天気予報で数十年ぶりの大寒波を聞き、寒波が来る前に購入しました。（３日で到着） 寒波に間に合い、早速装着して走行しました。 ＡｕｄｉＡ１の標準ワイドタイヤに取り付ける場合、事前に取り付ける方のタイヤ側を外に、 ハンドルを切っておく方が簡単に装着出来ました。 性能は通常のゴムチェーンなどと変わりはないです。 途中ですれ違う車もオートソックスを付けている車を見ました。 オレンジの十字が特徴です。他の車も問題なく走行してました。 １年に１度か２度程度しか雪が積もらない九州では、装着性や脱着性を考えると、１台に１個は常備していた方が良いと思います。 嫁の軽自動車にもオートソックスを常備しました。

【デザイン】☆☆☆ 【取り付けやすさ】☆☆☆☆☆（女性一人でも簡単） 【乗り心地】☆☆☆☆☆ 【氷上性能】☆☆☆☆☆ 【耐久性】☆ 【その他】 オペル、ＢＭＷ、今回はＶＷに乗り換えたので新たに購入しました。どの車に使っても街乗りで雪が降った時には楽に装着できてお勧めです。特にＢＭＷはＦＲだったので少しの雪道でもノーマルタイヤでは非常に怖いですが、オートソックのお陰で安全走行できました。昨年度の大雪後に出勤しましたが、快適でした。今年も雪が降ったら使います。

今期の冬に通行止めの際、迂回する高速がチェーン規制されると困るので購入しました。しょっちゅう使うのでしたら、しっかりしたものにしますが、これは場所を取らず、緊急時の使い勝手が非常に良さそうです。雪の中でＪＡＦ待つよりも、しっかりした緊急対応のものがいいなと思い購入しました。正規品で、表がネットですので、雪が詰まることもなさそうです。★３つにしたのは、実際に履いて走行してないからです。

本番を出迎えることがないまま、シーズンが終わりましたので、使っていません。 スタッドレスタイヤ購入と比べて、コスパは良いです。 たぶん、使う機会はないと思いますが、常備したほうが安心です。

いざという時の御守りとしては良いかなと思い2代分を購入、めったに雪道を走らない為のものです。 持っていても邪魔にならないので、後は未だ取り付け走行はしてないのでわかりません。

年末の寒波による雪対策のため購入しました。 実際、思ったほどの雪が降らなかったので、使用しませんでしたが、万が一の備えに車に積んでおこうと思います。

平成25年式のフィットハイブリッド用です． 今どきの若い人達は，チェーンなんてつけ方が知らないどころか，持ってさえ居ない．雪の日は運転しないから良い，等と言っていますが，出先で帰れなくなることもあるでしょうし，あと10mの坂を越えれば出勤出来る，という会話をよくしています． お守り代わりにどうか？と，職場の部下達に薦めて，ポイントバック分を安くしてあげることで出来るだけみんなにお守りを行き渡らせようと手配しました． YouTubeの取り付け映像を見てその気になったようです． 袋そのままでも良いですが，中身を出して本体を隙間にねじ込んだら更に省スペースで． 役に立つこともきっとあるでしょう．

1年に一度あるかないかの使用頻度ですが今回の大雪で大活躍でした。ノーマルの車が立ち往生しているなか、ストレスなく走れましたが耐久性は確かにありません。

まだ使ってませんが緊急用に購入しました。住まいが関東平野部ということもあり降雪、積雪が殆どないためオートソックで十分と判断しました。

スタッドレスは履いていますが、ＦＦなので、万が一の為に保険として購入。 輸入車はタイヤとハウジングの隙間が少ないので、この薄さが魅力です。

スタッドレスタイヤを買うよりも経済的で愛知県で使用するには最高です。

注文してから発送まで対応早くてよかったと思います。使用は次のシーズンになりそうですが、雪道の効果は期待しています。

【デザイン】 薄っぺらい袋に入っている。 【取り付けやすさ】 判らない 【乗り心地】 布をかぶせるだけなので、良いと思う。 【氷上性能】 ゴムよりは、グリップが上か。 【耐久性】 不明。 【その他】 市販品より薄手の布です。

いざという時の為に買いました。ここ最近、雪が降ることも多くなり、やはりチェーンは必需品かと思っていましたが、普通のは重いしかさばるし。 それにしても便利なものもできたのですね。 これは軽いし、かさばらない。 クルマに積んだままにしています。

チェーンを付けるのも大変だし、スタットレスを買う程、雪は、そうそう積もらないので、簡単に取り付けられる、緊急用として購入しました。 まだ、実際に商品を見てないので、星は、４つにしました。

去年、チェーンがどこにも売っていない状態になった時、困りました。 今年はお守りに買いました。簡単につけられそうです。