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4.56
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- 購入者さん
4
2016-01-11
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- まあまあ満足
- '09 FI ビッグボーイです。
他の有名メーカー2社よりデザインが良いので決めました。
他社のはリアショックのボルトを使って取り付けるので、そこまでパイプが伸びて（フックを掛けるのには良いですが…）、更にシートやテールカウルより高い位置に付く感じで隙間が空いてしまいそうで、なんとなく自転車のキャリア感があったので…。その点この商品は純正で初めから付いているグラブバーにキャリア部を溶接した？と思われるものなのでシンプルで取付後も純正品のようで違和感ないです。
商品自体はやはり中〇製？なのか塗装がクリアは塗られてますがザラザラしていたのでコンパウンドで磨きました。
先のレビューの方は何年製だかわかりませんが、私のはFIで取付け自体は問題なく出来ました。 バイクや車のパーツに限らず、ボルトやネジで取り付けているものは仮締めの状態で位置を微調整しながらが基本です。…ただ、どうしてもバイク本体とキャリアのセンターがピッタリと出なかった（キャリア部の溶接自体がずれているっぽい？）ので商品側のボルト穴をリーマで少し大きくして削った部分を塗装タッチアップ、クリアランスに余裕を持たしての取付けとなりました。リアボックスを着けっぱなしで使用する方はボックス側でセンター調整すれば良いので問題ないかとは思います。 耐荷重性は説明や評細とかないので何とも言えませんが、パイプ径や溶接部分を見ても普通に丈夫そうな感じはあると思います。 日本製ではないと思いますのでもしかしたら多少の個体差はあるかもしれませんが、私はまあまあ満足です。
あと、おそらくビックボーイ（BB）じゃない普通のグラストラッカー（無印）では、BBとテールカウルとテールランプの違いでテールランプが干渉するので、この商品はBB専用かと思われます。 - このレビューのURL
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5
2015-08-04
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ああああ・・・合わない・・・。
- なんてこった・・・。両脇のボルトを止めると真中の穴が穴半分くらいずれている・・・。しかも５ミリくらいステーから浮いていてフィットしないではありませんか。ボルトを強引にとめようとしても短くてとめられませんでした。仕方がないのでホームセンターで直径８ミリ、長さ３０ミリのステンレスボルトとワッシャを購入してきました。キャリアを持ち上げると穴が会います。隙間にワッシャを４枚入れてボルトでとめると、違和感なく取り付け完了となりました。手間かかったけど仕上がりは満足です。
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4
2016-10-16
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- まだ付けたばかりで使用はしていません。
他の方も書かれていますがセンターの穴がずれました。無理矢理やれば付けれますがバランスが悪くなります。ボルト、ナット、ワッシャーを購入しました。ボルトの長さは25mmでも大丈夫なような気がします(保証はできませんが)後は同じようにやりました。ワッシャーは普通のとバネ型を合わせてみました(思いつきです)ナットは普通の貫通するタイプで数ミリ出たので元々付いていた帽子型のナットを被せました。帽子型のナットは被せなくてもなんら問題はないと思います。25mmが売ってなかったので30mmにしました。ワッシャーは普通のワッシャーとバネ型ワッシャーを組み合わせてみました (なんとなくやってみただけです)トップケースは今度試してみたいと思います。
私の場合他の方のレビューをそのまま試せたので手間はかからなかったので概ね満足です。 - このレビューのURL
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- masa92062432さん
- 30代 購入者 レビュー投稿 62件
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4
2016-07-16
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 2005年モデルでも問題ありません。
- 他のレビューの方を見てちょっと心配でしたが、
穴の位置や取り付けには問題ありません。
ただ、一点気になると言えば
テールランプ側からみると非対称に見えます。
性能に問題なく、
平行であり機能的に問題ありません。
外観上、
一つ星を削りました。
参考までに、
NJ4BAのグラストラッカー2005モデルです。 - このレビューのURL
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5
2016-07-10
- 大満足！
- グラストラッカー（ＢＢではない）に取り付けました。ノーマルのブレーキランプではＮＧかもですが、ＰＯＳＨに替えていたのでばっちりでした。強度も十分だと思います。デザインも違和感なく、買ってよかった一品になりました。
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3
2019-02-04
- タンデムグリップ部とキャリア部の溶接が曲がってたりネジ穴がずれてたりでしっちゃかめっちゃかですが、大量のスペーサを挟むことでなんとか取り付けられたので良しとします
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