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2011-09-15
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- CBR125Rに取り付けできました
- 2011年型のCBR125Rに取り付けしました。
GIVI箱を取り付ける前提です。
全く苦労せずに取り付けできました。
GIVIのベースプレートの金具がうまく両側が噛むように取り付けできない(横棒の間隔の問題)ので、星ひとつ引いておきます。
ベースプレートの取り付けそのものは問題なかったですし、非常にがっちりつきましたので、安心感たっぷりです。 - このレビューのURL
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2011-12-05
- ＣＢＲ２５０Ｒに付けるならコレ！！
- ＨＯＮＤＡ純正と違い高さが低いのでパニアケース乗せても違和感ないです
取付説明書もイラスト付きで解りやすいです
購入検討されてる方へのアドバイスです（不器用な方参考にどうぞ＾＾；；）
☆付属の円筒の筒が取り付け時に車体の中によく落ちます
ガムテープ等であらかじめ車体にを固定しとくと取り付けやすいです - このレビューのURL
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4
2012-02-15
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- まだ着けてませんが
- 積載の少ないバイクなので購入しました。
気になる点が２点ほど
スパッタが若干気になります。
ロープ掛けの面取り程度はして欲しいものです。 - このレビューのURL
2人が参考になったと回答
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- 購入者さん
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2011-10-25
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 低くてカッコ悪くないです。
- 純正キャリアはかなり高い位置になりボックス付けるとバランス悪いのでこちらの商品にしました。低いのでボックス付けるとちょっとブレーキランプが隠れ気味なので近いうちストップランプ付けるつもりです。
デザインは大変満足してますが、取り付け場所とシートの隙間から雨が入りそうなのでもうちょっと工夫して欲しかったです。 - このレビューのURL
1人が参考になったと回答
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4
2020-02-11
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- CBR125Rに取り付け
- リアシートの取り付けが少し浅くなります。
リアシートと高さをあわせてほしい。
荷物を乗せると滑りやすい。
これの重さでシミー現象を起こしやすくなりました。これはCBR125Rの設計が原因と思う。 - このレビューのURL
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4
2017-07-22
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 取り付けました
- タンデムツーリングとリヤボックスを取り付けるため購入しました。値段だけありしっかりしたものです。高い値段なので購入までに悩んだので時間がかかりました。
- このレビューのURL
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- ken1ro8613さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 54件
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2014-05-15
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 取り付けは、簡単でした。
- CBR250Rに取り付けました。作業時間は20分くらいでした。両面テープで仮とめするとスムーズにできます。
1000キロ走行しましたが、しっかり付いてます。 - このレビューのURL
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2013-10-06
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足です
- 外側のフレームが太くて耐久力がありそう。
取り付けは多少手こずりましたが、こんなものでしょう。
いい商品だと思いますよ - このレビューのURL
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4
2013-01-16
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- リヤキャリアとしては最高
- つけやすく、質感も良く値段に納得しました。
純正のよりもキャリアの高さもボックスつけた時には違和感ないと思います。
シート上にベルトを通すサイドバックをつける際には気を使うかもしれません。 - このレビューのURL
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4
2011-12-09
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 人気商品入荷待ち
- 人気商品で直ぐに売り切れてしまいます。毎日入荷確認し即購入
届くのが楽しみです - このレビューのURL
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