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セパハン φ50 50mm 50パイ セパレートハンドル クリップオン 黒 角度調節式HIGH バイク オートバイ [RGV250γ グース350 GSX-R400R GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 GSX-R1100 GSX-1300R 隼 TL1000R TL1000S]
セパハン φ50 50mm 50パイ セパレートハンドル クリップオン 黒 角度調節式HIGH バイク オートバイ [RGV250γ グース350 GSX-R400R GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 GSX-R1100 GSX-1300R 隼 TL1000R TL1000S]のレビュー・口コミ
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セパハン φ50 50mm 50パイ セパレートハンドル クリップオン 黒 角度調節式HIGH バイク オートバイ [RGV250γ グース350 GSX-R400R GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 GSX-R1100 GSX-1300R 隼 TL1000R TL1000S]
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2016/12/23
購入者さん
ハヤブサ
純正では垂れ角を調整できないのでこの商品を選びました。 ハンドル位置は純正よりハンドル一本分下に、ハンドル一本分前に、ハンドル一本分横に広がります。 純正は、ポジションがきついとよく言われますが、ハンドルが狭く感じるのではないでしょうか。ベストポジションで買って良かったです。
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注文日:2016/12/03
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3
2015/10/02
購入者さん
ZXR250に取り付け
ZXR250に取り付けしました。 質感は上々です。 スイッチBOXの回り止めの穴は 自分であける必要があります。
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実用品・普段使い|自分用|はじめて
注文日:2015/09/13
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3
2014/05/13
購入者さん
GSX‐R600L1に装着
GSX‐R600L1に装着は出来ましたが取付けには難がありました。
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趣味|自分用|はじめて
注文日:2014/04/28
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5
2013/12/11
購入者さん
これは買いだ!
この値段で、これだけ調整が出来る商品は無いと思います。 工作精度にも問題なし。 ただ、車種によっては、トップブリッジの固定ボルトや、クラッチレバーホルダーに干渉する場合があると思いますが、その時は削る等して下さい。その点を差し引いても良い商品です。
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注文日:2013/09/24
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