (50代/男性)
なんとなく禁煙して2年半! 禁煙外来なんて医師連中の小遣い稼ぎだ!
1件~8件 (全 8件)
評価 4
投稿日:2009年12月15日
マンションの設営に
いつもは他店さんからまとめ買いしておりますが、今回はこちらでお安く販売されていたため購入となりました。発送も敏速にしていただけました。製品について、訪問記録のメモリー機能はなく、この価格帯でそれがあれば最高なのですが、従来のカメラなしインターホンに比べれば十分入居者さんの必要を満たす商品だと思います。夜でもモニター画像は鮮明ですし、取り付けも簡単です。
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評価 4
投稿日:2009年10月21日
純正35W規格品ですが。
確かに明るいです。バラストにカバーが付いてますので無駄に光が拡散せず、でも照射範囲はムラなく広くなり視界良好になりました。18系クラウンに使用しましたのでプロジェクタ-タイプの車両だと、もっとまとまった強い光を発するのでしょう。ただし、安定後の色味は真っ白と言うより黄色が混ざった色なので、青や白を追求される方にはお勧めしません。同メーカー品のインパクトスカイが高すぎるためこちらを購入しました。
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評価 4
投稿日:2009年10月05日
超TERA6500ケルビンから交換
一年前に購入したPIAAの製品が球切れ。明るくても基盤剥き出しは嫌なので、ボディ付きでこれを見つけ購入。明るさと拡がり具合はメーカー品と比較してもそれほど差がありません。少し青い感じはします。取り付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、私と同じような好みの方にはいいかと思います。
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評価 5
投稿日:2009年09月23日
カーキ色を購入
色味は実際の商品を見るまで心配していましたが、適度に使用感のある落ち着いたもので、少し光沢のある焦げ茶です。付属品の交換用くつ紐はスカイブルー系の色で、若干?ってなる組み合わせです。素材や履いた感じは、見た目の革靴ぽく硬いイメージでなく厚くて柔らかな防寒靴のようでしたが大変履きやすく感じます。サイズは他の方のご説明通り0.5〜1センチ大きめです。細かいことですが、少々残念だったのは靴底の滑り止め素材が柔らかいためか、運転する時にペダルが適度に滑らず力を加える必要があったり、お店などの塩ビ床を歩くとキュッキュッと個人的に苦手な音がします。靴底が削れてくれば問題ないかも知れません。
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評価 4
投稿日:2009年06月29日
不快な横揺れ改善に☆
フィットに乗る姉から、線路などの段差を斜めに横断した時に治まりの悪い不快な揺れがあって気分が悪くなる、と相談されたので迷わずリアのスタビを改善したらと伝え、それならと頼まれ代わりに購入しました。
ネット等のブログでもその意見があります様に、姉曰く、不快感がなくなり車の挙動にドッシリ感が出たとのことです。
ただし、スタビですからクッションの突き上げ感は前より強めになっています。
取り付けは中上げが出来るリフトであれば簡単に済みます。
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評価 5
投稿日:2009年06月26日
運転の苦痛が減りました☆
はじめに細やかなご連絡と敏速な対応をして下さったお店の方にお礼を申し上げます。
私は腰椎ヘルニアの手術を数年前に受けていますが痛みが再発してしまい、本来生きがいのドライブも苦痛になってきていました。車自体のサスも調整したり、最後は高価なレカロやらに交換するしかないかと考えつつも、低反発だとか色々な対策を試してみましたがどれも今一つ。
今回半信半疑でこの商品を使ってみて正直びっくり。車は18系のクラウンです。皮シートによくある見た目ばかり良くて柔らか過ぎる腰に悪い仕様に困り果てていたのですが状況が一変しました。硬いイスの方が腰に良い原理そのままです。余談ですが、車‥特にシートはしっかり試乗してから購入すべきでした。
話を戻して、特にこの商品は座面の堅さが素晴らしいと思います。尾てい骨を浮かすパッドが厚いと更に良いかも。硬い材質の座布団で安いのがあれば症状の軽い方には足りるかも知れませんが、これくらい薄いものを探すのは難しいかも。腰パッドは腰の状態次第なので厚めか薄めは人それぞれでチョイスしたら良いでしょう。ホンダやマツダなどの皮以外の純正シートは硬めで出来が良いため必要性が薄いかと思われますが、それ以外で不足を感じている方には絶対お勧めです。
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評価 4
投稿日:2009年05月22日
エアロかな?
180系クラウンの助手席側に使いましたが、説明通り従来のワイパーに比べて骨っぽくなく軽量で材質から察すると錆る心配も少ないと思います。エアロと呼べる程の外見ではない感じも‥。前は某社の大きくて少々目障りなこれらのタイプ使っていましたがゴム交換が面倒でしたし、それに比べビビリ音も遙かに少なくなりました。ただし、標準で付属しているゴムは評判よりも拭き取りが良くありませんし、まだ適応サイズも一般のお店では見かけないため、交換にはレクサス用とかのフリーサイズを骨に合わせカットして使う手間があります。とゆうより交換したのを忘れたまま車種用の旧ゴムを買いそうな私は注意したいと思います。
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評価 4
投稿日:2009年05月22日
エアロ?
180系クラウンに使いましたが、従来のワイパーに比べて骨っぽくなく軽量で材質から察すると錆る心配も少ないと思います。
エアロワイパーと呼べる程の外見ではない感じもしますが‥
以前は某社の大きめなペローンとした少々目障りなエアロタイプを使っていましたが、ゴム交換が面倒でしたし、それに比べてビビリ音も遙かに少なくなりました。ただし、標準で付属しているゴムはあまり拭き取りが良くありませんし、まだ適応サイズも一般のお店では見かけないため交換するためにはフリーサイズをカットして使う手間があります。
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