昔は自動車のワックスがけで、苦労していた。 十年以上前から、この商品（30ml）を使っていますが、3年以上撥水効果を実感しました。手入れも、水洗い位で十分でした。塗ってすぐ拭き取るので楽です。ただし、放置しておく（拭き残し）と、ガラス状のスジが出て、取れなくなる。気をつける事。

TOYOTAアクアに10年前に施工した施工ムラが残ったまま。強固な証拠かと思います。実際はムラ無く薄く塗り広げるので10年も保ちませんが。今回車乗り換えのため再び購入しました 施工後は洗車の度、スプレーして拭き上げの簡単コーティング等と併用でツヤツヤ長持ち

この商品との出会いは3年前、新車購入時に初めてコーティングをしました。作業は簡単でした。今回中古車を1台追加購入したので、2台まとめてコーティングする為にリピートしました。3年前にコーティングした車は、いまだに撥水効果がありましたが、上塗りする事にしました。素人ですので、ポリッシングなんかは出来ません。念入りに洗車して、粘土クリーナーで鉄粉を除去し、1回目を施工しました。2時間ほど乾燥させて、2度目を施工しました。2台で、ほぼ丸1日要しましたが、施工は比較的簡単な方だと思います。 屋根付き車庫のため、3年以上撥水効果が持続したのかも知れませんが、コストパフォーマンスは抜群です。今後もリピートする予定です。

初めての素人が行っても簡単にコーティングでき、満足しています。 （使いやすさ）新車でしたので、鉄粉除去→洗車→脱脂→コーティング2回で、待ち時間を含め約4時間ほどで終了でした。瓶を上下に揺すって、スポンジにコーティング液を少量付け、薄くのばしていくのですが、液が付いていない塗装面は塗るときに少し抵抗があり、しっかり持っていないと、スポンジが手から離れてポロッと地面に落ちますのでご注意を。液が付いている所はスムーズに塗れますので、上下左右に抵抗がなくなるまで、スポンジを素早く動かして塗るとまんべんなく塗れました。少量でも、小型車のボンネット全面は塗れますし、なるべく薄くのばすのがコツみたいです。多く付けても、結局余分な液は拭き取ることになりますので。 （拭き取り）塗ったらすぐ拭き取りますが、一秒を争うほどではありませんでした。薄く塗ると拭き取りも簡単で、心配したムラも出ませんでした。 （コーティング効果）拭き取った後、塗装面は鏡のようになりきれいでした。塗った翌日雨が降り、塗装面を見ましたが、コーティング効果は完璧です。 （内容量）内容量も十分で、薄くのばして塗ったためか、車本体（フィット）は1本ですみました。その後ホイールにも塗ったので、2本目を少し使いました。普通車なら、やはり2本あると安心です。 （価格満足度）価格満足度は非常に高く、購入してよかったと思っています。車にガラスコーティングしたい人はぜひ本製品を試してみてください。 （持続性）持続性は、コーティングしたばかりなので評価できませんでした。 あと、スポンジは少なくとも3個はあった方が良いです。1回目、2回目は別のスポンジでしたほうが良いのと、地面に落としたときの予備用です。拭き取りクロスも3枚欲しい所です。また、ガラスに拭き取りクロスが触れると、液が付くことがありますので、注意して下さい。実際途中で、ガラスに薄くコーティング液がついてしまいました。これは、すぐにシリコンオフをクロスに付けガラスを拭くときれいに取れました。

コーティングしてから半年経ってからのレビューです。印象から言えば一回どうでもいい車で練習してから施工すればよかったです。はじめはスポンジで塗っていたのですが、足りなくなってしまってふき取っていたクロスで細かい部分を塗りました。マスキングしなかったので、ガラス部分にも少し付いてしまいましたが削り取るかたちでないと落ちませんでした。それだけ強力です。少しムラになってしまった部分もありました。次は上手くやれそうです。

リピート3度目です。 始めて使用してまだ1月程しか経ってませんが前車でトヨタで施行して貰ってた半年効果が持続すると言われたコーティングは1月経てば効果は半減し水垢もなかなか落ち難くなってましたがこの商品は1月経っても全く効果は変わっていません。 雰囲気的にですが… 恐らく謳われてるように5年程は持ちそうな感じです。 値段は他と比べて圧倒的に安いし付属のクロスも使いやすく良い物です。 かなりお勧めできる商品だと思います。

うっかりボディの上にビンを置いてしまい、拭き取らなかったためビンをおいた部分のコーティングが厚くなってしまいました。失敗を通してですが、実際にしっかりと皮膜を形成していることが確認できました。他社の高価なものに比べCPは高いと思います。持続性は今後の経過をみないとわかりません。

初回２度施工して、１週間後に１度しました。計３回施工しています。納車２ヶ月の新車です。納車後はブリスを数回施工していました。ショップにメールで確認を取り、シャンプーで洗車後、アクアドロップベースで磨いてから付属のスポンジで塗りました。液体はとても良く伸びるので、１瓶で普通車２回も楽に塗る事ができますし拭き取りも簡単でした。本当に簡単です。施工中に瓶から零れた液体が硬化し始めたのには本当に驚きました。 ただ、スポンジがすぐに剥がれてしまい（黒い部分と青い部分）、持っていた別のコーティング用スポンジも使いました。別途用意しておいて良かったです。 施工してみての感想ですが、ボディにガラス被膜が乗っているのが一目で分かります。本当に使って良かったと思える商品です。初回施工して１０日ほど経過しましたが、本格的な雨は一度も無く、防汚性能がどれほど有るかは不明ですが、２度目施工の際の洗車では、凄まじい程の撥水をしていました。次の日曜にアクアドロップライトをメンテとして施工するつもりです。

新車で白のミニバンを購入。予算をできるだけ削減したかったので、自分でコーティングを…と考えていた時にネットで発見、購入しました。 施工は大変（2度がけしました。お店でやってもらったら高いのも納得…）でしたが、その後の洗車はとても楽です。 まだ施工後1ヵ月くらいしかたっていないので持続性は不明ですが、高速を走ってついた虫等もちょっと洗ったらさっと取れましたし。今の所、大満足です。

コーティングは初めてだったので不安でしたが、溶剤がよくのびるので素人でも簡単に施工できました。ただ自分が下手だったのも事ありますが1本でコンパクトサイズの普通車の2回施工は難しいと思います。2本で3回といったところでしようか。あと事前の下処理もスムーズに施工するために大事だと感じました。通常業者に頼むと○万円はするコーティングを格安で自宅できる良い商品だと思います。

【使いやすさ】 コーティング剤はさらさらの状態でまるで灯油を塗ってるみたいでした、素人でも問題なく塗れます、伸びもすごく良くて最初はどのくらいつけるのかよくわからなくて塗りすぎてしまいましたが、作業するごとにだんだんコツがわかってきます。 【ふき取り】 付属のクロスで簡単にふけます 【コーティング効果】 新車を買った時に業者でコーティングしたのですが同じくらいの仕上がりで大変満足しています。 【内容量】 車はムーブなんですが最初に瓶を倒してしまい半分ほどこぼしてしまいました コーティング後の残りは半分なので１瓶あれば軽自動車ならいけると思います、 念のため1瓶余分があったほうがいいと思います 【持続性】 塗ってから約半年ですがまだ全然大丈夫です（ピカピカです）、月2回位洗車機にかけてます 【価格満足度】 某ピカ・・よりもかなり安いのでお得だと思います。 【その他】 別売の下地処理剤で丁寧に下地を整えると仕上がりが全然良いと思いますので 面倒でも下地処理をおすすめします。

以前はバリアスコートを使用していましたが無くなりそうだったので 4年経過したフィットシャトル（パールホワイト）に新たなコーティングを探してレビューが多いAQUADROPを検討し購入。 諸先輩方のレビューを参考に初めてのガラスコーティングを施工しました。 下地処理が大切なので施工数週間前から鉄粉・水垢落とし等で下準備を行い 週間天気予報で数日晴天が続く朝6時から作業を開始。 100均で購入した詰替え容器に漏斗でAQUADROPを流し込み 直ぐに蓋を閉め移し替えた容器からスポンジへ染み込ませ拭きはじめた。 適量が出るので無駄なく施工は比較的スムーズに進んだ。 同梱のMFクロスは拭き取りやすく、残った液は漏斗で戻し3時間程度で1回目は終了。 途中雨が続いた（撥水は抜群でムラを取るのに苦労したのが強固な証拠）1週間後、2回目の施工し鉄粉が残った状態だったが諦めそのまま塗り続け2時間程度で終了。（AQUADROPの残1/3） 幾つか失敗もあったがそれを払拭する艶と輝きがあり 自己責任の緊張感やDIY感覚で楽しみながら施工できたので コストパフォーマンスも含め非常に満足できるお薦めの商品です。 追記：MOCO濃色車はムラがわかりやすく軽なので楽でした。前回の失敗を生かし効率良く施工でき、輝きが復活し褒められました。 【失敗した点】 ・数日に分けて施工したので鉄粉が付着したままコーティング（連続での施工が良い） ・パールホワイト色が影響？洗車後コバエがボディに付着コーティングの妨げ（虫が少ない時期の施工） ・拭き残しのムラが残る（端に残りやすいので明るい場所と勿体ない概念を捨て使用済みクロス・スポンジは交換すべき） ・2回目の施工時、1回目スポンジを使用した為、塗りにくい（スポンジ予備も多めが良い） 【準備したもの】 ・高圧洗浄機 ・コーティング車用シャンプー ・水垢落としスプレー ・鉄粉落としスプレー ・ノーコンパウンドねんどクリーナー（鉄粉） ・コンパウンド入りねんどクリーナー（ムラ消し） ・ナノパウダー配合鏡面仕上材（傷消し・ムラ消し） ・AQUADROP PREMIUM（2本） ・AQUADROPセット MFクロス(3枚)・スポンジ(2個) ・ふき取りMFクロス（数枚） ・100均 キャップ付き詰め替え用容器50ml（スポンジに適量・漏れにくい） ・100均 薄手ゴム手袋（コーティング剤付着防止） ・マスク（臭い対策） ・漏斗（詰替え容器⇔AQUADROP PREMIUM） ・ラップ・養生テープ（窓ガラス養生）

容量30mlですが、他の方の感想同様とても良くのびます。スポンジをあてて一回振るだけの量でかなり広範囲をぬれます。自分は説明書きをよく読まなかったのでボトルを逆さまにしてしまいましたが、それでもmini一台分で少し余る程度です。 つけ過ぎなのでかなり液がたれますが。。。 その後一日たった後クルマを見てみると、車がツヤツヤに。。。よくある濡れたボディにするコーティング剤とは比較にならない艶が出ます。撥水効果は、WAXよりは大粒の水滴ができるイメージです。この皮膜が数年持つならとてもよい商品だと思います。 残った液はバイクのヘルメットに使用しました。ヘルメットもピカピカです！

【使いやすさ】塗り易さは良好。 【ふき取り】拭き取りも非常に楽です。１回塗りで付属のタオル２枚で済みました。 【コーティング効果】ボディーがツルツル。艶も十分です。 【内容量】１本で１台分施工出来ました。 【持続性】これからチェックしたいと思いますが、すでに施工している人から２ヶ月ではまだ十分に効果が持続しているとの情報を得ています。 【価格満足度】持続性がどの程度か未知数ですので何とも言えません。 【その他】施工時、コーティング剤が揮発してしまい内蓋が開いてしまうことと、施工時、内蓋の開閉が面倒です。 あと、付属のスポンジが施工途中で２個とも剥がれてしまいました。スポンジは要改善と思います。

【使いやすさ】塗りこみやすい 【ふき取り】思ったより簡単にふき取れました 【コーティング効果】塗ったばかりなので、どれくらい効果が持続するか分からないが、すごく輝いています。 【内容量】1本で1台2度塗りはきついかも？ 【持続性】？ 【価格満足度】満足です。 【その他】しっかりと梱包されて送られてきました。

いわゆる、クラシックカーの部類に入る昭和48年型セリカLB2000GTに使用しました。 購入当初はシュアラスターの固形ワックスを使っていたのですが、塗装面の劣化から固形ワックスでも色落ちが発生するようになり、この何年かは塗装面への攻撃性が比較的少ないシュアラスターのゼロドロップを使用していたのですが、これでも簡易的なガラスコーティングの効果があったようで、そこから本格的なガラスコーティング剤への興味がわきました。 そこで、一昨年の秋から1年かけて全バラのフルレストアを敢行し、昨年末念願のフルレストアが完了した事に伴い、アクアドロップを施工するこにしました。当初はその整備工場でも割安で施工して駆っるという話だったのですが予算も大分オーバーしてしまったのと、プロと同じケミカル剤が手に貼るとの事でせめて最後の仕上げのコーティングくらいは自分でやろうと思いました。幸い、まだ再塗装した直後のため、鉄粉も少なくBASE LIGHT コーティング 下地処理剤で十分下処理が出来ました。 流石にプロ用とあって難しいのではと思ったのですが、洗車をクルマ趣味の一部と楽しめる人なら楽勝です。下処理に手間がかかりますがコーティングはスポンジにコーティング剤を含ませてボディーに数10cm四方に縦横まっすぐ伸ばすように塗布して即ふき取るだけ。一度に広く塗ろうとせず手の届く範囲内で確実に塗布してふき取っていけば拭き残しもなく綺麗に施工できます。 念のため2本買いましたが1970年代の国産クーペなら1本で十分2度塗りできます。特筆すべきはこのアクアドロップ、若干のグロスコート塗料のような機能があるようで多少の磨き傷もクリアで埋まります。まるでクリア塗装を吹いたかの様な光沢になり驚いています。全塗装直後に施工したことでまるでミュージアムの所蔵車両やコンクールの出展車両のようなコンディションになりました。しかも水洗だけで埃が流れ落ちツヤそのままとか、これで総額が5000円以下というのは驚異的コスパです。プロに依頼すれば、4～5万円かかりますが丸一日かかりっきりになるという手間と今後は水洗いだけで綺麗のになると考えれば、それでも1日あずけておけばこれで返ってくると思えば相応の価値はあると思います。今まで使ってきたゼロドロップはガラスコーティングのトリートメントとしても使えるということで、当面はヤレ知らずで旧車ライフを堪能できそうです。

ランクル100に使用しました。 添付されていた説明書の通り施工いたしましたか、塗りむらもなくとても楽にできました。コーティング剤はとても揮発性が高く蓋を開けていると直ぐに無くなってしまいますので、私は100円ショップで100cc 位のスプレー容器を購入して、それに移し変えて使用しました。 但し、スプレー容器は時間が経つとコーティング剤が結晶して詰まってしまい再利用出来ませんでした。使い捨てと思ったほうが良いです。 仕上がりは、艶も良く大変満足のいくものです。施工から3ヵ月以上経ちますが、撥水効果も当初と変わっていません。また、スキーから帰った後のドロドロになったボディーも高圧洗浄機で洗い流すとコーティングの効果か汚れが殆ど残らないので、タオルで拭き取るだけで綺麗になります。もちろん、撥水性はおちていません。 とてもお勧め出来る商品かと思います。

【使いやすさ】付属の説明書通りに施工すれば非常に扱いやすく気温の低い時期でしたので硬化も遅く全く心配は要りませんでした。ただし白いボディに施工したので塗った所およびふき取った所、未施工の部分がよく見えないので心配なところはかなり多めにオーバーラップさせながら慎重に作業を進めました。仕上がりは予想通り艶々で大満足です。 【ふき取り】同社の下地処理材を使用しましたので未施工部分はクロスが滑らずふき取りが重く、施工した部分はすべりが良くなりますので大変やりやすかったです。 【コーティング効果】施工後２日目に雨が降りましたが撥水は良い感じです。 【内容量】スポンジの滑りをよくする為多めに使いましたが軽自動車一回塗りで三分の一位余りました。屋根とボンネットを２回塗りで１本使いきりました。 普通車でも１回は塗れそうなので容量はちょうどいい感じです。 【持続性】まだ施工後時間があまりたっていませんので評価を遠慮します。同社のフッ素ポリマーとガラス系コーティングを犠牲膜としてこの状態を長く維持していきたいと思います。 【価格満足度】費用対効果は抜群で満足です。 【その他】

【使いやすさ】ワックス掛けと変わらないので苦になりません。コツは薄めに塗る事です。 【ふき取り】薄く塗る事でムラにもならず拭き取りも楽でした 【コーティング効果】新車に施工したので下地処理をせずに塗りましたが艶が出て良い感じです 【内容量】軽に施工したので２度塗りするのに充分な量でしたが、普通車だと微妙な気がします。 【持続性】まだ施工したばかりなのでいつまで持つか分かりませんが永く持続してくれる事を期待しています。 【価格満足度】高価なガラスコーティングが自分で施工するとは言えリーズナブルな価格で出来たので大満足です。 【その他】

新車（エクシーガ白）に施工し4ヶ月経過しました。 薄く、手際よく施工することを心がけましたので、２度塗りしても量は足りました。 現在、洗車は水洗い+同時購入のMISTで簡単に行っていますが、艶、水はじきともに大満足です。（MISTも簡単でとてもいいです。） 床にこぼれた液の固まり具合から、かなり効果の高いコーティング剤と思われます。 経年車や濃い色の車は下地処理をしっかり行わないとムラになると思います。 新車時の施工がおすすめです。

非常に簡単に塗ることができ、直ちに拭き取るので施工時間は短時間でした。今回は二度塗りする為に容量が大きな物を選びましたが効果が確認できたならリピートします。1年位は効果が持続することを期待して★5です！

娘の車用と自分用に購入して、新車にやってみました。色むらとか心配でしたが使ってみると全然ラフでも行けると思います。価格もこの安さなので持続性は分からないけど効果十分と思います。ちなみに雨降りでは水の弾きというか流れ方が今までの物とは比較にならないぐらい良いものでした。

12年乗ってるスバルR2 214000キロ走行に施工。天井のウロコが別売りのコーティング処理剤で落ちなかったのが残念でしたが、満足のいく艶が得られました。リピーターになりそうです。コーティング剤の揮発性が高く、すぐ蒸発します。こまめに蓋をする必要があります。

１年半前に施工しました。 ７年経過のミニバンと新車の軽に２回ずつ塗布しましたが、１瓶と１／２瓶で半分は余りました。 余った分で、ヘッドライトとテールランプにも塗布しました。 １回目の塗布は、そこそこの量コーティング剤を使用して、２度塗り足りるかな？という感じでしたが、２度目は一度コーティングが乗っているため、滑るようにスポンジが進み、剤の使用量はだいぶ少なく、結局は半瓶余ってしまいました。 付属のスポンジも２個あり、タオルも３枚ついてますので、２台続けて施工しましたが付属品も間に合いました。 黒（サファイアブラック）・白真珠の車に施工しましたが、特にムラになることもなく、むしろ手軽にガラス系コーティングができるんだな。という印象でした。 仕上がりの艶については、艶は出ますが、カルバナロウの様なテカテカまではいきません。ただクリア層が増えている分、多少は艶が出たように感じました。（コンパウンドで磨いてきれいになった方が印象が強いです！） ただ、説明書どうりにガラスにはつけない方が良いです！ 剤のついた、タオルが触ってしまった跡が、１年半たっても取れませんでした。コンパウンドで擦ったら取れましたが・・・ 耐久性ですが、施工から１年半たった今でも洗車後のボンネットは水玉になります！しかし、下地処理（コンパウンド磨き）の手を抜いた天井（見えないから・・）は、もうそろそろ効果をなくしています。 新車に施工した軽の方は、水弾きを持続しているようです。やはり、塗り物は下地の処理が結果につながるようです・・ ＤＩＹに自信がある人に対しては、おすすめできる商品だと思います！

素人が新車(ホワイトパール)に自分で硬化系のガラスコーティングを施工するのは少し不安でしたが、他の方のレビューを参考に薄く延ばして拭き取るだけで本当に簡単でムラもまったくできずに仕上げることができました。 新車に施工したので艶の違いはそんなにわかりせんが薄っすらとガラスコーティングがボディーにのってるのは確認できます。 小さな瓶一本では不安だったので二本セット＋クロスとスポンジを追加で購入して正解でした。初めの一本目はやはり塗りすぎたりこぼしたりして一本ではたりず二本目も少し使ってしまいました。二回目の施工では半分で済んだので余った分はホイールにも施工しました。 とにかく初心者でも簡単に施工できるので女性でも問題なく施工できると思います。 近い内にもう一度購入してさらに上塗りする予定です。あとは持続性に期待ですね。

ガラスかどうかは分かりませんが、コーティングの持続効果は凄く有ると思います。と言いますのも４～５年前でしょうか自分の車に使用したコーティング剤が余っていたのを思い出してカミさんの車にコーティングしました。その際、何を勘違いしていたのか塗っただけで直ぐに拭き取るのを忘れていました。当然ムラになってしまいましたが、そのムラが今もしっかり残っています。それだけこのコーティング剤が剥がれ難い証拠だと思います。今回は軽トラに塗りました。中蓋に穴が開けてあってこぼれにくい為か３回コーティングしてまだ半分以上残っています。

ヴェルファイア20系に使用（１度塗り）しましたが、約半分（30ml）が残りました。 付属スポンジに３カ所液を付け、十分に伸びる印象でした。 ふき取りはコツがいると感じました。私は50cm四方に塗布し、60cm四方をふき取る感じに使用しました。 最初は力が入ってしまい、ムラができていましたが、あまり力を入れずにかつ高速に行き来するように撫でる感じでふき取ると綺麗にできた印象です。 粘土で鉄紛を除去し、VOODOO RIDE VR7002 ブードゥーライド SILQで下地を作ってから塗布しましたが、とても綺麗に仕上がったと思います。 ご参考になればと思います。

ハイゼットカーゴに使用。30ｍｌを買おうかと思いましたが、液剤が足りなくなったら困るので60ｍｌを購入。 2回施行して残った液剤は1ｍｍほどでした。 液剤を無駄に使わないようにしましたが、少ししか残りませんでした。 初めてコーティングをしたので、所々にムラや謎の指紋等が残ってしまいましたが、自分的には大変満足です。 塗布した場所はガラスとゴム以外の部分です。 施行して10日(施工後1度も濡らしていません)経った感想ですが、ボディは2度施行したので光の当たり具合で、ガラスの膜があるのがわかります。樹脂部分は黒くなりますが、ツヤツヤテカテカではなくキレイな真っ黒です。 1度塗りで3年、2度塗りで5年と説明がありますので、2度塗りで3年もてばいいかなと思っています。 とにかく、安価で液剤の量も多く、施工しやすいのでまた購入すると思います。

2本ついていて、1本目は中蓋を取ってビンにスポンジを当てて逆さまにしてスポンジを濡らして塗っていました。すると、車体の2/3ほど塗ったところで1本目が無くなろうとしています。ぜんぜん塗れないと思うと同時に、中蓋に穴をあけて・・・という情報があったことを思い出し、中蓋に穴をあけてスポンジを濡らす方法に変えました。すると車体を全て塗り終わってもまだ5/4以上残っている感じです。揮発しやすいのでしょうか。自分の使用方法が悪かったのか原因ははっきりしませんが気を付けてください。塗った後ですが、サイドスカート等の樹脂部分は汚れやすいですが、ドア・ボンネット・フェンダー等の車体部分は2か月以上たって、洗車していませんがほとんど綺麗なままです。施工前は2週間に1回洗車していました。かなりお勧めです。施工は、薄く塗り広げられれば効率がいいのでしょうけれど、厚塗りしてしまって拭きあげても結果は同じです。