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- kanako632074さん
- 20代 男性 購入者 レビュー投稿 33件
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5
2015-08-13
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ノーマルのフラットトルクがつまらない方へ
- どうもグロムは上の回転域で面白みにかけると思われる方におすすめします！5000回転以下はトルクの低下は若干ありますが、乗り方をかえるほどではないと思います。5500回転以上はマイルドにトルクが立ち上がりパワーがあがる感じはとても良いです！ノーマルでは急な坂道はストレスに感じますが、カム交換後は元気よく上っていく感じです！
普通に乗れて不満はない人にはいらないと思いますが、もう少しパワーが欲しく、刺激のある走りを求めている方なら買って損はないと思います！
デコンプは125ccのままなら普通にエンジン始動できます。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2014-12-27
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- お薦めです
- FIB PROと同時購入しました。
デコンプ付きと悩みましたが、デコンプは始動後は抵抗になる旨の話を聞いたのでとりあえずこちらにしました。
(始動に不具合が出れば、デコンプは後付け出来ますし)
結果、始動は問題ありませんでした。
インプレは5千回転以下のトルクが少し落ちたような気がしますが、4速固定での中間加速が少しもっさりする位で全く問題なし。
6千回転からの力強さが◎、マイルドな2stみたいな感じで楽しいバイクになりました。
最高速は、同社のマフラーとカムで+5km/hってところです。
サブコン込みでのんびりやって半日作業でしたが、お薦めです！ - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2021-03-03
- 素人でもなんとか組み付け可(要工具)
- スーパーカブC125に装着しました。 トルクが立ち上がるのがノーマルカム状態より高い5500回転程からになりますがそれ以下でも実用には全く違和感なく、ノーマルカムでは味わえないモリモリトルクで高回転域まで気持ちよく吹け上がって加速してくれるようになります。 流石に登坂時には１つ低いギア選択を迫られますが大満足です。 ただしマフラーを社外品に交換している場合は燃調コントローラーが必須となります。あとC125の場合、グロムやモンキー125と違い、燃調マップがプリセットされたコントローラーが販売されていませんのでその分の予算も見ておきましょう。
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