純正のシフトフィールが不満で購入。 ストロークは感覚的には半分以下、カチッとしたシフトフールで運転が楽しくなりました。もともとシフトが入りにくい部分があり、こちらは状況によってはさらに入りにくくなることもあるので、現状シフトが入りにくいといった車両での使用は要注意かと思います。 また説明書にもあるのですが、ある回転域（私の場合は4000回転近辺）でシフトからビビリ音がします。後で防振対策をしようかと思っていますが、高速道路を頻繁に走行するような方はかなり気になると思います 取り付けに使用したボルト、ビス等が振動で緩むのではないかと思い、2か月程度してバラシてみたところ、まったく緩みはなかったのでこの点は安心しましたが、何とか振動対策はしたいところです。 それ以外は「超」とまでは言わないまでも、気持ちイイシフトフィーリングです。純正には戻れないかなぁ。

他の方も書かれてるようにカチッと入る感じでとても気に入りました、ストロークは純正でニュートラルから1速に入れるストロークよりこちらのクイックシフトの1速から2速に入れるストロークの方が短いです。 多少ギヤチェンジが重たいですが慣れれば大丈夫かなぁ～と あと他の方が書かれてる純正のグニャグニャ感って言うのがあまりわからなかったのですが、取り替えてみたらグニャグニャしてたなぁ～と思います。 取り付け自体は３０分位で出来ました。ノブを外すのにチェーンのパイレンでタオルを被せてやりましたが2、3回煽ったら簡単に外れました傷もつきませんでした。あと１２のスパナとプラスドライバー、付属のヘックスだけで出来ました。

jB43なんですがエンジン回転数6000以上がやっぱり振動が出ますねクイックシフトだからしょうがないでしょう やっぱりシフトの入りが硬いですね これは慣れでしょう 個人的にはストロークもう少し長くても良かったかと 製品精度は問題無しです。満足でした。

7型JB23クロスアドベンチャー用に購入。自分もノーマルシフトの感触に不満を持ち、本商品を購入しました。が、届いた取り付けマニュアルを見て、ノーマルシフトの支点にニュートラル時にシフトバーを支えるスプリングが入っていることを知りました。クイックシフトに交換すると、このスプリングを外してしまわなければならず これではビビリ音とかが発生しても仕方ない構造でした。シフトフィールは気に入りませんが、ニュートラル時のビビリ音が発生するのも許せず結局のところクイックシフトに交換は見送ってる状況です。 作りは非常に丁寧で良いですよ。また交換もそう難しくはないと思います。でも、構造の観点から星－１とさせて戴きました。あと、交換マニュアルにシフトブーツの取り外しから載せて欲しかったですね。自分はネットで取り付け構造を調べましたが、そこまで明記して頂けたらなと思いました。

JB23ｰ10型ランドベンチャーに使用するために購入しました。 当方整備経験者(免許持ち)ですが、 まずパーツの精度の高さ(特に肝であるスペーサー(支点の位置を変える金色のパーツ))に驚かされました。 また取り付け説明も分かりやすく、サンデーメカニックの方でもそんなに悩む事は無いと思います。 そして実際に組んで使用しての感想ですが、 純正だと、(イメージ的に)肘から先を動かしてグニャッとシフトする感じなのが、 交換後は手首の返しぐらいの動きでカチッと入ってくれる感覚で半分どころか1/3のストローク量になった感じがします。 たださすがにその反動で重くなった感じは否めませんが、そのうち慣れると思います。 (クイックシフトに交換するのと一緒にシフトノブもヘビーウェイトのものに交換したので） この製品を選んで正解だったと思います。 最後に、大変迅速な対応ありがとうございました。 月曜の朝に注文して火曜の午後には家に届いていましたので、 今日(水曜日)の始業前と昼休みを使って難なく交換出来ました。

他の方のレビューの通り、スコスコ、カチカチ入ります。ストロークも1/3位に思えるようです。取付はDIYが出来る方なら30分そこそこで出来ます。 しかし、純正シフト先端のカラーをはずすのがなかなか緊張します。 みなさんはクルマをいじる頻度が多いでしょうが、当方そこそこしかさわらないので大事な車用グリスが無く、代替えでとりあえずすませましたので後にばらして確認しないといけません。 何よりもスペーサー締め付け用イモネジ(sus)が1本不足していて(紛失したのか不明)、市内のネジ専門店へ走り事なきを得ましたが、ちょっと焦りました。 振動はあまり気になりませんが、商品説明の通り、シフト操作がてこの原理で当然重くなるので、慣れるまでちょっと時間がかかるのかな～ 製品自体は文句無しにいい品質です。もう少し安ければ120点です。

ありがとうございます 本日届き早速取り付けました 私が一番気に入らなかった シフトチェンジの時のふにゃふにゃの感覚が カッコンカッコンとしっかり入ってるて感覚になり大変満足しています 取り付けてる最中に支点を変えるのかと納得しました 多少重たくなるのは仕方ないので クイックシフト用ヘビーウエイトシフトノブ とかあったらうれしいです ストロークも半分と聞いていましたが 実際走ってみると半分以下の感覚です なれればかなり気持ちいいシフトフィールになると思います 気に入りました

取り付けは、のんびり作業して1時間弱くらいでした。 説明書もわかりやすく問題なく取り付けられました。 欲を言えば、グリスが付属していると親切だと思います。 使用した感想は、想像していた以上にスポーティーなシフト感覚になりました。 もうちょっとギヤが入りやすければいいのですが、このパーツのせいでなく、クルマ側の問題なので、しょうがないですね。

純正のグニャグニャしたシフトの入りがどうしてもフィーリングに合わず購入しました。取り付けに際してマウントの嵌合がキツくてサンダーでアルマイトを薄く剥がしたりと手は掛かりましたがそれ以外はDIYできる人なら簡単でした。 シフトの度に気持ちが良いので運転が楽しくなりました🎵 値段は張りますが取り付けて後悔しないパーツだと思います。

取り付けは特別な知識は不要。１時間以内で作業できます。純正シフトの先端のプラスチック部品を流用しますが、これがなかなか外れず。取説には、壊した場合はASSYでの購入になると脅しが記載されているので、慎重にならざるを得ない。約30分格闘し、なんとか壊さずに外れました。 シフトストロークは約半分になり、手首でカチッとシフトチェンジが気持ちいいです。ただし、テコの原理でシフトが重くなりました。心配したビビり（共振）は、特に対策をとりませんでしたが、全くありませんでした。

ジムニーのシフトフィーリングはいただけませんね。 取りあえず、ストロークを短くしたかったので購入してみました。 取り付けはそんなに難しくありませんね。 操作感はちょっと重くなるけど、ストロークが短くなり、グニャグニャ感がなくなりました。 振動はそれなりに出ると思います。重めのシフトノブを付ければ、操作感と振動は改善するでしょう。

YouTubeで取付手順を予習して、付属の取説を理解すれば30分程度で終わりますね。多少の力は必要ですけどシフトストロークは劇的に減少します。そのためか、油断するとシフトポジションが分からずに時折迷子になっていますw 馴染んでくれば解消する問題ですね。

シフトストロークが半分になり手首の動きだけでシフトできます。ビビリ音に悩まされてましたが、ヘビーウエイトシフトノブ とロッドにゴムシート巻いて嘘みたいにピタリと治りました。

ショートストロークにしたくて購入。 取り付けが楽しみです。

注文から到着までとても早くびっくりしています。 まだ取り付けはしていませんが、友人が同じ物をつけているので、とても楽しみです。

ダイレクト感を目的にクイックシフト購入です。 震動やビビり音が出るクルマもある様ですが装着してみて考えます。

取り付けは非常に簡単です、だだノーマルのシフトノブが外れませんでした。

大変気に入りました。製品の造りが綺麗で気に入りました。気持ちいいシフトフィールです！

取り付けで一番難しかったのは純正ノブはずしで、それ以外は説明書通りに作業すれば簡単でした。 シフトは説明にもあるように若干重くなりましたが、慣れてくれば問題ないと思います。 カチカチと決まるシフトチェンジは本当に気持ちイイ～！！

梱包も良いし、商品も納得いくものと思います。 純正のノブの外し方を詳しく説明書に書いてはしかったですね。格闘1時間取れませんでした。ショップに外してもらいました。 シフトチェンジは重いです、対策なども書いてほしいですね。ストロークはいい感じです！

他のかたもおっしゃる通りカッチカチのフィーリングです。『シフト・ストロークを約半分に短縮』とうたわれていますが、感覚では3分の1のストローク量に感じます。ジムニーが他の車に変わったかのような印象です。これに慣れれば、もう純正のシフトには戻れないでしょうね。再入荷まで待った甲斐がありました♪

このシフトフィーリングは最高です。 共振音も無く今まで11,12と使っていたものの中で最高です。 取り付けも30分もあればOKで、もっと早く買えばよかった・・・

カチカチとしたシフトフィールはたまりません。共振から来るビビり音対策をヘビーシフトノブ等で取る必要があります。

作りが、すごくいいです。装着した感想ですが、ストロークが、３分の１くらいになり、ものすごくカチカチになりました。大変満足です。

思った以上のシフト！シビアなシフト感にビックリ（いい意味で）以前他社車輌にも他メーカーのクイックシフトをつけていたが、それを大きく上回る出来で大満足です！！

初めて組みましたが、動作はカチカチで気に入りました。 ノーマルではシフト操作の時に、時々助手席の人に当りそうな感じがしていたのも気にならずに済みました。

取り付け最中あまりの寸法の精度のよさに作業者が驚いていました。 ガタなど起こる余地もないと思われます。 シフト純正タイプに装着されている部品を貴社シフトへのパーツ移行の簡単な方法の説明があれば安心して作業ができたと思われます。装着後は気持ち良いシフトさばきになりました。

説明書も親切で簡単に交換出来ました。 乗った感じもカチカチ気持ちいいですね。 よく聞く振動による音も今の所は出ていません。

以前はZEALさんのクイックシフトを使用していましたがマスターピースさんの方が入り易い気がします。 構造は基本同じなので気の持ちようなのかもしれませんが、お気に入りのパーツです。