ponpoko_pomさんの商品レビュー

ハンドル幅を気にするなら良いです

S500のハンドルバー幅を変更するあめ、アップチャージしました。
細身のコンパクトドロップハンドルで、握り心地、操作性はなかなかです。
そんなに値段も高くないのでお勧めです。

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新ティアグラなかなかいいです

S500購入時アップチャージしました。他社のロードバイクからの買い足しで、そちらはアルテグラなので、その比較なども。。
新しく１０速になったため、思い切って買いましたが、チェーンリングのデザインはディレーラーのデザインや色もなかなかかっこよく、満足しています。
ショップの方にお願いし、クランク長・チェーンリングサイズ、スプロケットの変更も可能でした。ただ、ブレーキのみアーチサイズが合わないようで、非ブランドラインのものになってしまうとのことでした。
約１００キロほど走った感想ですが、納車時からよく調整されており、変速はフロントもリアもスパスパ決まります。若干フロントディレーラーのワイヤーが張りすぎなのか、STIレバーでの操作が硬いですが、気にならないレベルです。STIレバーから変速ケーブルは内臓ではないので、ブレーキレバー横から伸びており、これが意外と邪魔に感じました。またブレーキレバーも変速のインディケーターがあるためか、レバーを引くのが重く感じます。今のところアルテグラとSTIレバー以外で大きくフィーリングは変わらない感覚なので大変満足です。
ホイールは、洗礼されたデザインですが、仕方ないですが重量はかなりあります。エアロスポークではないですが、リムはセミディープエアロタイプなのでなかなかかっこよいです。

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価格以上の価値ありです！

コンポーネントをティアグラ、ハンドルバーをNittoのハンドルにアップチャージをして購入しました。納期は約1ヶ月ぐらいで、超巨大ダンボールにて納車されました。
自転車は、箱から取り出すとすぐに乗れるように良く整備されており、身長177cmの私にはフレームサイズ530ｍｍで丁度よいサイズでした。他社のカーボンバイクよりの買い足しだったので、クランク長、スプロケット、ハンドルサイズなど変更可能で、快く対応していただいたので満足です。
とりあえず、１００キロほど走った感想ですが、フレームはやや硬く感じ、スタート時はやや重たさを感じます。これは、ホイール＋タイヤの重量がかなり影響していると思います。しかし、一旦スピードに乗ってしまうと、滑らかに走りスピードに乗れるのですごく気持ちよくサイクリングを満喫できます！ クロモリフレームということで、衝撃吸収性も少し期待してましたが、アルミ程ではないにしてもあまり良くないかもしれません。良い意味で値段なりかな？
しかし値段安いロードバイクを敬遠している人でも、多少コンポをアップグレードしたら結構満足するのではないでしょうか？ ただし、サドルは初心者をターゲットにしてると思われる割に、幅が小さく硬いので、慣れてない人の場合は最初はしんどいかもしれません。なれない人はサドルをコンフォート寄りのものに変えてしまってもいいのかも。
あと、タイヤは標準２８ｃですが、２３ｃも選択できるようにしたら良いのではと思います。それと関係ないですが、添付されていた書類に缶コーヒーのこぼしたシミが着いていて、少しがっかりでした。

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