組み立てがやや難しく、シャフトの接続不良で回転しなかったりハンドルが固定不良でいきなり回ったり。
メーカーが修理やサポートに対応していない模様。部品交換しようと思っても探すのが一苦労。
チョークレバーが脆く、2ヶ月ほどで折れた。次にクラッチのスプリングが切れ、交換する羽目に。
2年ほどでエンジンが吹けなくなり、ダイヤフラムを交換しようとしたが貼り付いていて取れない。
キャブごと交換しようと思ったら型番が判らない(どうやらワルボロのWYJが近いかも)。
その後スターターロープのドラムが割れ、ロープに結び目だけではすぐ抜けるようになったのでワッシャーを噛ましてごまかす。最終的に燃料タンクを固定する金属フレームが折れて、どうしようもなくそのまま使用中。でも動く。修理して使い続ける自分は相当物好きだなーと思う。動いている間はパワフル。