交換もスムースにでき、交換後も問題なく稼働中です。現在は満足しています。 ポイントはどの程度寿命があるかですが、交換後間もないので分かりません。

６年半が経過してバッテリーが弱ってきたので 交換しました。 注文して翌日に到着。 古バッテリーはPanasonic、ボンネットを開けて前のめりになって「両手でつかんで」取り出すが 重いので結構大変。Boschは上に持ち手がついていてとっても使い勝手が良い。 取り外しには手間取ったが 取り付けは秒単位でおわり すばらしい。 家の駐車場で起動できなかった車が 一発力強く起動しました。 因みに 3日前の路上待ちで動かなくなった時にロードサービスを呼んだが 安くない。 ２回呼ぶよりも安く 良いものに交換出来て満足。

すぐ届きました。すぐ充電開始したときは60％でしたが。２、３時間でマンタンで都営つけました。5 年ぐらいが持ってほしいと思います。

昨日午前中に頼んで、本日午前中には到着。急いでいたので、すごく助かりました。しかもメーカー品で格安。カー用品店で買うのが、馬鹿らしく感じてしまう。ありがとうございました。

フォレスターXTに5年半前同じ物をここのショップで購入しました。バッテリー覗き窓はまだ緑表示で(テスター電圧12.47V)不具合はなかったのですが冬に備え早めに交換しました。信頼できるメーカーです。

インプレッサスポーツGP7で2回目のバッテリー交換でした。 メモリーバックアップはツールを使って問題なく交換出来ました。 ショップ様には良心的な価格で大変迅速に対応いただきありがとうございました。

息子の車用に購入しました。新車購入から5年間、定期的に補充電しながら使用してきたバッテリーもお役ごめんです。ディーラーで勧められたバッテリーは4万円以上もする見積もりだったので非常に助かりました。車検代は息子自身が払うと言うので、バッテリーは私が払ってやりました。日数がそれ程経っていないので当然のことながらバッテリーは100％の良好状態のお墨付きを貰って車検完了しました。パナソニックカオスを上回る性能でこの値段は最高の買い物が出来ました。気のせいかも知れませんが、パナソニックカオスなみとは言いませんがオーディオの音質も上がった様な気がします。マイナス面はほぼ皆無ですが、強いて言えばインプレッサＧ4に限ってかも知れませんが充電状態を見るインジケーターがマイナス極のケーブルが邪魔をして見にくいです。今までのバッテリーは、電極と反対側にインジケーターがあったので若干の違和感があります。長く性能が維持される事を期待します。

カメラ量販店のウエブショップでは、3万台前半で売っています。アイドリングストップ車で高額のバッテリーが必要だったので、これは助かった。あとはいつまでもつかです。

発注して直ぐに届きました。問題無く取付きました。安価でしたので助かります。

届きました。とても速い対応、安い大事に使用したいと思っています。

商品注文から発送までスムーズで助かりましました。物も問題なく使用しております。

日産ティアナに取付しました。オー〇バックスではとても値段が高くこちらで安く購入出来て良かったです。

輸入車などでおなじみのボッシュ 信頼できる商品だと思います。

同品の再度の購入ですが、価格と性能面で満足しています。

迅速な対応有難うございました。 バッテリーも無事に取付きました。 エンジンも快調です。

セレナC25、3回目の購入です。75と同じ大きさで容量が大きい、そして、強い、4，5年は持ちます。（アイドリングストップではない）パナのバッテリーとも迷いましたが、リピートをして信頼があるだけにこちらにしました。おすすめします。

安心のボッシュのバッテリー、いつも利用しています。

リピートです。 前回、不具合なく3年ほど使用してたので またこちらで購入させてもらいました。

ボッシュのバッテリー、ワイパーブレード等を愛用してます。交換時期なので再購入です。

発送も最短でして頂きとても助かりました。また機会があればよろしくお願いします。

自動車関連企業の製品であり品質には問題無く利用させていただきます。

WISHに2016-5交換、2022-04-28点検で注意レベルと寿命となった 約６年問題なく使用でき大変満足してます、再度購入します。

E12ノート、1回目の車検前ですが、最近始動性が悪くなって、アイドリングストップも作動しなくなった事より、交換にふみきりました。この商品にはレバーが付いてあるので、交換も簡単です。ディーラーではとても高額なので、この価格には満足してます。交換後は指導性も良く、アイドリングストップも正常に作動するようになり、まずは満足してます。

取り付けて、約１ヶ月順調です。新車購入から約４年で交換しました。交換前に朝、エンジン始動時キュルキュルと音がする為、ディラーで、みてもらいましたが、ベルト類は異常なく、そのままに、してましたが、バッテリー交換したら、音がピタリと、止みました。原因はバッテリーだったのかと…。アイドリングストップも、順調そのもの。こちらで購入してよかったです。また次も購入予定です。

日産ラフェスタ、アイドリングストップ用バッテリーはディーラーで5万弱と言われました。 とてもじゃないので、型番だけ教えてもらいネット購入。とても安く購入できました。 ジェームスへ持込みバッテリー交換を問い合わせたところ、工賃648円とのことだったので交換してもらいました。初めは自宅で交換するつもりだったので、廃バッテリーの引取り券も購入していたのですが、ジェームスの工賃は処分料込みとのことで、引取りまでしてくれ、購入した引取券がムダになってしまいました(笑)

迅速な対応して頂き有難うございました充電も満杯状態で交換後問題なく使用させて頂きました もっと早く交換していればと思いました

納車以来6年間バッテリー交換をしていなかった。(36000Km走行)さすがにバッテリーがくたびれて丸1日アドリングストップが機能しないこともあった。「今年の夏にクーラーを起動したらアウトかも。」と販売店のサービスの人に言われて慌ててこの商品を購入。基本的に＋と－を間違えず、メモリー対策で補助バッテリーなどでバックアップしながら交換すればすぐ使える。今朝交換し試運転してみた。アドリングストップが復調し少し走るとすぐにアドリングストップのインジケーターが点灯し使えるようになった。寿命性能は使ってみないとわからないが★５つにしておきます。

前回バッテリー交換した時はそれまで使っていたバッテリーが寿命を迎えて使えなくなってからの交換のため、近くのカーショップで購入・交換してもらいましたが、今回はまだ使えるうちに自分で交換したのでかなり費用を抑えることが出来ました（前回の１／３程度）。 ただ、バックアップしながら交換したつもりでしたが、うまく出来ていなかったのかナビ等の設定が初期化されてしまいました。 あとは交換した古いバッテリーの処分方法をこれから探さなければならないのが課題です。 バッテリー本体については交換後快調に使えていますので満足しています。

インプレッサＧ４ 2000ccに取り付けました。7年目での交換です。 到着したバッテリーは、製造年月20年3月（0CR09）で端子電圧12.6Vでした。 価格はアマゾンの方が少し安かったけれど、自分で交換する予定だったので廃バッテリーの引き取りを行っている、ここで購入しました。お店は土日祝日はお休みの様なので急ぐ方は注意してください。 交換は30分もあれば出来ますし自分での作業なので納得できます。重いのでバッテリーに取っ手があるのは交換時に助かります。