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5
2023/06/07
購入者さん
早々にとどきました。早速オイル交換をすませ、問題なく調子よく走行しております。
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はじめて
注文日:2023/05/27
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4
2013/04/29
まっちゃ50さん
男性
40代
なかなかよさげです
ジムニー(jb23)のミッションオイルに使用しました。1速の入りが悪かったのですが良くなりました。あと、全体的に軽くなったような気がします。 そーと…梱包はきっちりされてましたが、缶はぼこぼこでした。メーカー直送でしたので、ちょっと凹んでる商品を安く販売する契約かなぁ?こちらは歓迎ですが。
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実用品・普段使い|自分用|はじめて
注文日:2013/04/15
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4
2013/02/06
まぁ落ち着けさん
男性
40代
なかなか、イイです。
マイナス気温のエンジンが冷え切った状態からでも、ギアの入りがスムーズでイイフィーリングです。 交換の時もオイルが固くて入れづらいという事もありませんでした。 LSDとの相性は、若干効きが弱くなったような気もしますがそもそもヘタリのせいかもしれません。次回はOH時に使いたいですね。 このフィーリングが、どの位の距離まで続くのか楽しみです。 241376-20130130-0486092214
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実用品・普段使い|自分用|はじめて
注文日:2013/01/30
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5
2019/04/07
青空0262さん
男性
40代
問題なく
思ったより早く届いて助かりました!ありがとうございました。
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注文日:2019/04/05
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5
2018/09/20
teshiroushiroさん
男性
60代
早い 良い
注文から到着までも早いし、NUTECのエンジンオイルもBeat用とS2000用の別種類を購入していますが、シヨップ対応、商品の使用感含めて最高です。
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注文日:2018/09/09
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4
2017/09/27
購入者さん
DC5インテグラ用に買いました
純正のMTオイルからの交換になりますが、シフトフィールがかなり変わりました。純正がスコスコ入るのに対してNUTECはスッスッって入ります。ただある程度走って熱を入れないと1速や2速が入りにくいです(^_^;)
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実用品・普段使い|自分用|はじめて
注文日:2017/09/06
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5
2016/06/16
購入者さん
直ぐに届きました
注文して定休日で翌日には発送してくれ、 最短発送していただいてありがとうございました。 品揃えもよく満足しています。
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実用品・普段使い|家族へ|はじめて
注文日:2016/06/08
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5
2014/11/05
ぎむにー8288さん
男性
30代
以前、他のオイルを使用しギヤの入りが渋くなったので定評のあるニューテックを選びました。値段がもう少し安くなればと思います。
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注文日:2014/11/04
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5
2014/06/23
購入者さん
リピーターです
交換直後から、シフトフィーリングが劇的に改善されました。 おススメです
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趣味|自分用|リピート
注文日:2014/06/19
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4
2014/05/14
加藤3928さん
男性
20代
製品自体はリピです。
メーカの推奨通り、NC70と一緒に使ってます。 お世話になってるショップも同じこと言ってました。
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趣味|自分用|はじめて
注文日:2014/04/30
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5
2013/11/28
購入者さん
受注番号 241376-20131126-047960242 商品の発送も迅速でとても満足しております。
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注文日:2013/11/26
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4
2010/11/26
購入者さん
ミッションに入れて街乗りで約2,000Km使用しました。 オイルが冷えている内はかなりシフトの入りが悪いです(特に2速は弾かれる)が温まってしまえば今まで使ったどのオイルよりもスッコスコ入ります♪ さすがNUTEC!!
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注文日:2010/09/04
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5
2010/10/13
だいら1976さん
男性
30代
トランスファ&デフオイル交換
車が軽くなったようです。 燃費も良くなります。
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実用品・普段使い|自分用|はじめて
注文日:2010/10/10
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4
2010/09/01
cooltatsujimaedaさん
男性
30代
ギアオイル
所有している車が、ギア温まってくるとシフトが入りづらくなります。色々なギアオイルを試しましたが、ニューテックのオイルはシフトの感触が良い意味で変わらず、またZZ-32と混ぜることが出来るので硬さを自分好みにすることが出来ます。耐久性も良いですね。またリピートしたいです。
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実用品・普段使い|自分用|はじめて
注文日:2010/08/28
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3
2013/12/29
KARASAWA-MK2さん
男性
20代
EC5Aギャランに使用しました。 冬季使用での感想ですが、純正に比べ冷寒時は1速から2速へのシフトアップ・3速から2速、1速の低速ギアへのシフトダウンは非常に入が悪く、クラッチの切り直し、エンジンの空ぶかしなどをしないとまったく入らないときがあるほどです。 しかし、数分走って暖まってしまえば、純正の時にあった、抵抗というかゴクっとした重みのような物がなく、サクサクとギアが入るようになり非常に気持ちよくギアが切り替えられるようになりました。 241376-20130927-0752061121
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趣味|自分用|はじめて
注文日:2013/09/27
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