【デザイン】【取り付けやすさ】 すごく小さい。ランプの裏が省スペースの車でもつけられそう 【明るさ】【色】【視認性】 ハロゲンと比べると全然違う。FCLの25wのHIDもありますが、明るさは35wの方が明るいです。 4300kを選びましたが、天候問わず視認性の向上がありました。雨、霧、吹雪でも強いです。 1年半を経過したころから明るさは徐々に落ちてきた印象があります。 【耐久性】 2年以上経過しているが、全く問題なし。年間1万5千キロ近く走りますが、外れ緩みもないです。 マイナス20度以下、夏は30度を超える北海道ですが全く問題ありません。 写真左の車のフォグ、ロービームがこの商品です。右の車が純正交換HID IPF6000kとCFL25w6000kです。 明るさ、色比べ様に。

この商品の前のモデルを使ってましたが、すぐに錆だらけになってしまいいつ故障するか心配でした。この商品は金属部分が少ないので錆はこないと思いますが、故障しないことを祈ります。8000Kを選択結構明るいです。

セレナCC25のフォグに取付けました。サイズは、手に収まるコンパクトサイズ。取付けは普通のバルブ交換のように本当に簡単。ただ、変換アダプタが付いていなければ車両コネクタと端子間の幅が違うので、かなりの加工が必要だったと思われます。また、10000ケルビンを注文しましたが、箱には6000ケルビンにマークが・・。まあ、問い合わせするのもめんどくさいし、10000ケルビンだと信じて、そのまま取付けました。点灯色は真っ白で青味はなし、何ケルビンかはわかりませんが、ヘッドライトの色とあっていたので満足です。耐久性は気になりますが、保証もついているし、この値段で作りもしっかりしてそうなのでお買い得だったと思います。

レビューのタイトルに購入しました。 取付の参考になれば…。 １．HIDバルブに付いている白いリングをはずす。 ２．HIDバルブに付いてるOリングをはずす。 ３．もとのハロゲンランプのOリングをはずし、HIDバルブにはめる。 ４．バラストを付けずに、HIDバルブのみ本体に取り付ける。 ５．最後にバラストを付けてロックをする。 私は、キットのランプのツメを欠いてしまい、バルブのみ購入し直しました…。 一体型なので、外れないかずれないか心配なところですが、今のところ問題はありません。このままいけば満足の買い物です。

エルグランド E51 後期型に取り付けました 【デザイン】 バルブだけでバラストを支えるので、バラストの重さが気になっ ていましたが、思ったより軽く問題無いと思います。 バラストのコードがどちらも向かって左側に出るので、左側に 付ける場合は、若干干渉するように思います。うまく逃がせます ので、取り付けを慎重にすれば問題ありません。 【取り付けやすさ】 付属の変換コードは、+と-の極性を変えるだけのものと思って いましたが、エルグランドはコネクタの端子幅が狭いので、この コネクタで幅の狭い接続が可能になります。 バルブを付けるときに、厚めのパッキンが付いているので最初に 付いているハロゲンのパッキンを移植すれば緩みもなく取り付けられます。 力を入れてはめ込むのは厳禁です。保証の対象になりません。 【明るさ】 左右差もなく大変明るいです。 【色】 少し緑がかっているように思います。Lowヘッドと若干色目が 違うような感じがしますけど、私は許容範囲です。 【視認性】 取り付けを昼にやったので、具体的な視認性は確認できませんが、 ハロゲンと比べるとあきらかに明るいので、6000Kでしたら視認 性には問題無いと思います。独特の色合いですので、8000K以上に すると、雨の日は見えにくいかもしれません。 【耐久性】 まだわかりません。1年の保証があるので安心できます。 【その他】 購入してすぐの状態では、バルブに黒いゴミが付いていました。 点灯させるとこびりつきましたので、最初によく確認してください。 綿棒で取れば簡単に除去できます。もし、こびりついたらアルコール を含ませて軽くこすればきれいに取れます。 総合的には、価格面からすると大変良い商品だと思います。 交換バルブも販売していますし、バラストの耐久性によっては お買い得な商品だと思います。

【デザイン】 小型でスッキリして、いいです。 【取り付けやすさ】 細かい配線もなく、非常に取り付けが簡単です。 また、＋－が表示してあり、配線確認ができ、 取り付け後、ユニットのガタもなく、いい感じです。 【明るさ】 ＨＩＤは、さすがに明るく満足です。 【色】 ４３００Ｋは、純正ＬＥＤより微妙に黄色いかな？ 【視認性】 フォグランプ本来の、横の広がりが分かりやすく いい感じです。 【耐久性】 物はしっかりしていますので、長くもってもらいたいです。 【その他】 配線が短いので、取り付け後、あそびがなく少し窮屈かな？

タントカスタムに取り付けしましたが、バンパーを外すことなく取り付けできました。作業時間は30分位でした。

カワサキZZR1400のヘッドライトのロービームに装着してみました。 【デザイン】 思ったよりも大きかったですが良いと思います。 【取り付けやすさ】 装着自体はバルブの交換と同様でした。ただし、バラストを装着した状態では装着が難しかったため、バルブのみ先に装着し、あとからバラストを装着し固定しました。電源については、車両側のハーネスとバラストのハーネスは固定できなかったため、付属の延長コードを使用しました。これは上下を逆転しても固定できるタイプでした。 【明るさ】 H11ハロゲンバルブと比較して非常に明るいです。写真１を参照してください。 【色】 綺麗な白色で左右差もほとんどありません。良好です。写真２３を参考にご覧下さい。中央２つがHID、その外側がハロゲン、一番外側がポジション球です。 【視認性】 実用性を優先して4300Kを選択しました。ハロゲン球と比較すれば非常に良好です。 【耐久性】 これは使用してみないとわかりませんが、バイクの場合は常時点灯となりますので、他の方とは違う結果になるかもしれませんね。これは、また報告したいと思います。 【その他】 説明書が、他の製品のものがほとんどで、防水パッキンの付け方なども説明がありませんでした。この辺は改善をお願いしたいところです。点灯テスト済みで１年保障があり、安心感があります。あとは耐久性があれば良い製品だと思います。

取り付けもすごく簡単で明るさも明るいです。 価格も安くオススメです。

【デザイン】 コンパクトでＨＩＤとは思えないくらいです 【取り付けやすさ】 説明書だけでは解り難いですが取り付けた方の記事を読んでスムーズにで きました 【明るさ】 明るさは申し分ないです（ハロゲンバルブ4300Ｋとの比較） 【色】 ３最初は緑色っぽい青ですが３０秒くらいでほぼ白くなりました 【視認性】 ハロゲンの１．５倍くらい明るい感じがします 【耐久性】 これが一番心配ですが使ってみないと判りません 【その他】 耐久性があると判ればハイビーム用にも購入を考えたいと思います

以前、一昔前の同様の一体型で6000KBを使用していましたが、大分小さくなり取り付けが非常に楽になりました。6000KBの時は白と言うより緑掛かった色だったので今回は8000KBを購入しました。外から見るといい感じの青みの少ない白色に見えますが、車内から見るとやはり少々緑掛かった色ですね。6000KB程の緑掛かった色ではありませんが。恐らく碍子が青のおかげかなと思います。また、ハロゲンよりは確かに明るいですが、劇的に明るいとは感じません。梱包も頑丈ですし、取り付け易さと値段を考慮すれば充分かとは思います。

先程届いて早速付けました。 h8の8000kを購入しました。 取り付け車種はワゴンR(mh23s)スティングレーです。 色ですが、ちょっと青いかな？って感じで良かったです。 ヘッドライトはPIAAのHIDの6600Kを付けてますが、 少しヘッドライトが黄色く見えるかな程度です…。 6000Kのほうが良かったかなと後悔してます。 見慣れれば大丈夫だろうと言い聞かせます。(笑 明るさですが、ハロゲンからの変更なので云々の差です。 ビックリしました。 降りて直視するとめまいがします。 耐久性に付いてはこれから使ってみて 機会があれば再レビューしたいと思います。

【デザイン】 バラスト一体型ですっきりしています 【取り付けやすさ】 バラスト配線がないので、簡単にポン付けできました 【明るさ】 HIDなので明るいです LEDと比較しましたが、ヘッドライトがLEDで暗く感じるので視認性を重視しHIDにしました 【色】 6000Kなので青白いです 【視認性】 問題ないです より視認性を求めるなら色温度を下げたほうがいいです 【耐久性】 装着後３週間経過 毎日使用してますが問題ありません ただ空焼きを忘れてしまったので、長い目で見た場合不安です 【その他】 HIDの空焼きは基本なので、取説に大きく書いてあると安心かなと思います

ロービーム用に購入。 ハロゲンの明るさに満足できないのとHIDにも興味があったのでしてみようと思い購入してみました。 自分の車はちょっと取り付けスペースが狭かったのですが、通常のバルブ交換の要領でなんなく交換できました。 今のところ初期不良もなく明るさも視認性もハロゲンよりも良くなり、色も白いので満足しています。 6000ケルビンを購入して良かったです。 耐久性はまだわからないので評価は星4つです。

バンパーを少し浮かせて取り付けしました。とても簡単です。バラストが、ｷﾞﾘｷﾞﾘなんとか収まり良かったです。6000kで、ちょうど良かったです。長持ちしてほしいです。

【デザイン】コンパクトで良いです。 【取り付けやすさ】ノーマルバルブと取り替えるだけのポン付け（カプラー使用）ですが、助手席側はバラスト部から出てるコードが端に当たりますが特に問題なさそうです。 【明るさ】６０００Ｋを購入しましたが、十分明るいです。 【色】白ですが、角度によってやや青みがかって見えます。 【視認性】明るく良く見えますが、ハイビームに装着したので使う機会は少ないです。 【耐久性】これだけはわかりません。長く持てばいいですが・・・ 【その他】フォグにＨ１１（６０００Ｋ）を使用してますが、フォグとハイビームの色は同じです。ロービームがＬＥＤ仕様でＨＩＤに交換できないので４８００Ｋ程度の明るさのため暗くバランスが悪く格好悪いです。

8000kを購入し、ヴェルファイアへ取り付けました。 バンパーは外さずに取り付けたので取り付け時間は２０分もかかりませんでした。 色も真っ白になりとても満足してます。 後は耐久性に期待します。

【デザイン】シンプルで良い。 【取り付けやすさ】ミニバンへ取り付けようとしたが、１体型のためクリアランスが足りず、急遽軽（フォグ）に取り付けました。 【明るさ】凄く明るくて、ヘッドライト要らずかも！？ 【色】ヘッドライトも６０００ですが、比べると少し黄色いかな～？ 【視認性】抜群！！ 【耐久性】８月２日以降不具合の様子を見てきましたが、８月７日にはついに あの世へ旅立ちました。【８月１１日夜に取り外し１２日返送予定】 【その他】取付けの説明がバルブ別に有ると助かります。【見落としでしたらすいません。】

個人の意見なので参考までに。 8000Kですが、そこまで青くなく白いです。 車検も通るかと思います。 割合で言うと白さ9 青さ1 という感じです。 写真はロービームがノーマルなので参考までに。 明るさは普通です。 明るさを求める方は55Wにして下さい。 耐久性はこれから確認です。

18クラウンアスリートに取り付けました。取り付けは、簡単で、30分くらいで完了しました。8000k購入！

4300Kを購入。 商品到着までに時間が掛かり過ぎの感はありますが、取り付けは簡単、左右の色味の違いも無く、白さも期待通りでした。 バーナーを固定する金属ステーと+-変換アダプターが付属しているのは良いですね。 後は耐久性に期待です。

【デザイン】普通かな？並の上 【取り付けやすさ】意外と力がいるし、狭いライト周りで仕方なくライト脱着して取り付けた。 【明るさ】３５Ｗ６０００Ｋですが満足です。 【色】白。色見本みて一番白いのが６０００Ｋだった。 【視認性】バッチリ 【耐久性】これからなので無回答 【その他】車種にもよるが一体型ではなく分割も可能にしてほしかった。

バルブ着脱式の6000Kを２年ほど使用していましたが、バルブ光量が落ちてきたので買い替えました。 ２年間トラブルなくもったいない気もしましたが、気分を変える為今回は8000Kにしました。 以前の6000Kは若干黄ミドリがかった光の色で不満だったのですが、8000Kはスッキリと白い光で気に入りました。 コンパクトで一体型、金属部分も少なく錆の心配も多少はマシなんでしょうか？ コンパクトになったとは言え、取り付け部分の隙間が狭いのでポン付けとはいきませんが良い製品だと思います。 今回も長く使えるといいのですが。 次回購入時は更にコンパクトになっている事を期待してます。

14系カローラフィールダーに取り付けしました。 助手席側はインナーカバーめくっただけであっさり装着できましたが運転席側はウォゥシャータンクがあるため少し手間取りましたが30分程度で完了しました 8000ｹﾙﾋﾞﾝですが明るさ、色とも文句ありません。 後は耐久性に期待します 注文から商品到着までの対応も早かったです

200系ハイエースのフォグランプ用に購入。残念なことに取り付け不可能出下。最悪。

注文から手元に届くまで少し時間が掛かりましたが許容範囲です。 物流時の衝撃回避からだと思いますが、樹脂ケースを片貫した 硬めの梱包材でしっかり覆われており、箱を開けてから取り出すまで 時間がかかりましたので、取り出す際の事も考慮してほしいと感じました。 HID8000Kコンパクトなオールインタイプの為、取り付け等は簡単でしたが 明るさを優先しLEDよりHIDにした期待は少し外れ、思ったほど明るいとは 感じませんでした。 またHIDは初めてなので、平均耐久値は知りませんが 少しでも長く期待し、全体的にコスト面も含め概ね満足しております。

【対応】 注文から商品到着まで迅速でした 【梱包】 専用箱にしっかり収納され安心です 【取付】 カプラーの差し替えだけで簡単でした ただ慣れてないので30分程度掛かりました 【色味】 ハロゲンからの交換なので真っ白で良いです 左右の色味の違いも感じません 【用途】 70系VOXYのフォグ用に6000ケルビン購入 【耐久】 昨日付けたばかりで、これからです 【総評】 純正色が嫌でHID化しましたが満足です 車種専用設計品と迷いましたが、こちらの 商品で何ら問題なく取付出来ました 安いうえに1年保証まで付いて満足です

アクアの交換にチャレンジ(H11、35W、6000k)。 梱包はそこまでしなくてもというくらい、きつく固定されており、取り出しには壊さないか慎重になる。 取り付けに関しては、結果からいうと10分程度で完了。 さすがに、初めてなの3分は無理であったが、あながちウソではないとの印象。 バーナーを差し込むときに接触しないように慎重になり、時間がかかりました。 装着時の作業スペースはぎりぎりといった感じですが、装着後は違和感なく収まっています。 唯一の注意点としては、極性があるので点灯しなくても焦らず、カプラーを差し替えましょう。 あとは、すぐに切れないことを望むのみ。

アコードハイブリッドのフォグランプに使用しました。 右側はインナーカバーを外してハロゲン球同様で簡単に取り付け出来ました。 交換だけなら、本当に３分程度で可能です。 左側はフォグランプの後ろに邪魔な物があってインナーカバーを外しても手が入らずディラーで頼む事にしました。 ディラーに見せると今までに見た一体型では一番小さいと言われました。 ＨＩＤ ６０００ＫですがＬＥＤヘッドライトに比べると少し青く感じます。 ＬＥＤヘッドライトと色を揃えたければ４３００Ｋの方が良いのかもしれません。 明るさは、ハロゲンよりも、かなり明るく、路面を照らしてくれます。 ただ、雨天は、まだ試していないので、何とも言えません。 小さくて軽い。取り付け簡単。ＬＥＤとは若干、色が合いませんが明るいので満足です。