本商品の存在は知らず最近知り購入してみました。長年（１８年）プリウス２０系を乗っていて、補機バッテリーのこともよく知らなかった際には４年毎にディーラー車検時に勧めらて交換していました。一度車のエンジンがかからなくなった時にJAFの方にバッテリーのことを教えてもらい、そこからバッテリーチェッカーとパスル充電器を購入し、ここ２年間で平均すると２週間に一度充電して「電池良好」を確認している状態です。どこかで「電池交換」となるまで、現在６年目ですが、９回目の車検を数日前に終え、次の車検の前には次期車両に交換する予定ですが、本品を接続し充電間隔が平均２週間を超えて１ケ月程に伸びないか、確認を含め利用したいと思っています。接続はこれからですが、利用した状況がわかれば、コメント追加したいと思います。 後日、車検シールをはる前に取り付けを行いました。２０系プリウスの補機バッテリーはトランク後部の隙間に設置されているため特にマイナス端子接続には苦労しました。予防策としてエンジンルームのヒューズボックスから１２Vを供給し、バッテリーマイナス端子を外して取付確認を行いましたが、バッテリー端子に直接繋ぐには本機接続Ｕ端子のサイズが小さいためＭ１０ナット前に取り付けるようになりました。マイナス端子のナットを締めるために隙間から手を入れなんとか完了。グリーンランプがつきましたがバッテリーの充電間隔が伸びれば効果が期待できるので、その際には継続して本機を利用する予定です。

取付は簡単でしたが、LEDの点灯状態が分かりづらく、点いてない様に見え初期不良かと思いましたが、正面からランプレンズの奥の方を見れば緑ランプが確認出来ました。周りが明るいと確認し難いです。

前回購入から10年経ち再購入です。バッテリーが長持し満足しています。

バッテリーが3年半経過し点検時にバッテリー弱ってきていますと言われ、今回購入しました。 本日早速取り付けました。延命できるよう期待します。

この頃ディーラー点検で、バッテリーが5年経過しＣＣＡ値が下がっており、「そろそろ交換を考えた方が良いですよと」言われるようになったので、幾らかでも延命できればと思い購入しました。 購入を決めた理由として、下限電圧になった場合機能を停止すること、日本製であること、また皆さんのレビューが良かったことです。 届いた商品自体に不満はないですが、効果については，まだ判らないので★４とさせていただきます。 効果ついては、バッテリーテスタを使い様子を見ていこうと思います。

以前のエルマがなくなって、新エルマの方が強力な為買い換えました。エルマを付ける前までは、外が寒くなってくると出かける前のエンジン始動時のセルが重たく、下手すればバッテリー上がりそうになるくらいまで電圧が下がっていましたが、エルマを付けた後はきちんと充電出来るようになったのかエンジン始動もかなり元気になりました。ちなみに私の車は、駐車中常時ドラレコ作動＋社外セキュリティーでエンジンを切っていてもバッテリーにかなり負担がかかっており、サルフェーションもそれでたまりやすいみたいです。エルマを付けているとエンジンをかけている時だけサルフェーション除去していてくれるのでバッテリーがきちんと充電され、長持ち（今3年目）します（付けてないときは2年持ちませんでした）。 バッテリーが、かなり高騰してるので完全に死んでなければある程度まで復活＆延命できますので、一度試してみて下さい。2週間目からハッキリ効果が現れるので違いが分かる人ならおすすめですｗ

サルフェーション 除去のバッテリー充電器は知っていたが、こちらの商品は知らなかった。面白そうなので購入してみた。取り付けは実に簡単！付属の両面テープでは心もとなかったので手持ちの強力両面テープで固定しました。ケーブルの長さも私の車（スバル エクシーガ）にはちょうど良かったです。すぐに結果が出るものではない商品なので長～い目で見守りたいと思います。

先日、２輪用にエコピュアのほうを採用し良さげだったので今回購入。 本日取り付け、ランプも点灯したので大丈夫そうです。

🐇 ジムニーＪＢ６４のバッテリーに取り付けました。太陽光パネルを取り付けて昼間晴れたら常に充電して居るので特に変わった様に感じられませんでしたが、エンジンの始動が滑らかに成った様に思えます。

乗用車バッテリー２年半～３年使用したバッテリーに装着。２週間ほどでバッテリーが元気に復活。延命に期待アリです。

のび～太１２VとエコピュアEX12Vも使用していて効果も実感しています。災害用時の電源システム用バッテリーのために1つ追加しました。バッテリーは10年くらい持ちます。今はバッテリーの価格が以前に比べて高くなったので、この商品の意味もあると思います。ただ、価格が6000円くらいならもっと試す人も多くなるように思います。

既に1台で実績を確認しています。今回は残りの2台に取付けのため、購入しました。使用環境によりますが、私はバッテリー新品時からこの商品を取付け、7年経過した今でも元気に発電してます。

2年9ケ月経過の新車で、最近アイドリングストップが作動しないので、試しに装着しました。 3ケ月後の車検までに、バッテリー状態含めて確認したいと思います。 ーー 取付後２ケ月経過しました。ずっと作動しなかったアイドリングストップが作動するようになりました。 効果あるような気がします。もう少し様子見です。 ※電圧不足で常時のびー太自体が動作していませんでしたが、長距離乗ったことでバッテリー充電され、サルフレーションの除去が進んだのかと推測します。

のびー太を使用中でしたか、2nd Carに移植し現車にEX装着予定です。まだ作業出来ていませんがEXの効果に少し期待したいです。

装着している電装品に問題があったようで、半年でバッテリーに不具合が出てきたため、バッテリーの復活を目論んでいます。結果はこれからですが、エンジンのかかりが少し良くなったように感じます。

装着している電装品に問題があったようで、半年でバッテリーに不具合が出てきたため、バッテリーの復活を目論んでいます。結果はこれからですが、エンジンのかかりが少し良くなったように感じます。

早めに送って頂けました。 バッテリー交換時に取り付けましたので、効果が現れるといいなぁと思っています。

取り付け１０分程度で出来ました。 バッテリーの＋と－端子に接続するだけです。 機械本体は付属の両面テープでバッテリー本体に取り付けました。 あとは寿命が延びるかどうかですが。

取り付けは簡単でした（少し端子の幅が広かったけど） 効果の程は？ これから検証していきます。

まだ効果は出ていません。もう少し乗ったら再度レビューを入れます。取り付けは簡単。一週間経ちましたが特に効果は感じられません。もう少し様子を見ます。三週間経ちましたが特に変わりません。

ディーラーの点検でバッテリーは一年持たないと言われ、いろいろ調べて購入しました。まだ付けたばかりで実際の効果は分かりませんが良さそうな感じです

雑誌のバッテリー寿命延長の記事を読んで、検討しましたが調べるとハイブリットに使えなかったり、妙に安かったりで不安がありましたが、製品保証書も有ったので決めました。秋には2回目の車検もあるので期待しています。

夜商品到着して次の日会社で取り付けました帰り道いつもの感じでアクセル踏んだら勢いが違いました 車が軽く感じましたその後も感じております バッテリー換えて1年半会社まで近いし冬という事で買ってみました

農機具やトラック乗用車に徐々に付けていっています。新しい時から付けておくと、サルフェーションつかないのでバッテリー冬でも弱さを感じない、この状態を長く維持できるのか良いです。

アイドルストップしなかったが 取り付けて2回アイドルストップ しました。

リピート購入です。 とても良い製品と感じています。 バッテリーが長持ちするのはとても良いですね。

バッテリー交換ついでに代節約目的で購入。交換確認は2年後かな？？効果不明な為、星4つ。

冬にバッテリーが少し弱った感じがしたので効果を確かめたかったのと、延命の為に購入。 取付けは5分ほどで簡単に完了。 次の冬に体感出来るか楽しみです。

３年ほど前に交換したアイドリングストップ用バッテリーに装着しておよそ１か月。気のせいか以前よりエンジン始動が良く感じられ、アイドリングストップ後の再始動時も快適に感じられます。

レビュー遅くなりました。やっとに取付けました。なかなか時間が無く作業が出来ませんでした。まだ取り付け後日が浅いですが、バッテリーの復元を感じます。これからバッテリー電圧の上昇率を観ていきます。