ハーレーダビットソン2022年FXBRSのメンテ用に購入。300k超の車体でもしっかり上がりました。23mmソケットが付属しているとなお良かった。

地面、バイク側ともに接地面が広いので安定感があります。バイクによっては、マフラーを取り外さないと使用できないので、整備内容にあわせて使用の判断が必要です。

商品は重量があるので作りも安心感があり値段以上には感じた。使用感はまだ未使用なので使ってみて追記します。

しっかりした重量があり、頑丈そうです。 まだバイクを上げていませんが、100kgの物を何の問題もなく上がりました。 22mmのソケットとラチェットで簡単に上げ下げできるのであると便利！

分かってはいたけど重たい ラチェットレンチ持ってるからいいけど回す物が付属してない 重さ&幅があるから安定している 安い 総合的に買って損はないかな

オフ車、２５０ccのロードバイクにて使用。 リアスタンドと併用で、安定して作業ができます。 重いのが玉に瑕。

コンパクトなサイズで使いやすい。 リアサス交換が簡単にできました。 ありがとうございました。

商品受け取りました。ありがとうございました。

センタースタンドがないドラッグスター250のメンテナンス用に購入しました。重さは覚悟してましたが、持ち運びは大変です。でも重さゆえの安定感に安心できます。チェーンメンテが大変楽になりました。他のレビューを参考に使用前にグリスアップしました。長く使えそうです。

センタースタンドが無いバイクがありますので大変重宝してます。

バイクを複数台所有していますが、先日オフロードバイクのメンテナンスに問題なく使用しました。

注文してから3日で届きました。シッカリした丈夫そうな品物で使いやすそうです。

後輪はもちろん上がるが、自分のSRの場合、下の泥除けを外して前輪も上げることが出来た。かなり低くなるので、ローダウンしたバイクでも大丈夫。割とすぐ上のラバーは痛むけど使用に問題なし。1月半使用しての感想は、安いのに使いやすく、コンパクトなのでしまう場所もとらなくて良い！22ｍｍのソケットとレンチは必要。

折り畳んだ状態がコンパクトなのが気に入って購入しました。 同じ品物をamazon、ヤフオク等で検索したのですが、手数料・送料等を含めた総額で、本ショップが最安でした（本ショップも出店サイトで価格を変えているようです）。 他の方も書いていますが、 別途「２２ｍｍの」スパナ等が必要 であることを商品説明で明記すべきだと思います。 これを追記することで本商品の価値は落ちるものではなく、 その点について★－１と評価します。

バイクジャッキとしての機能は十分です。重宝しそうですが・・・

バイク用に購入しましたが 車にも使えるのでは？ と思い ２台購入しました スロープの前にこのジャッキを置き そのまま乗り上げてから 左右を少しづつ 持ち上げて行けば アンダーガードの付いた ベタベタの低車高の車でも 潜って ガード外して オイル交換が可能です 左右のジャッキポイントに架けて足回りバラす時も使えますね しかし耐荷重５００キロですので２台使っても軽や小型車迄しか無理でしょうし 真ん中を支えてるボルトが どうやらＭ６みたいですので折れたら恐ろしいので 他にも 補助のガレージジャッキや外したタイヤを車体のどこかに入れて 潜ってる人間に怪我が無いよう 最悪の状態に備えております 軽のトーションビーム交換にも 活躍しました イロイロ使えて 気に入っておりますが 支えのボルトがＭ８だったら最高でした 真似する人は 自己責任で、もし壊れた時の対処を確実にしてからにして下さい それと、クーポンを獲得したのに ２台目購入の時 何故か使えませんでした

ハーレーの重たい車両も楽チンです。モトクロス系の車高も問題なくいけます。 ただし重い

説明書は英語ですが、とくに読まなくても問題ないと思います。 車重がかかっている時のリフトアップ・ダウン時は、22mmのソケット+ラチェットレンチがあると便利です。 車重がかかっていないときは、手でもアップ・ダウンできました。 底にはゴムなど保護するものがついておらず、そのまま利用すると塗装がハゲる恐れがあったので、厚めに新聞紙をひいて使用しました。 位置を前後させることで、前輪・後輪を浮かせることができました。 両輪同時に上げるのは、難しいかもしれません。 車高が低く、同様な他のジャッキが使用できない場合には、おすすめだと思います。 ちなみに、車種は D-Tracker 125 で使用しました。

数十年前から欲しかったのですが数万円と価格が高く、ひし形ジャッキ2つで持ち上げていました。（ハーレーFXR） 最近検索してみるとこの商品がヒットし、価格もお手頃で耐荷重も問題ない商品で即注文しました。 使用した感じサイドスタンドが邪魔で真ん中にセットして車体グイーンとはいきませんが、以前製作した木製のブロックとこれで両タイヤ浮かしています。 ジャッキ２つより場所を取らずはるかに楽に上げれるようになり大変満足しています。

50cc、125ccの小排気量及び中型車両の整備用に購入です。（ロード車両・トライアル車両） 今までちゃんとしたメンテナンススタンドを使わず整備していましたので何かと苦労していましたがホント楽々です！ 重量約13キロということですが、今まで簡易スタンドに載せるのに車両を持ち上げていたことを考えればなんてことは無いです。車両まで持ち運ぶ距離もしれていますし。 手持ちの22ミリのソケットを差込みクルクル、クルクル。スムーズに動き楽です。 しっかり手入れしながら大切に使っていこうと思います。 もっと早く購入していればって思える商品です。

オフ車のメンテナンス用ですが色々な用途に使えそうなのでバンタジャッキタイプにしました 覚悟はしてましたが重いです。 今までは古いコーラのケースに載せてたのでよけいに重く感じるのかも オフ車のメンテナンス限定使用なら アルミのワンアクションアップの軽いものがマストでしょう

楽々バイクがアップ出来て作業時間が短縮できます！、自分のバイク上げたけど安定あるし品質も問題ないしもっと早く導入してればよかったです（笑）

届いた商品を開けてみると天板のゴムがめくれてて交換をお願いしたところ 丁寧で素早い対応でした。交換品も普通に使え満足です。

ハーレーツーリングモデルで使用 ジャッキは重いですが、楽に上げ下げでき 大変良いと思います。

2003ファットボーイに使用しましたが 軽々持ち上がり 使用に問題無しでした。 天板のゴムは薄いので 他で厚めのゴムを 付けた方が良いかも…。

値段の割りには良く出来た商品でした、安定性、安全性にも十分評価出来る商品でした。

以外に軽く回せますが、ラチェットとの組み合わせがやはり実用的です。 非常に便利でコスパ良しな商品です。

レビューにあるように 22mmのソケットとラチエットが無いとキツそうです。独特の匂いとラバーの張り付け位置が微妙にズレていましたが想定内なので問題無しです。発送も早く良い買い物でした。

ホンダシャドウ750のオイル、フィルター交換のため購入。上部のゴム板は薄いので、一度剥がし、別の厚めのゴム板をサンドし補強して使用。楽に上がって届きにくかったドレンボルトやフィルターへのアクセスが楽に。シャドウはボルトとフィルターが前後に離れているので、一発に作業はできないが、前後に位置を変えて2回リフトすることになるが、それでも今までより作業性が向上した。