乗り心地もよく、ブレーキの効きも悪くありません 31ﾊﾟｲのｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ、ｱﾙﾐ削り出しのﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ、2ﾎﾟｯﾄﾞｷｬﾘﾊﾟｰと大径ﾛｰﾀｰのﾌﾞﾚｰｷ… これだけの仕様で抑えた価格、10ｲﾝﾁ化した足回りのﾌｫｰｸをお探しの方には、選択肢に加えてもいいｷｯﾄだと思います …ただ、私がちょっと困ったのが、ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾗﾝﾌﾟの取り付け穴 ｸﾗﾝﾌﾟの取り付けﾋﾟｯﾁが広いハンドルバーをお使いの方なら、問題ないのでしょうが、大部分の方は、ﾋﾟｯﾁ60～65ﾐﾘの標準的なバーをお使いだと思います このﾌｫｰｸｷｯﾄでは、ｸﾗﾝﾌﾟ取り付け穴が、ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞの中央寄りにあるので、一般的な60～65ﾐﾘ用のﾊﾝﾄﾞﾙｸﾗﾝﾌﾟを使用した場合、ﾊﾝﾄﾞﾙや、ﾌﾞﾘｯｼﾞの外にはみ出したｸﾗﾝﾌﾟが、ﾀﾝｸに当たってしまいます (…ｺﾞﾘﾗの場合です ﾓﾝｷｰはわかりません) ※ﾐﾆﾓﾄさんのHPで、このﾌｫｰｸｷｯﾄに60～65ﾐﾘ用のｸﾗﾝﾌﾟを使用した対処法(？)…のようなものを紹介してましたが、ちょっと信じがたい方法だったので… (私としては、ですが…(汗)) …私は既存の取付穴の前(進行方向)にドリルでM10の穴を空け、そこにｸﾗﾝﾌﾟを固定して使用してます 強度は問題なさそうです もちろん、ﾊﾝﾄﾞﾙやｸﾗﾝﾌﾟがﾀﾝｸに当たるのも解消です 最初にも書いたように、ﾌｫｰｸｷｯﾄ自体はなかなかの出来です ﾊﾝﾄﾞﾙまわりも加工が出来る方なら問題なしですね(笑) これだと星はやっぱり４つかな～…(笑)