7年使ってバックルが壊れたので買い替えました。 今までサイズは28cmでしたが冬にモコモコの中敷きを追加して丁度良くなるくらい緩かったので27.5cmにしましたが、たった0.5cmサイズを変えただけなのにゆとりが無くなった。使っているうちに馴染んでくれればよいが、痛くは無いが固く感じて気になる。中敷きも追加出来ないから10℃以下の気温では足裏が冷たくて辛い。冬以外に履くシンテーゼ13も28cmで中敷き2枚にしてますが、28cmと27.5cmで履き心地にかなり差が出たのが意外でした。ちなみに仕事で履く安全靴は2銘柄とも4Eと幅広の27cmで余裕なのに、シンテーゼは3Eでも細長く感じる。

脱ぎ履きに少し手間取ります。足首の上のところが少し痛い。もう少しはき続けるとなじんでくるかと今は我慢してます。立つと少し後傾になります。これはわざとこういう作りなのかはわかりません。 操作性。左足先が厚くて足首を立てないとギアチェンジができないというか、入らない。 数回使用してからの追記。なじむまでギアチェン苦労してる最中。 バックルじゃない前のタイプの方が脱ぎ履きしやすかった。このバックルの耐久性に不安。

早っ届いてました。（明日だと思ってた）冬場のぶ厚い靴下でも履けるように1サイズ上げました。 ここのは耐久性があるので、コスパが良いです。

とても格好良く、お値段も安く満足しております。

今、使っているエルフのベルクロシューズの防水機能が低下したので、こちらを購入しました。同じ会社の製品はサイズ感も性能も安心ですね。

この値段でこの装備はまずまずの満足です 初めてライディングシューズを購入しましたが、定番でそこそこ売れている商品が、間違いないと思い、これにしました。 私は結構の幅広だと思いましたが、このシューズは私でも前の方は余裕がありました。

2ヵ月待ってやっと届きました。 でも待ったかいがありました。 凄くいい感じです。 普段27cmですが28cmを購入し、ちょうど良かったです。

今回で3回目のリピートです。毎日通勤に使用してだいたい3年程度は大丈夫です。また次回お願いします。

迅速な対応ありがとうございました 次回もよろしくお願いします

全体的に満足しています。私のような甲高の足には履くときに少々きつい感じです。この感覚はワンサイズあげても変わりません。サイズは普通のスニーカーサイズで十分です。私はワンサイズ大きめを選んだのですが、つま先がその分空きました。チェンジ操作感をダイレクトに感じるにはジャストフィットが良いと思われます。

使用頻度が、半端ないですが、二足を代わる代わる履いております。歩きやすいので、重宝しております。

しっかりした作りで足をガードするので安心できる。見た目もカッコイイ！良い製品だと思います。防水性は、まだ分かりません。

普段、27-27.5のシューズを履いています。 靴って、メーカーにより微妙に足に合ったり合わなかったりしますよね。 他の方のレビューを参考に、0.5大きめの28を購入しました。 履き心地抜群です。家具の角にぶつけて捻挫気味の、左の小指も、教習中に躓いて、ぶつけて青く変色してしまった痛い右足親指にも全く当たらず、それでいてブカブカ感もありません。 公道デビュー時に初履きをと思い、購入していましたが、先週、雨が降っていたので、仕方なく教習で使用しましたが、違和感全くありませんでした。 夏には履いていないので、通気性とか蒸れとか分からないので、星一つ落としてあります。 買ってよかったです。

シンテーゼ13ではさすがに足が冷えすぎるので、同じelfのシンテーゼ14を購入。「13」に比べてフィット感は少しタイトで硬く感じます。２時間程度シフトアップミス連発でしたが慣れてきました。「13」に比べると足先が温かいです。

まだ数回の使用ですが、 噂通り、防寒性に関しては大変優秀でした。 尚、バイク(2020ホンダグロム)に合わせてカラーリング(Wh×Red)で購入したのですが、 ステップとギアのスパンの関係か、 ギアチェンジは運動靴に比べてやりにくくなった感があります。 バックステップ化するかどうかが悩みどころです。

某バイク用品ショップで１６０００円程度で販売していた物ですが、安く購入できて満足しています。赤/白を購入しました。早速100キロほど走行しましたがシフトチェンジ、ブレーキはブーツ同様にカチッときまります。雨天走行はまだですが期待できそうです。ホールド感も申し分なし。デザインもかっこいい。流石にエルフ。買って損はないと思います。サイズは0.5増しにしました。

サイズは２６ｃｍで普段と同じサイズです。 初めは少しきつかったのですが、履いてるうちに慣れてきていい感じになってきました。 色はホワイト/レッドですが、派手さもなくいいです。 機能としてバッフルも簡単に２段階に締められるし、くるぶしまでカバーしてるので安心感があります。 後は、チェンジパッドも左右共に付いてるので、見た目もおかしくないです。 よく左側にしか付いてないのが有りますね。 バイクを降りて歩く時も、歩きやすいです。

初めてまともなバイクシューズとして購入。足入れのサポート具合からこれ位の硬さは仕方ないか･･･と言う感じ。 防寒は元より防水は問題い。 このタイプは長時間の歩行は想定していないので、バイクを降りて長時間の歩行を予定する人は別途検討要ですね。 今ひとつ言えば、バックルである必要は無く、上段のマジックテープ同様、足甲部分もマジックテープにする事でコストダウンが図られれば尚結構だし、前屈ももう少しし易くなるのでは？との感想です。

とにかくしっかりとした構造です。 重みもそこそこあります。 脱ぎ履きは甲高の足にはちょっと苦労します。 浸水を防御するために通常の靴とは違ってベロの部分が外れませんので、どちらかと言うと長靴を履くような感じを想像してください！ 履き心地は硬くてガシガシしていますが、履きならせば柔らかくなるのだと思います。

履いてみた感じ2Eぐらいだと思われます。チェンジペダルの保護用カバー部分がゴムになっていたり、いくらか物足りない点もありますが、おおむね満足です。ブラック24cmを購入。普段は、レディースの24cm・3Eを履いています。

日ごろの靴の大きさは、26センチ～26.5センチで今回26.5センチを注文したのですが、少し小さかったです。直ぐに連絡し、27.0センチに変更しました。 履き心地はとてもいいです。只し、指先に厚みがあるのでギヤーチェンジの時に チェンジレバーに引っかかる時があり慣れるまで時間がかかりそうです。

今まで ビジネスシューズを履いていたのですが、雨風にちょっと つらいなと思い購入しました。 良い感じです。脱ぎ履きも難易では無かったです。 まだ 履いて 日がたたないので 参考になりませんですみません。

普段は26.5cmですが、シンテーゼは27cmを買います。シンテーゼ13がボロボロになったので、新しく買いました。

ショップの対応はとても早くて、良かったです。 普段はシンテーゼ１３を使っているのですが、防寒防水のシューズをとあれこれ探して、結局、同じシンテーゼになりました。 私は、普段履きが２５．０サイズなのですが、シンテーゼ１３も１４も同じサイズでOKでした。シンテーゼ１３も履き始めは硬さを感じましたが、１４もやや硬い印象です。履きならせば問題ないと思いました。 スキーブーツの様なバックル締めも使い勝手良く、ホールド感も良好です。１３よりも靴先に厚みがあるので、シフト操作など少しやりづらいかなと思いましたが、特に問題ありませんでした。防寒防水についてはもう少し使ってみないと分かりませんが、良く出来たシューズだと思います。

普段26.5～27で、本靴は26.5で丁度良かったです。 ヤマハMT-07ツーリングで初卸し、ギヤー、ブレーキともいい感じです。 どなたかレビューしてましたが、歩くには少し硬いですね。 一番上のバンドはゆるめですが、右足のくるぶしは少し痛くなりました。 慣れですかね。 耐久性、防水性はこれからです。

ワンサイズ上でバッチリでした。早速CB1100EXで試してみました。先が厚いのかチェンジアップがやりずらいです。ですから、シューズの横パラでこすり上げる感じでやってます。完全にステップとシフトの間に入れるとシフトが降りずギアチェンジ出来ず戸惑いました。XVS1300Aミッドナイトスターでは問題なくスムーズに出来てます。作りが確りしている分重たいように思います。

雪国なので、まだ実際にこのシューズでバイクに乗ってはいないのですが、試し履きした感じではとても良いです。普段の靴は２４．５か２５．０ですが、バイク用は足つきを考えて２５．５を購入しています。先端は少し余りますが、スキーブーツを思わせるようなバックルで足首がしっかり締まるので、２６．０でも良かったかと思うくらい丁度良いです。春になってツーリングに出かけるのが楽しみ。また、気づいたことがあったらレビュー追記したいと思います。

待ちに待ったものが届きました。サイズもピッタリです。何といっても格好いいです。

レース用ブーツは持ってますが、ツーリング用としては初めての専用シューズ。 まだ馴染んでないせいか全体に硬くてシフトがギクシャクしますが、馴染むと良いそうなので期待してます。 【追記】 普段履きのシューズが爪先冷え半端ないので履き替えて1ヶ月、かなり馴染んできました。 脱ぎ履きは少々手間ですが、履いた感じは爪先の冷えもなく歩く際のフィットも文句なしです👍