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4 2012-11-13

純正品の1/4の価格でこの働きならok!☆
某snsにupしたインプレを編集してレビューいたします。
オートバイは外国製1200ccVツインです。ご参考になれば幸いです。
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2011.9.29
最初の始動時に、やはり純正品と違うせいなのか「カチカチカチッ」とちょっとパワー足らないの?みたいな音が出ますがエンジンはかかります。
約30分走って休憩場所で缶コーヒーを買って飲んで…と小休止中エンジンを切って、また小休止後にエンジンをかけますが普通にかかります。
ちなみに、その時のかかり具合は、前述の「始動時」よりはスムーズですね。
追記(2011.10.19)
10/4に乗ったあと、10/19までエンジンもかけずに約2週間放置でしたが、今日、始動してみたところ、最初のクランキング音は「あぁ、ダメかも・・・・」と思ったんですが、そのまま1〜2秒回したところで無事始動(^_^)
その後、100キロほどワインディングを含めて走り、途中、小一時間毎くらいにエンジン停止後再始動を繰り返しましたが、始動に不安があるような挙動はほぼ皆無でした。
1年後、さらに追記(2012.9.26)
8月8日から今日のちょうど7週間、全くエンジンかけていませんでした。夕方、始動してみると、初期クランキングは相変わらず「大丈夫なのか?」という感じだったのですが、2〜3秒セルを押したままにしていたら、なんと始動しました☆
その後、そのまま小一時間走りましたが全く問題なかったです。この価格でこれだけ持つのなら十分だと思いました。
まぁ、上記の7週間は猛暑続きの期間でもあったという好条件もあるかもしれませんけど、それを差し引いてもちゃんとエンジンがかかったという事実を鑑みると、このドライジェルバッテリーって悪くないなと感じました。
さらに追記(2012.11.7)
10月10日からほぼ一カ月エンジンかけることができませんでした。
この初秋の一カ月は、バッテリーにとってはけっこうツラい一カ月だったのではないかと思うんですが、「どうだ? かかるのか?」と半信半疑で始動してみると、初期クランキングは「回るの?回らないの?」くらいの感じだったのですが、やっとこさっとこという感じでしたが始動しました。
30分ほど走って、ちょっと缶コーヒータイムをとり、また始動すると「30分前のうんとこどっこいしょ…みたいな始動具合はウソだったのか?」と思うほどスムーズに一発クランキングでエンジン始動しましたよ。
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4 2011-06-11

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
先日、ようやく取り付けました。
始動は1発。夜間の走行はしてませんので、ヘッドライトの明るさは確認できていません。
その後、10日以上放置状態でしたが、エンジン始動は問題ないです。
乗る機会が減ったので、2年は持ってくれたら安い買い物だと思います。
これからの使用でどのようなものか、未知数のため星4つとさせてもらいました。
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5 2011-10-05

フル充電されており、問題なく一発始動しました。
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3 2013-11-12

放電
取り付けして2ヶ月ちょいです。
今のところ問題なく使えてます。
ジェルなので冬の放電が少なくなることに期待します。
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