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5
2013-02-03
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- まだ交換してないが 知人のセローには
- 交換した 実績があります。
今も ゲンキに走ってるので、じゃ 自分も時期交換なので
購入。
クリップタイプとエンドレスタイプのジョイントがあります。
知人のチェーンを交換したとき。
クリップタイプのジョイントが 少し 内側に入ってて
付け難かったが、めっちゃ頑張って
広げて 入れました。
つくりは 残念な感じ
他のインプレで 他社のジョイントにしたという方もいました
厚さなどがあるので、どのメーカーなのかは わかりません
今回自分は セロー２２５に交換します
１２２駒 トライアルタイヤを入れてるので
１２０では タイヤが干渉しますので 長くしています。
耐久も気になりますが。
１年で交換でも いいくらいだと思ってます
オークションでの購入も考えましたが、ショップからのが
多少なり安心でしたので。
またリピートしたいです。 - このレビューのURL
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5
2014-01-09
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- セロー用でリピートです
- 去年の３月に交換して １５０００キロ走り
もうリアが引っ張れなくなったので交換です
ちなみに トライアルタイヤ履いてるので
チェーン駒数は １２２にしてます
リアがひっぱれなくなり 今は ２駒 クリップジョイントだったので
カットして使ってました。
これで 気持ちも新しく 走れそうです。 - このレビューのURL
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5
2014-07-24
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:友人へ
- 購入した回数:リピート
- 仲間のセロー用 トラタイヤに変更ならば。
- 知人のセロー２２５に
トライアルタイヤ ＴＲ０１１を履くには
ノーマルのチェーン駒数で １２０では 無理なので。
スプロケ フロント１５Ｔ リア４５Ｔ
チェーン １２２駒にするため 購入
使用の実績は あるので 安心です。
だいたい １５０００キロも 使えばいいかなっておもってます
高いチェーンを買って メンテしないより
安いチェーンで メンテしながらのが よい。
おすすめです。使用した感じ メッキがしてあるようです。
カシメとクリップがついてるので 自分にあったやりかたで やるといいでしょ。
クリップは 少し コツが必要ですが、問題なく使えてます。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2013-06-04
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- リピートです
- プレートの圧入に皆さん難儀されてるみたいですが、シャコ万力で入りました。耐久性も半年現在、問題ありません。
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- 購入者さん
3
2012-11-23
- 安い！
- カシメとクリップのジョイントも付いてＯリング付きシールチェーンがこの価格とは…安すぎて怖いですｗ耐久性を試してみます。
- このレビューのURL
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3
2012-08-12
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 安いOリングチェーン。
- セロー225we用に購入。
これだけ安いと気軽に交換できますね。
耐久性はこれから使ってみないとわかりませんが、そんなに悪くはなさそうです。
ただ、クリップ式ジョイントはいただけません。
クリップがすんなりキッチリとは入りません。
プレートをかなりの力で圧入しないと入りません。
結局私はチェーンカッターを持っていたので、こいつでプレートを圧入してやっと入れました。
結局それなりの工具は必要。
カシメジョイントも入っているので、こちらを使用したほうが良いかも。
チェーンカッター無しで、クリップジョイントで使用予定なら、やめた方が無難です。 - このレビューのURL
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