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- 購入者さん
5
2013-11-12
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 安心代
- さっそく取り付けてみました。工具は揃えてないとだめです。トルクレンチ、ソケット、プーリー廻り止め、ドライバー、最低限これだけは必要です。センタースタンドを立てないとつかえません。
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- jackbauer24さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 67件
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5
2013-09-09
- これで安心
- PCXはなぜかキックがついてないので一刻も早く取り付けねばとおもっていたところ、この製品を見つけました。早速買ってバイク屋で取り付けてもらいました。
アイドリングストップ機能は常にオン状態でいるのでいつエンストするかわかりません。キックがあればとりあえずは万が一のときもしのげることができます。バイク屋の整備士も「こんなのがあるんだ」と驚いていました。
追記：１ヶ月ほどバイクを乗らずにいたところ、エンジンがかからなくなり焦りました。セルボタンでは全くかかりませんでしたのでこのキックを早速試したところエンジンは無事にかかりました。つけていて本当によかったです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2015-01-09
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 大変便利
- 取付を今回バイク店へ依頼したが、基本的にはカバーとギア交換のみ
でした。付属品にカーバーパッキンも含まれているから腕に自信ある方なら
ご自分でも取付可能でしょう。
このキック踏み応え軽くて 普通に普段使いしています。
何せスイッチオン後軽く踏み込む（１・２回）で始動出来簡単
使用時の注意としては メインスタンド使用して立てて置くことのみ
サイドスタンドやメインスタンド上げたまま踏み込むと
キック側のスタンド受け部分が メインスタンドと干渉して
噛み込みますので、注意が必要です。
それ以外は特にない むしろ標準でついていてもよいくらい
唯一の欠点は 価格が高いことかな - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2013-08-21
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 駆動系メンテ初心者でも交換出来ました。
- 事前にネットで下調べし工具を揃えて置けば、初心者でも交換可能だと思いますが、注意点を記載します。
・プーリーフェイスはPCX前期と後期で締付トルク値が違います。
・カウルの加工は電動工具かエアーツールを使用しないと困難です。
※−１はカウルの可能が必要な点です。
追記)
先日ＨＩＤ化作業中の作動テスト中に、バッテリーの電圧不足によるエンジン始動不可時にキックスタートによるエンジンスタートが行えました。 - このレビューのURL
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5
2013-03-07
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- バッテリーあがり心配無し、クオリティー最高。
- このレビューのURL
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5
2013-02-24
- 実用性は、120%ですね。
- 初期トラブルにて、交換となりましたが、迅速な対応をしていただきました。
製品に感しましては、満足度120%です。
キックペダルをゆっくり蹴るだけで、エンジン始動しました。
何より、安心感を得たことは心強く、外観も綺麗で満足しています。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2018-04-23
- 商品を使う人:自分用
- 出先でPCX150のバッテリーが上がった時の再始動（非常）用として、購入しました。
プーリーを留める工具・ボックスレンチを購入し、ユーチューブを参考に外装・本体の取り外し、組付けをしました。外装は、取り付け本体と一部干渉した為加工が必要でした。試行錯誤をしながら約3時間程で取り付けることができました。エンジン始動も予想通りでした。
駆動ベルトを含めたプーリー周り詳細説明書があれば、もっと作業がしやすかったのではと思います。 - このレビューのURL
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- ビール大好き7878さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 436件
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5
2018-04-06
- Sh modeに取り付け
- 取り付け時間は20分程度。
工具としてはインパクトドライバーとソケットの類いを。作業的にはベルト交換をしたことがある方ならば簡単に交換可能かと思います。万一のバッテリーあがりに備え、安心を購入した感じです。 - このレビューのURL
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- hiro1216yamamotoさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 61件
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5
2016-02-28
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ようやく取り付けました
- 真冬に衝動買いしてしまったので、暖かくなった本日ようやく取り付けました。
初めてだと説明書ではなかなかわかりづらいので、他の方のホームページを参考にしながら、工具等を事前準備してたのですが、ウエイトローラー交換、シート交換と合わせて3時間ほどかかってしまいました。
取り付け自体はそんなに難しいものではありません。
軽いキックでエンジンがかかるので、これからは不安なくアイドリングストップを使えるのが嬉しいですね！ - このレビューのURL
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5
2015-12-22
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- good商品です！
- 注文して早々に届きました。
pcx150を3年前に購入して、現在60km
仕事の合間に気分転換でカスタムして楽しんでいます。取り付けがとても楽しみです。
購入して良かったと思います。 - このレビューのURL
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5
2016-09-07
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ぴったり取り付けられます。
- この度は、ありがとうございました。
商品の配送も早く、2,3日で着きました。取り付けは、近くのバイク屋に頼んでやってもらいましたが、スムーズにいき、リアフェンダーの加工もしないですみました。
キック一発で始動しますし、最高です。
ありがとうございました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2014-11-27
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 商品に満足しています
- 商品機能に満足しています。
仕上がりも純正と同じ仕上がりで品質も良いと思います。
素人ですが、ウエイトローラー等の交換で何度も分解していましたので、２０分程度で完了しました。
バッテリー上がりの心配もなくなり安心して出かけられます。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
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- 購入者さん
4
2014-02-02
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- いいです
- 良いですね。
これでバッテリーの心配はなくなりました。 - このレビューのURL
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4
2013-07-13
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- バッテリー対策
- 今週ツーリングに行く事になり不安だったバッテリー上がりの心配も改善されました。取り付けですが最初からある程度組上がっていたので助かりました。見栄えも良くなり満足しております。
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