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- ＧＴＫファクトリー
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4.87
(1,556件)
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5
2023-03-08
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 沼落ち中〜
- GTKファクトリー様の商品に出会って約半年、今、思うことは、「こんなに沼落ちするとは…」。愛車のパワー不足に悩んで半信半疑で始まった「Diesel STAGE -ディーゼルエイト8-キノコタイプ」の装着を皮切りに、「GTK STAGE01 - 三種の神器- ノーマルBOXタイプ：普通車以上向け」→「ジャイロ・ティカJr.」→「GTK-core」→「GTK-ソフティ【5点セット】」→「ソフティ4点追加」→「ジャイロ・ティカ」→「GTK-スクエア2個」と徐々に装着する商品が増えてしまいました(汗)。
今回は、楽天ポイント(期間限定ポイント)が貯まっていて、「どの商品を買おうかなぁ」「貧乏生活だからやっぱり、生活必需品だな。うん、当然だぁ！」と思い商品検索をすると、開いたページは、”GTKファクトリー様”でした「あれ？」。そして、自制が働く前に「ポチッ」と無意識に購入してしまい、気づいた時には、“お買いものパンダ”が嬉しそうに微笑んでいました「えぇー…」。
前置きはともかく、今回の購入は、「GTK-ソフティ【3点セット】」です。
すでにGTK-ソフティサイドバランスを8個 + GTK-センターバランス1個を装着していますが、この商品を選んだ理由は、車体を(1)エンジンルーム、(2)室内、(3)トランクルームと3つに分けて考え、最後に全体のバランスを考えたときに、今の状態では、設置バランスが悪いのではと思ったからです。
具体的な設置場所は、トランクルーム下のスペアタイヤスペースとフロントバンパービームの左右です。特にフロントバンパービームの場所は、ラジエターの両脇にもなりますので、何らかの相乗効果を期待して設置しました。
ところで「GTK-ソフティサイドバランス」は、もともと室内専用と謳われている商品のため、エンジンルームへの設置は、プラスチックの劣化または変質する可能性が高いと思われたため、某メーカーの「〇〇パ〇〇〇ド」を塗布コートして耐久性を上げて設置しました。
そして、装着して36時間が経過⁉ しかし、我が愛車のECU…学習が少々遅いので、待つこと１週間経過！「来た、来た、来たよ我が愛車！ ON THE RAILの乗り心地！ 気持ちいい！ 安定して挙動なく、運転が怖くないねぇ〜って、今、何km/hだっけ…。！！！」というような感じになりました。 - このレビューのURL
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- boeing7185さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 561件
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5
2021-01-23
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- ボディ補強に
- ５、６個目となるサイドバランスは、助手席と運転席のフロアに設置しました。いままで、ドアヒンジ周辺にHSPを貼付け、それなりにボディ補強の効果はあったのですが、サイドバランスをフロアに設置したところ大正解です。ボディに一体感がでて、足の固さがボディへ伝わらなくなりました。しっかり受け止めている感じです。ほんとGTKシリーズは奥が深いなと感じました。
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5
2017-12-25
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- とりあえずコンソールBOXに置いてみました。
他にサイド用をリアシートの後ろ左右に設置。
結果、元々剛性高いGJアテンザセダンですが車両を補強したかのようにガチッとした感覚がさらに上がりました。同時に突き上げが少しソフトになったのを確実に感じました。ディーゼルなのでフロントが重い感覚が元々あるのですがその感じが和らいでなんとも言えない上質なハンドリングになっています。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2016-07-14
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 今回は
- 興味深い商品を購入しました。とりあえずセンターバランスをコンソールボックスの中に取り付けました！センターのねじれが心配でしたのでサイドバランスはBピラーの低部に両面テープで取り付けましたがじゅうたんにマジックテープでの取り付けも考えているから後日移動して見ます。
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5
2021-01-13
- これ、凄いです。
リアサイド、フロントサイド、センターと施工しましたが
車の直進安定性が劇的に改善されました。
若干剛性もアップしているきがします。 - このレビューのURL
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1件~5件(全 5件)
