キャノピー（68ccボアアップ済 最高速約70km/h）の中低速でのトルク不足のため、キタコハイスピードプーリー及びローラーウェイト8g（キャノピー標準9g）を購入。 プーリーの磨耗もあったが、交換前は25km/hまで加速しそこから変速が始まっていたが、交換後は45km/hまで一気に加速、変速の落ち込みはなく約65km/hで吹け切ってしまう状態に。上り坂の加速感はなかなか良かったので、加速感はそのままに最高速アップを狙い、今回Dr.Plley 9gを購入。 Dr.Pulley装着後は、スタートから35km/hまで一気に加速、変速の落ち込みもほとんどなく、さらにグイグイ加速し平坦地では最高速約75km/h。上り坂では、プーリー交換前30km/hだったところ55km/h（キタコ8gは50km/h）になった。当初8.5gにしようか迷ったが、逆に9.5gでも良かったかも…。とにかくセッティングで悩んでいる人は試してみる価値有り。おススメです。 ※送料込みの場合、定形外郵便になりますので、お急ぎの方は送料別がよろしいかと。

スマートディオZ4に(6グラム)着けました。 リミッターカット(値段高すぎ)、キタコプーリー&ベルト、 スタートは、多少もたつくがスピードに乗ると一気にメーター振り切70kオーバー!!全開でないのでもう少し伸びるかな？ 丸型WRと比べるて乗ると違いがわかる!!着ける人だけ価値がわかる、オススメWRです。

他の方のレビューをみると少し重めでも良いとあったので、ノーマル9gに対して少し出足を鋭くする意味で9g購入。かなり回転数を引っ張ってくれて最高速少し上がり、40キロあたりからの再加速もレスポンスがよくなり良いことずくめです。ただトルクカムがクレアカムだったため、変速後半は速度上昇が遅く感じたので、ノーマルエンジンの時トルクカムはノーマルの溝を使った方が効果を体感しやすいとおもいます

ディオAF28に装着。横綱プーリーを装着していて出足をもう少し強くしたいと思い、純正より少し重くした方が良いとの口コミを元にあえて純正と同じ8.5gを選択。 多少出足良くなったがもう少し軽くてもよかったかも。 高速側も期待したほどでは…でも丸型よりは確実に良くなってます！

6.0だと高速が全く伸びず、7.0だと低速がもたつくのでドクタープーリーを購入。 6.5だと低速～高速ともに良いです。

この間の日曜日にAF27のWR(8g)と交換しました。AF27は標準で8.5gですが加速重視で8gに変更したのですが高回転で引っ張るため、音がうるさく、高速も伸びませんでした。 このWRはネットでも評判で、低速側加速重視＆高速側伸び期待で購入しました。 交換してやはり評判どおり、低速側は8gのフィーリングのまま、高速側も伸び、回転数も控えめになりました。良い商品をお値打ちにどうもありがとうございました。

説明書がなく、簡単な図だけだったので、組み付け方向があっているのか、分かりにくい。 ネットを見ていても、逆向きにしている人も多いようですし。 試運転では、はっきりとした実感はなかったのですが、中速から高速にかわる時の、落ち込みが少なくなった気がします。

リピートです。 一度このウェイトローラー使うともう他のものは使えません。

簡単に取り付け出来て、加速も最高速も良い結果が出ました。大満足です。

加速、伸びともに上々です af61 キタコ94 ノーマル加工プーリー 加工トルクカム ノーマルギア トップ80

以前から気になっていたパーツのでした。 この価格で送料込みは安い！次は7.5g購入予定です。

ＤＩＯ ＡＦ２７で使用（リピート） マフラー交換により以前のものの重さでは軽すぎたため、少し重めのものを購入しました。 一度これを使うと、もう他のウェイトローラーは使えません。

元々ノーマル形状の9.5g×6のセッティングでしたが、ベルト・クラッチの劣化に伴い無駄に回転が上がってきたように感じたため、リフレッシュにあわせて、以前から気になっていたドクタープーリーのWRを試してみました。 ノーマルの特性がわりと好きだったので重さは10.5gを選択。純正プーリー＆ベルトに中国本土仕様の純正クラッチという組み合わせで装着しました。発進加速は交換前よりかなりおとなしめ、中間加速～最高速まではスロットルにリニアに反応し、フラットトルクが身上のエンジン特性をうまーく引き出しているようで大満足の結果となりました。 他の方も書かれていたとおり、スペイシー100のように非力なスクーターにはベストマッチかもしれません。あとは耐久性が未知数ですが、純正並みであれば言うことなしです。

古いバイクを弄り倒すのが好きで、現在はリード90をターゲットとしてハイスピードプーリーやその他のオプションぶっ込んでます。ノーマルタイプのウェイトローラーで12グラムでは出足が若干鈍いので11.5グラムにしたら今度は低速でブンブン回るような感じになってしまい、セッティングをどうしようかと悩んでいた所へDr.プーリーを知って試しに購入してみました。皆さんのレビューでは同じか少し軽めがいいということでしたが、上記のように12グラムと11.5グラムの間で悩んでいたのでそのまま12グラムを購入しました。装着してから別の駆動系の問題でしばらく試せませんでしたが、本日修理して試し走行してみると出足からパワーの谷間がなく、スピードを上げられていい感じです。最高速に関しては長距離の走行区間が無かったので今後検討して、また軽めのDr.プーリーを購入しようかと思います。ウェイトローラーと比較すると高いですが、ウェイトローラーではセッティングしきれない部分をコントロールしてくれるのでこの価格なら十分に満足出来るのではないでしょうか？

水色のズマ乗りです。 以前からずっと気になっていたパーツの1つでした。欲しいとは思いつつも，ずっとためらっていました。 この価格で送料込みは安いと思い，購入に至りました。 キャブ車のズーマーに普段は合計30gのローラーを入れていたのですが，ネットなどで1つ重めにすると良いとかって書かれていたため，5.5gを選びました。 合計33gと重くなりましたが，加速は落ちることなく，また最高速は5km/h以上はアップしました。 プーリーの形状により，一概に最高速が上がるとは言い切れないのですが，この価格なら試してみる価値アリだと思います！！

との事で、普通のウェイトローラーでカバー出来ない 性能をカバー出来ると期待しています。

今まではドクタープーリーの9.5ｇを６個取り付けていましたが、時速６０～７０ｋｍでの回転数が上がり気味に感じられたので、今回10.5ｇを取り付けました。多少発進でもたつきますが、中速域での回転数はちょうど良くアクセルレスポンスも向上しました。乗り方にもよると思いますが、スペイシー100にはこれが一番良いように思います。

現在のセッティングが３９ｇ、今回購入したのも３９ｇ、どう変化するのか楽しみに待ってます。 装着後のインプレッションも書く予定です。Gekka ０発進・・・少し良くなった 加速・・・変化なし 最高速・・・８５ｋｍ/ｈ変化なし だが最高速巡航（５００ｍ程）オーバーヒート気味になることがなく、エンジンへの負担が軽減したように思える。

★☆ヘイ☆★です。ホンダ，ズーマーに使用。以前，5.5gのドクタープーリーを購入し導入していたのですが，重すぎると感じたため，5.0gを購入。5.5g×6の合計33.0gだと重すぎ，5.0g×6の合計30.0gだと軽すぎたため，5.5g×3と5.0g×3の合計31.5gでベストなバランスが取れています。この重さで加速は丸いウェイトローラーと同程度，最高速はかなりアップしました。色々イジって最高速の壁にぶち当たった方は，ぜひ試してみてください。

ニックネーム【くれよん】 dio Af62 WR純正6.5グラム→ドクタープーリー6グラムへ変更 ドクタープーリーは丸型のWRで欲しい重さより1グラム重いものを選ぶそうです。 ４ストDioの初速を上げるのにはWRの5グラムが良いと言う人が多かったので その１グラム上の６グラムを購入しました。 不満であった停止状態からの加速はとても良くなりました。 スピードをあまり出す方ではないので最高速度はわかりません。 使用してみて耐久性があればもう一度購入すると思います。

夫の代理で購入しました。以下、夫の感想です 【ぐんそう】です。ノーマル13gのところに12gを入れました。 （12gまでしか無かったので） 加速感はＵＰしましたが、 性能なのか新品だからなのかはわかりません。 好みのセッティングを出すのに、次は何gを入れれば良いのか？ あと何セット買うことになるのか？ 通常タイプを３セット買った方が良かったのかも。 初心者向きじゃないのかな。

まだ届いてませんが、以前ドクタープーリーを使っていたので送料込みでこの価格は安いです。 アドレスＶ125では加速、最高速ともアップし変磨耗もないので良い商品だと思います。 今回は息子のスマートDioに組み込み予定です、現在はノーマルウェイトローラーを1個抜いた状態で加速重視のいい感じなので5gのドクタープーリーにしました。

他のショップで2800円がレビューを書いて送料込みの1800円は安いです！ ドクタープーリーの異形ウェイトローラーは重めのセッティングが良いのかもしれません。 今現在、スマートディオに７gのDrプーリーのウェイトローラーを使っていますが純正の5.5g×3と7.5g×3の6個を使っている感じです。 加速～60キロは面白い位い元気ですが、Drプーリー8gでもう少し静かに(20キロ～50キロ)走れないかと購入してみました。

丸型WRは何種類も用意し着けては試し運転をしなくちゃいけないけど、ドクタープーリーは前後0.5gをカバーしてくれるので、付け外しの作業が減りセッティングの苦労が減りました。

マフラーを替えたため、センティングで購入。 在庫があってよかったです。

以前購入した７．５ｇでは軽すぎたため、９ｇを購入しようと思ったのですが、ずっと売り切れでした。 やっと購入でき、よかったです。 取り付けは終わりましたが、慣らし運転中なので、重さが合っているかはまだわかりません。

友人達の間で好評なので購入してみようと思いました。 安く購入でき、大満足です。

前から興味があり、評価が良かったので購入しました。まだ代えたばかりなので、効果はこれからです。交換は至って簡単ですが、図解の図は少し分かりづらいかな？間違うことはないでしょうが。

現在６ｇドクタープーリーを付けているのがやや重すぎの感があり５ｇを購入 ５ｇが軽すぎれば６ｇと５ｇを３個ずつ付けて対応 ノーマルウエイトローラーよりは断然良い