【サイズ・デザイン】
車にしっかり適合しました。希望があればマットの色、端縫い部分の色も変えられるとのことですのでオリジナリティーを出したい場合は利用できます。踏み込みは心地よく、高級なじゅうたんを感じさせます。
【ずれにくさ】
裏面スパイク+ロックナットで止まりますのでずれません。
※マットのベース生地が厚いせいだと思うのですが、マットをつぶすように抑えないと床面のナットが回しづらいですが、見た目は凹んだりしておらず、快適性に富むので問題はありません。
【耐久性】
実際に長く使わないと判りませんが、アクセルペダル下の対磨耗パッドは純正ものとはまったく材質が違い柔らかく、ちょっと貧弱な印象、不安を感じます。フットレスト部分のマットに踵がこすれるのですが、ここには対磨耗パッドがありませんのでこれも不安材料です。
【その他】
商品購入時に「フットレストの有り無し」を聞かれます。これは「車のブレーキ側にフットレストがあるのかないのか」を聞いていると思ったのですが、「フットレスト上にマットが必要かいらないのか」を聞いているのですね。ちょっと紛らわしいです。
届いてからフットレストのマットがついているのを見て「orz」と思ったのですが、意外と心地よいので良しとします。ただし、フットレストの踵部分が強くマットに当たるので、やがて擦れてしまい、汚くなってしまうんだろうと心配です。
「受注番号」はどこを見ても見当たりませんので、「注文番号」を記入します。
私の見落としならごめんなさい。対応をお願いいたします。
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