とても簡単に取り付けることができました！ 6Vバッテリーでも、ウインカー等電気系統が安定するようになり、大満足です。

レストア中のバイクに使用のため購入しました。 確りと梱包され、丁寧な説明書もあり大変満足です。 実使用しましたら再度レビュー致します。

ダックスにて使用しました。 問題なく使用できました。 梱包もすごく丁寧で安心して購入できるショップです。 ありがとうございました。

Z50Aにて使用しました。 ヘッド球が切れる現象が無くなりました。電圧も安定しています。

HONDAモトコンポ・YAMAHAフォーゲルにて使用しましたが、問題なく使用できました。

6Vのままレギュレーター化できて、シールドバッテリーも安心して使えます。黄色コードはライトケース内のギボシで分岐延長したうえで接続しました。

早速取り付け 電圧の確認をして見ました 問題なく動作しています。これで電球も切れにくくなっていると思います

吹かしても電圧が６ｖから動きません。とても安定した電圧を保ってくれて安心です。 手元にあった３Aのヒューズで間に合っています。

エンジンをふかしたと同時に新品のテールランプが切れてしまったため、本商品を購入しました。6Vアメリカンダックス に問題なく使用できました。

ポン付けでした。 効果は取り付けてからヘッドライトが切れなくなったので効果はあるって事でしょう。

ホンダ R&Pに取り付けました、取り付け説明書も分かりやすく簡単に付けれました、付ける前は、バッテリーの不具合などで電球が切れることが度々あったけど付けてからは電球が切れたりすることがなくなりました、又配線やカプラーなどがセットになっているのでたすかりました。 旧車を所有されてる方にはオススメです。

元のシリコンレクチファイヤーに問題があって、エンジンの調子が悪いのかと思い、問題切り分けのため、このレギュレーターを購入しました。 商品には満足ですが、違いはわかりませんでした。

取り付けは、簡単？かな、効果は良く解りません。

素人なので下記に意味不明な内容があるかもしれません。 XL125K2(たぶん)に使用。 バッテリーもジェネレーターも弱くウインカーが作動しなかったのでLED化するために導入。 ウインカー、テールランプ、ストップランプ、メータの一部をLEDに交換、ウインカーリレーを電子式にして自作コンデンサーを取り付けて動作しています。 バッテリーはつないだままで、バッテリーレスは未チェックです。 あとショップの対応がとても良かったです。

モンキー6vをバッテリーレスにするのに購入しました。

取り付けたところアイドリングで16V以上出るためレギュレーターの交換を依頼しましたが、対応車種ではないので返品交換はできないとの事でした。 その後レギュレーターのみホンダ純正品（31600-GK4-761）に交換したところ正常に動作しました。