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    40代 男性 購入者 レビュー投稿 65
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5 2011-05-22

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
純正からの買い替え
以前は純正キャリアを付けていましたが、大き目のリアボックスでは若干役不足でガタつく事が多くなりました。
シッカリしたキャリアを探していたところ、DCR、KIJIMA、GIVIの3つが候補に挙がりましたが、構造、スタイルでDCRにしました。
純正キャリア時は、前後に間延びしたスタイルになっていましたが、このキャリアだと前寄りにボックスを付けられるのでスタイルも締まりました。
リアボックスを検討している方は、このキャリアはお勧めです。
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4 2009-12-19

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
リアボックス取り付けのために
リアレストパッドとタンデムバーを残したかったので、純正キャリアと迷いましたが、がっちりと取り付けたかったのでこのキャリアを選びました。やはりネジ穴がきちんと合わないのでレスパッド部のボルトを留めてから、力任せにネジ穴を合わせて、最後に増し締めして取り付けました。取り付けてしまえばがっちりしていい感じです。GIVIのベースなら、そのままでネジ穴が合うのでGIVIのボックスを取り付ける予定です。タンデムシートにネットを使って荷物を積むことも出来るようになったので荷物搭載能力はかなりアップしましたよ。
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4 2019-03-18

それなりに加工が必要です。
製品の精度が悪く、ステーの加工が必要です。私はハンマーで少しずつ叩いて取り付けに30分位かかりました。でも、取り付け後は満足しています。今はSHADのSH40というリアボックスをこのキャリアに取り付けていますが、しっかりしていて安心です。また、取り回しの時も、キャリアのグリップ部を持てるので便利です。
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5 2017-05-09

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
取り付けに多少の努力が必要です。
当方マジェスティ125Fですが、バイクのフレームに固定するため、しっかりとしています。ただ、もともとついていた純正のタンデムグリップ兼バックレストを外してしまう必要があるので、そこは考えどころですが・・・。また、取り付けの際にビスを締める必要があるのですが、全体を均一に締めないと、うまく締まらないので、あしからず。
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5 2014-03-22

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
おすすめ度は 90%! ?
レビューを見て 予想していたのですが、やはり力業が必要でした。しかし見た目の良さ 信頼度は 抜群で 満足してます。しかし!「shad 」の 33㍑のリアボックスを 着けようとした所 穴の位地が 全く合わず ドリルの登場となりました。それでも やっぱりこのキャリアしかありません。ありがとうございました。
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4 2012-07-28

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:友人へ
  • 購入した回数:はじめて
取り付けの際、穴位置がかなりズレていた為装着に大変苦労しました。
プラハンと人力で調整してあげれば何とかなると思います。
剛性は他のキャリアと比べると全然高いと思いますし、値段も安いと思います。
届いてそのままつけれる商品では無いので、気をつけて頂いた方が良いかと思います。
大変満足しています。
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4 2012-03-21

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
リアボックス取り付け準備完了
通勤に利用するためリアボックスを別のバイクから取り付けるため購入しました。別の商品を検討しましたがいずれも補足強度不足に見えこの商品にしました。商品到着後取り付けしましたが,他の方のレビューどうり取り付け穴は合いませんでしたが簡単に調整できましたがボデイの一部をニッパーでカットし調整し約15分で付け外し完了しました。しっかりしているため大変満足です。後日別のバイクから33ℓのリアボックスを付ければ完了になります。
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4 2011-06-10

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
かなり頑丈です。
確かに穴の位置は適当ですね。ただ、成年男性の力であればずれた穴の位置を合わせる事は出来ると思います。
元々のバックレストは3点、こちらのキャリアは6点で留めますが、真ん中の2点以外はそれぞれ違う位置の穴を使用するため、多少無理やり位置合わせをしたとしても、元のバックレストに戻す時にも困らないと思います。
デザイン的には、純正キャリアと違いバックレストの位置にボックスをつけれるため、良いと思います。
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4 2011-03-05

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
取り付けには加工が必要
取り付けようと思ったら、ネジ穴の位置がそれぞれ微妙にずれており、ステーを広げたり、各穴を広げる加工が必要でした。さすがに台湾製といったところでしょうか。たまたま穴を広げる用の細い円柱状の鉄ヤスリを持っていたので出来ましたが、平ヤスリや紙ヤスリでは到底無理です。苦労しつつも取り付けてしまえば、純正のキャリアとは比べ物にならない位しっかりしています。
SHAD製リアボックス33Lを取り付けましたが、キャリアの穴の位置が合わず、これまた工夫が必要になりました。
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5 2010-10-18

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
作りもしっかりしていて、グリップ部分を持って押しても、不安はありません。
取り付けのときは、やはり精度の問題でちょっと苦労しました。
左右の間隔が3,4ミリほど狭く、手で広げて修正しました。
バック側の2箇所のねじも、角度が合わずペンチとフライヤーで微調整。
取り付けてしまえば後は問題なく使えてます。走行中、ミラーでボックスがブレテないか見てますが、大丈夫のようです。
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5 2009-12-27

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
通勤スクーターには必需品
通勤にも、ツーリングにも使いますので、GIVIBOXをつけても平気なキャリアを探しておりました。
がっちりしていますし、強度は充分かと思います。
注意書き通り、取り付けにはちょっとコツが必要かも知れません。一番後ろを仮止め、対角を仮止め、真ん中を仮止めの順序で行えば比較的容易に取り付けできますが、品質は外国製レベルです。ボディ加工が不要な点は合格です。
追記・・シートは閉めにくくなります
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5 2009-11-15

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
ショップの商品説明にあった通り取り付けに少しばかりの加工が必要でした。その部分は、予想通りで問題が無いのですが、溶接の接合部に針金状の鉄片が飛び出している箇所があったりと、危険な状態でした。もちろん直ぐに取り除きましたが、さすがは台湾製と笑っていられない仕上げでした。
しかし、購入動機となった取り付けにボディーの加工が必要ないことなどに満足しています。
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4 2009-07-20

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
マジェスティ125用DCR製大型リアキャリア
純正キャリアだと上面の荷物止めの出っ張りでリアBOXベースの取り付け位置を
制限されたが、これだと多少なりとも位置決めが自由になる。それ以上にサイド
のタンデムバー部分を利用したシートバッグ取り付けが便利かも…。
ただし個人的には、リアBOX類を取り付けてない状態だとフォルム的にシマリが
なくなる感じがしてイヤ。
製品精度は、いわゆる“中華精度”。専用のはずがポン付けとはいかず、多少
の“曲げ”や“削り”といった加工が必要となる場合がある。
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4 2017-09-17

取り付け問題なし。
造りはそれ相当です。取り付けは付属のボルトで問題なく取り付けられました。
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5 2016-05-14

頑丈そう・・・・
注文後、台湾よりの発送らしいですが、翌々日に入荷。
取り付け時、ネジ穴が少しずれていたが、何とか1時間位で取り付け完了。
特に目立った不具合もなく、強度的にも充分だと思います。良好です。
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