車についた頑固なイオンデポジットを取る為に購入。 これを購入するまでに、３Ｍのハード２－Ｌ、１－Ｌ、カット１－Ｌを 試しましたが、満足いく効果が得られず。 ポリッシャを研磨能力の低いダブルアクションにしたこともあり カット１－Ｌで同じ位置を何回も磨いてやっと少しずつ取れましたが クリヤの艶も少しなくなりやっぱり素人では無理なのかなと思っていました。 磨き専門店でほんの一部分だけ磨いてもらったら ちゃんとイオンデポジットが取れることが確認できたので これを最後のトライにしようとウルトラフィーナを購入。 これが結構いけました！ 研磨能力はカット１－Ｌよりあるような気がします。 それよりも同じところを磨いていてもクリヤが曇らずにきれいに仕上がります。 今はウルトラフィーナでイオンデポジットを削り取り 最後にハード２－Ｌで仕上げるとつやつやで満足いく状態になりました。 最初からこれにしておけば良かったと後悔しています。＾＾

新車で購入して8年たち、ボンネットとルーフのクリア層のくすみを除去と洗車傷の除去をするために購入しました。 ボッシュのランダムアクションサンダー（PEX260）にて作業を行いました、作業中の状態も確認しやすくとても扱いやすい製品でした。 目消し・肌調整用とはなっていますが、これだけでも十分なくらい綺麗に仕上がります。 今回使用した物は ・ランダムアクションサンダー（PEX260） ・ポリッシングスポンジ(GEX125AVE型用) ・羊毛ボンネット(GEX125AVE型用) ・3M 5949 ウルトラフィーナコンパウンドプレミアム コンパウンド 目消し・肌調整用 ・3M 5969R ウルトラフィーナコンパウンドHGN コンパウンド 仕上げ用 ポリッシング前後の写真を参考用に添付いたします。

素人でも簡単に施工できるのがとても良いです。 パネル1枚1枚磨くのは時間かかりますが結構傷等も消してくれます。 この後にHGやグロスアップを行うと更にボディが綺麗になりました（黒）

少々値段は張りますが傷の落ち方が他のコンパウンドと違ってよいと思います。作業性に富んでいます。

青空駐車で、くすんだヘッドライトを車屋さんがサービスで簡単に磨いてくれるのですが、いつもピカピカなので、同じものが欲しくなり購入しました。 車屋さん曰く、細か過ぎるコンパウンドでは傷もくすみもとれにくいため、これくらいがベストなのだとか。 バフを持っていればもっと綺麗になるとは思いますが、持っていないのでウエス手で簡単に磨いています。 先日、バンパーを外した作業をしてもらった時に傷がついてしまったのですが、力を入れなくても簡単に取れました。 凝っている方は、これで磨いてからさらに細かい仕上で磨くといいとは思いますが、ある程度綺麗になればいいと思うタイプなので、こちらだけで十分です。 何年も前なので、今はいいものが出ているのかもしれませんが、市販のヘッドライトのくすみ取りを試しましたが、必死に磨いてもなかなか綺麗にならなかったので、こちらの方が時短ですし、綺麗に仕上がると思いました。

一度に使用する量が微妙ですが、たくさん付けすぎないようにしました。初めてでしたが、綺麗に施工できました。

ありがとうございました。またよろしくお願いいたします。

友達が使っていたので、購入しました。後日使用します。

今までいろんなコンパウンドを試しましたが1番簡単にしかも綺麗に仕上がりました。

商品の価格が安く購入することが出来ました。思ったより、量が多いと感じました。

車のキズ消しに最高。バフとの相性も良いです。

プレジャーボートの色褪せ？白っぽくくすんだ船体にウルトラフィーナバフとの組み合わせで新艇のような輝きになりました！