他のバイクにも取り付けしています。気に入っているのでパニガーレ用に購入しました。

まだ使用していませんが、専用品ですので安心して使えそうです。

商品購入から発送、到着まで早かったです。 商品はまだ使ってませんがどこも同じだと思います。 今年の冬はゆっくりと充電したいと思います、

取説が丁寧な割にわかりにくいが問題なく使えた。 ホンダ・ビート＋LFX18A1-BS12で使用。 本充電器を使わないと、運転後、オルタで充電された14.4～14.5Vは一旦、13.33Vぐらいまで降下し、自然放電が少ないので1週間後も13.33Vのまま。 本充電器を使用すると、チャージモードで13.33→14.30Vでチャージ完了。 他の方のレビューを見ていると「チャージモードがエラーになり、ストアーモードは使えた」というレビューがあったが、私の環境ではチャージモードで問題なく使えた。 過充電対策、過放電対策はわかるが、メーカの謳う 「チャージ中の各セルを監視・診断し、常にベストバランスを維持」 に関しては中身がわからないので半信半疑。

軽量シンプルなデザイン、取り扱いも簡単で気に入りました。息子と私のバイクで共有して使用しております。これでバイクを乗らない期間も安心です。

バッテリー本体と一緒に購入。本体の表記がEnglish onlyだったので不安を覚えましたが、ちゃんと日本語のマニュアルも付いています。 バッテリー本体は出荷時に80%充電の状態なので、取付（交換）前の充電作業は必要ありません。なので、今のところ充電器の出番はなし(^^;。性能評価もできないので、とりあえず1点減点としました。 ただし、バッテリーの充電端子に繋ぐケーブルは、バッテリー本体には付属していません。こちらの充電器には付属しています。 当面の出番はないとしても、後々の再充電に備えて、充電器も同時購入して、バッテリー交換と一緒にケーブルも引き回しておく事をお薦めします。

普通の充電器は、2台所有していますが専用充電器で安心して使用できるので購入しました。他の方のコメントにもありますが、非常に軽いです。また、端子ピンで接続できるためバッテリーを外すことなく充電できます。私の場合、バイク1台につき1つづつの充電器を使用していますが、この充電器はコンパトで使いやすいです。

これまで色々なバッテリーを使用してきましたが、ようやく満足のゆくSHORAIのバッテリーに出会うことが出来ました。しかし、サルフェーション除去機能のある従来の充電器では充電出来なかったため、長期間使用しない時には不安もありました。国内でこの専用充電器が発売になり、これで安心してオフの間も過ごすことが出来そうです。

他の方のレビューで『バッテリーが上がってしまった』との書き込みが何件かありましたので、バッテリーと一緒にこちらも購入し、さっそく初期充電をしました。超急速充電のおかげか、５分程で充電完了しました。 使い方は簡単ですが、『チャージ中の各セルを監視・診断し、常にベストバランスを維持します』との事ですが、インジケーターがある訳でもないので、実際の所はわかりません。

冬眠にむけて保存モードがあるので購入しました長期乗らない期間がある人にはおすすめだと思います ついでにバッテリー本体について 前回乗ってから約１ヶ月久しぶりにエンジンに火を入れる為外してたマイナスを付け 追加メーターのオープニングを待ちこの時の油温1度 セルが少し遅かったけど一発でかかりました 低温時のスタートが心配でしたが問題なしです

取り付けも簡単。使い方も簡単でとても満足してます。 バッテリーに接続端子があるのを知っていたら、必要ないのですが取説にバッテリー側との接続方法の図解がないので、？と思う人がいるかも。 そんな時は、バッテリーを良くみればケーブルを刺すコネクタがあるのですぐにわかると思いますので、よく見てください。

愛車のSHORAIバッテリーをあげてしまいました。 手持ちの充電器ではチャージできなく困ってましたが、この充電器のおかげで復活しました。 バッテリーとの接続も、コネクターを挿すだけなのでアッという間だし、小型軽量で邪魔にならず使いやすいと思いました。 今後はメンテナンスモードも使用し、高価なバッテリーなので長持ちさせたいと思います。

現段階のマニュアルの写真にある充電器はアメリカ仕様だそうです 日本専用はAC/DCアダプターで充電器側はDC入力となっていますので 写真とは異なりますので注意 マニュアル改訂する予定だそうです またバッテリーを最初に装着できるところまで組み上げ（ネジ留めすることろがあります） その後に充電器と接続しなければエラーが出ました 装着した後に接続するとエラーは出ません ここだけ気をつければしっかり充電できバランスもとってくれる優れモノです

2台目の購入です。 やっぱりショーライ純正の充電器なので、力強さが欲しい旧車バイクには最適だと思います。 バッテリーの性能も文句なしに良いです。

2台目の購入になります。壊れたからではなく、追加。今回も迅速な発送で助かりました。

まったく問題なく使用できてます。箱もコンパクトに収納されており良しです。

取り付けも簡単に出来て、充電時間もすぐでした。

説明書通り試しに充電チェックをしてみました。簡単にできました。

迅速な対応でありがとうございます。到着してすぐにそのまま使えました。

去年にショーライバッテリーを購入しましたが、年明けに掛けようとすると電圧が低い為、スタートできなかったので急いで充電器を購入しました。 商品はすぐ届きましたし、しっかり充電できているので 満足しています。 取説も日本語で分かりやすいです。

専用モデルとの事で購入いたしました。 充電時の注意等、これで軽減されるのかと考えると、お値段も手頃で良いと思います。

さっそく充電できました！また明日から通勤できます！ありがとうございました。

まだ使用していませんが、自宅にある充電器とくらべると 本体と電源が別々なっていて、頼りないぐらい小型。 それこそハンドルに、引っ掛けて使用できそうで、使い勝手がよさそうです。

日本語の説明も付いているので分かりやすいです。ストアーモードが他の充電器にはない新しいシステムですね。

やはり専用充電器なので安心ですね。ストアモードとチャージモードがあるのでバッテリーがどんな使い方でもベストな状態に出来ます。手持ちのシールドバッテリーの充電器ではパルスの電圧が自動で発生してしまい、１４．８Ｖを超えるので使えませんでした。

バッテリー上がりで購入しました。説明書もありすんなり充電できました。

バッテリーと合わせて購入させていただきました。 普通のバッテリーと違って携帯の充電の差込口のような感じで 誰でも楽に充電できていいと思います。 現時点では満足です。 このまま支障なく充電器もバッテリーも長持ちしてくれると嬉しいです。

必要無いと思っていましたが、とうとう購入です。 今度の週末早速充電してみます。

バッテリーあがりで困っていましたが、早期対応ありががとうございました。