商品自体はまずまずの出来だと思います。ただし、ガエルネ商品をジャペックスで購入するという、最上の安牌で買ったににも関わらず、不良品に当たり、交換もできませんでした。楽天で購入した場合、理由の如何に関わらず、３０日しか保証がありません。１ヶ月以内に使用する予定がない人は、注意です。使ってみないと分からない不具合があるかも。ちなみに、私の不具合は、バックルを止めるネジ穴がナメていたことです。右真ん中のバックルを止めるナット２箇所のうち１つが死んでいます。購入された方は、とりあえず全てのネジを取り外してチェックすることをおすすめします!

商品説明通り、日常サイズより1cmアップで サイズピッタリでした。

モタードバイク用に購入、舗装林道位のツーリングですので、問題なく履けてます。

普段履きスニーカー26.0(足のサイズは25.5cm)でワンサイズ上の27.0購入しました。ピッタリでちょうど良かったです。 私は幅広・甲高なので履けるか心配でしたが、つま先もそんなに余りませんでした。窮屈感も少ないです。 ふくらはぎも太めなのですが問題無く、笑入ります。ただその影響か、ふくらはぎのバックルが入りずらかったり、固定が甘いと戻ってきました。 本気のモトクロス・ガレ場は怖いですが、林道お散歩には十分だと思います。

普段履き28センチなので28.5センチを注文！ サイズはバッチリで少し余裕がある。 始めから足首は曲がりやすくギアチェンジは問題なし！ デザインは地味だけど買ってよかった

普段スニーカーSIZE27.0です。調べたら28.0と出ましたがはじめからジャストフィットしたく店頭で扱っているバイクショップで28.0を試し履きしましたがなんとも余裕が無く28.5にて購入！ジャストフィットでした。新品はまだ革が固く少し動きにくさはありますがじっくりと履き慣らしていきたいと思います。注文から発送まで2.3日でしたので満足です。

Ｇ-ミッドランド(旧モデル)がくたびれて、防水性が完全に破綻したので、買い換えです。 ミッドランドのゴアテックスモデルは魅力的でしたが、価格が高くなったのと在庫切れだったのでこっちにしました。 サイズはミッドランドよりタイトとのことなので、27cmとしましたが、26cmのミッドランドが少しきつめだったので、ちょうどいいかと思います。 バックルがプラで滑りが悪いのと、ストラップも細くて見た目頼りないので、ミッドランドからバックルとストラップが移植できないかと合わせてみたら取付寸法は同じで交換できることがわかりました。 一番下のバックルもすっぽり収まって干渉しません。 ミッドランド用のタイプAの黒は在庫切れだったので、マットブラックを購入して交換しました。 アドベンチャー用はストラップをバックルの溝に正しく入れないと閉めることができませんが、タイプAはストラップに通すだけで閉めることができるので、履きやすくなりました。 マットブラックのバックルだと見た目はほとんど変わりませんけど(笑)

普段27.5を履いてるのですが、28を購入。 ベルトを全開すればすんなり脱ぎ履きできます。 ただ、自分はふくらはぎがムキムキなものでシンガード付きの膝サポーターを入れてベルトを締めると1番上のベルトの長さが足りませんでしたので、ベルトの交換が必要となります。 アドベンチャー用の長いベルトを別で購入しました。

発送が早くすぐに届きました。皆さんのレビューを参考にして、普段25.5なので27表記を注文しました。キツくなく程よくゆとりがあり良い感じです。しっかりしたブーツは足が守れて安心です。有難うございました。

オン.オフで購入しました。 オフロードブーツより足首周りが柔らかめで使い易いです。

普段のスニーカー26.5センチで 1センチ大きめのサイズで良かったと思われたのですが、冬限定で防寒の厚手の靴下を履く為、大きめの1,5センチ大きめの選択で理想通りの買物が出来ました

あまりハードな未舗装は行くことがなくなったのでアドベンチャーに変えました。 これからオン、そしてフラットオフを楽しみたいと思います。

アドベンチャーバイクに似合い、ツーリングに適したブーツということで、こちらの商品を選びました。林道走行もせず、ほぼオンロードだけの使用なので、ブーツじゃなくライディングシューズで良いと思いましたが、やはりブーツは安心感が違います。 操作性については、シフトアップがやりづらかったです。ペダル位置を調整するか、または慣れる必要があります。ステップに乗せる足の位置を調整して、あとは少々コツが要りました。リアブレーキの操作は問題ないのですが、常に甘くブレーキをかけているような気がしました。これは、ペダル位置を調整するまでもなく、ステップに足を乗せる位置を調整すれば足りるかと。 最初は歩きにくかったですが、１日も経たずに歩く分には気にならなくなりました。足首は十分に動かせます。 サイズについては、公式サイトのG-FITが参考になります。G-FITの結果どおりで正にピッタリでした。ピッタリだったので、長距離ツーリングで足が痺れてくるか、使用しているうちにブーツが馴染んでくるか、どちらだろうかと思案した結果、１回無料のサイズ交換サービスを利用して１サイズ大きくしましたけど。 冬に使用しても足が寒くなく、防水なところも嬉しいですが、その分通気性は感じられないので、これから暑い季節になるにつれ、足が蒸れるだろうなと思います。 見た目が格好良く、ブーツならではのプロテクション性能を備えつつも足首は動きやすく、手頃な価格という、とても良いブーツだと思います。

見た目はオフロードブーツですが、それよりは少し造りが華奢です。 その分軽いです。 ソールは接着なので交換は出来ないでしょう。 外は革とプラが混ざってるので、ミンクオイルを馴染ませるのが面倒でした。 履いた感じは、足全体を柔らかく包み込み部分的に当たるところも無く、これなら馴染めば長時間走行も大丈夫なようです。ただ、私の足は幅広甲高ですので履いた感じがワンサイズ大きめなのにタイト目でした。 ピタッとタイトなブーツがお好みならおススメですが、ユルユル好みで幅広甲高なら接着ソール以外のタイプをお勧めします。 それも新品の履き心地ですので、革が慣れて少しは緩んで来たらもう少し余裕が出来ると思います。 今の新品の状態でシフト、ブレーキングや足付きの動きをレポートするのは参考にならないので止めておきます。（新品の革靴はどれも堅いのが普通です）ただ革は本革ですので経験上直ぐに馴染んで柔らかくなるでしょう。 気になったのはバックルが華奢なところくらいでしょうか。ロックはしっかり、解除も簡単ですが、バックルの長さの調整がイタリアらしくてこれで大丈夫？と感じました。 私のふくらはぎは太い方ですが、一番上のマジックテープで止めるところも何とか収まりかっこわるい見た目にはならなくて良かったです。 全体にライトな感じなのでタイトでないパンツならオーバーパンツスタイルで行けると思います。（ずり上がりますが） 雨天のしみ込み、防水は未だこれからなので、分かりません。 一日中の雨天走行を想定して買ったので期待してます。 日本人が感じるきめ細やかさには欠けるとは思いますが、道具として気兼ねなく使える値段相応のカッコいいブーツだと思います。

サイズ28.5cm。ランニングシューズは27.5。 ふくらはぎ周りが45cmと太いため、履けるかどうか心配でしたが、大丈夫でした。

当方、リーガルのビジネスシューズは26.0cm、アディダス他のスニーカーは27.0cmで少しゆったりめという感じです。今回、G-fitにて採寸すると28.0cmとなり注文。到着して箱を開けたところ、見た目の大きさにびっくりしましたが、足を入れてみたところちょうどいい感じ。近所の散歩で早速履いてみたところ、インナーソール部は前後に余裕がありますが幅はピッタリ。最初は、くるぶしの部分が少し当たって痛みを感じましたが、クリームを塗って何回か使用するとちょうどいい感じとなってきました。長時間の歩行には向きませんが、オフ車の林道ツーリングにはぴったりです。

普段履き26.0cm（ものによってはキツい。学生時代は26.5を使用）⇒27.0cmを注文。 レビューをしっかり読ませて頂きました。 足幅が広いのでツーサイズ上でも少し不安でしたが、27.5cmは取り寄せとのことで、ままよ と注文。 ジャストフィットでした。着脱感もいいですね。 価格も良心的で、良い買い物をさせて頂き感謝です。

普段25.5で26.0のサイズを選択しました。交換が一回無料でしたので、少しきつめでも良いかと思いましたが、丁度でした。すぐに使いたかった為、G-ADVENTUREを選択！すごくやわらかく、ホールド感もよく値段以上の仕上がりではないでしょうか？

とても履きやすく、らくちんです。サイズ感は小さめです。

プラスチックのバックル3点留めで、さらに最上部が大きめなベルクロ。 バックルは留め具が固定されていて首振りしないので、ベルトと留め具が斜めに交わって噛み合わず、不良品かと思いました。 無理やり閉めたら締まりますが、プラスチックなので壊れないかと心配です。 購入前からソールの耐久性も心配でした。 まだ慣らし履きしかしてないので、心配というだけで★ー１は申し訳ないですが。 履き心地はブーツにしてはしっかりと足首から上をホールドしてくれます。 自分の足は甲が薄くて細長いので、甲から爪先は遊びます。が、ソールと厚手の靴下で問題ないでしょう。 これからたくさん履いて馴染ませて、耐久性に満足できることを期待しています。仕上がりの良さと快適性には満足をしています。

ジャペックスさんでは以前ジャケットを購入した際に大変良くしていただいたので、ブーツも購入させていただきました。 今回選択したのは、G-ADVENTURE。 実は、数十年ぶりにオフロードを走りたくなり250のオフ車を購入。 林道を走り始めましたが、オンロード用のブーツでは心もとない、かといってガチガチのオフロードブーツでは重いし、そもそも林道と言ってもガンガン走るのではなくトレッキング程度、しかも往復のほとんどは舗装路。そんな私にはぴったりなのがこのG-ADVENTURE。 購入してさっそく走り出すと、リアブレーキがかからない、ギアチェンジが上手くいかないというつま先の厚みからくるあるあるを経験することになりました。 トライアルブーツベースと言ってもやはり造りはしっかりしているし、足になじむまではその硬さは致し方ない所。チェンジペダルはオンロードブーツに合わせてほぼ水平だったものを少し上げてつま先が挟まらない角度に調節、ブレーキはしっかりつま先を内側に入れる練習をしました。 サイズですが、国産の靴なら25.5ですがG-FITでサイズを確認したところ、27.0。 ちょっと不安でしたが一回サイズ交換ができるので注文。足を入れるとなんとぴったり。 G-FITは凄い。ちなみに、N社のスニーカーでは27.5です。 意外と歩きやすく、靴底もしっかりしているので林道でも脚付きの際は安心感があります。 スタンディングでもしっかりステップに乗れて、防水とはなっていませんがオイルを塗っておけば泥水をかぶってもさっと洗い流せますし、長時間だったりハードな動きでも蒸れませんでした。 私のような使い方には、コスパも含めてベストチョイスでした。

ジジィな故に、ゆる～くオフバイクと付き合っています。やる気マンマン系のオフロードブーツが照れ臭く、プロテクトパンツをブーツアウト出来るスリムさも選択条件でした。ずっとショートブーツやライディングシューズでしたが、やはり全体的なホールド感は安心感につながりますし、堅すぎたり窮屈だったりも無く大満足です。サイズも小さめに出来ていますが、ジャペックスさんのＨＰにモデル毎の推奨サイズ計測があり失敗しませんでした！

派手な色使いはないですが、シンプルでブーツのできも良く 履いたときの質感（フィット感）も良かったらしく 初めてのブーツでしたが気に入ってもらえました。 また、ブーツを履いたり脱いだりする時も 思ってた以上に楽に出来たそうで ツーリングに行く楽しみが出来たといってました。贈った側としてはうれしく星５個です。

さすがガエルネの正規代理店様です。問い合わせにも迅速丁寧に対応していただき有り難かったです。 一番悩むサイズ感もHP上で寸法を入れると各種類のブーツごとに適応サイズが出てくる嬉しいサービスがあり、すんなり迷わず購入することができました。通常25.5(幅細身)ですが、26.5でぴったりしっくりでした。もし冬場等厚手の靴下やブーツにパンツをインしたい方にはもうワンサイズUPでもいいかもしれません。これからどんどん履きならして足に馴染ませていきたいと思います。とてもいい買物をしました。

ツーリング用として使用しています。 林道をゆっくり走行なら可だと思います。 使用にあってMXブーツと考えてはいけません。オールマイティのものはありません。 目的に合わせて使用でした問題ないのですが、トライアルブーツ並みに 歩行をもう少し改善して欲しいので星4つです。

ｵﾌﾌﾞｰﾂとしてはかなり軽い、ﾊﾞｯｸﾙ周りの作りからしてもﾗｲﾄなｵﾌﾂｰﾘﾝｸﾞ向きな感じ｡ｻｲｽﾞはｼｮｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞのｱﾄﾞﾊﾞｲｽを見て大きめ（普段２６を２７に）を注文しましたが、それでも幅がｷﾂめ!ｻｲｽﾞ交換はできる様ですがこれ以上長くなるとこんどはふくらはぎが細くなるのではと思い断念．履き込んでいき馴染む事に期待します。

大変満足しています。手ごろな価格で良い商品を手に入れられ満足しています

使用中のOFFブーツと比較して想像以上に軽くて驚きました。 林道がメインでない、長距離や長期間のツーリングに重宝すると思います。 サイズは＋１cmでピッタリです。バックルがプラスチックですが、補修部品が出るのであれば大丈夫と思います。

他のサイトで買うより安いかな。 正規品でシリアルナンバーの入ったカード？も付いて来ました。