やはり中華のフレームには、簡単には付きませんでした。フレームとステップのどちらが悪いのかわかりませんが、フレーム取り付け部にスペーサーが必要でした。エンジン側取り付け部長ナットにチェーンが当たるのも気に成ります、Fスプロケの大きさにもよると思いますが、とりあえずゴムを巻きましたが時々要点検ですね。あと苦労したのがシリンダーの取り付けです、自分の前確認不足が悪いのですが、専用のシリンダーが必要なのですね、自分の直押しシリンダーでは合わず、アルミ板でステーを作り、何とか付けましたが一言説明が欲しかったです。