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4 2017-06-27

  • デザイン:4
  • 取り付けやすさ:5
  • 明るさ:5
  • 色:5
  • 視認性:3
  • 耐久性:
フォグ同時点灯必須
同社のインナーブラックヘッドライトをベースにハイエース4型に設置しましたが、先の方が書いている通り、横の広がりはリフレクター式ヘッドライトにヒケを取りません。しかし下方を全く照らしませんのでフォグランプを装備していない車には薦められません。フォグを同時に点灯することでムラなく綺麗に照らされます。
角型イカリングは思ったよりもしっかり作られており1灯タイプなら丸型よりもカッコいいと思います。奥で灯るブルーのリングも出しゃ張り過ぎず、適度な光量でリフレクターに反射してハウジング内のいいアクセントになります。
イカリングをポジションとして機能させるためT10バルブは撤去しましたが、そうするとちょうどその穴がホクロのように見えてカッコ悪いので、メッキのウインドウウォッシャーノズルを探して購入してT10の穴を塞ぎました。
付属のHIDキットも一昔前のものとは明らかに違い、バラスト等全てがコンパクトに設計されていて設置に困ることはありませんでしたし、H1バーナーもこれといって問題は見つかりません。改めてアフターマーケットHIDの進化を感じました。ただイカリングのインバーターがもう少し薄型になってくれると嬉しいです。車両側との接続は3極カプラーになっているので加工の必要もなくH4の車ならラクですし、HIDコンバージョンキットを初めて取り付けをされるという人でも苦労なくできると思われます。
プロジェクター本体もリフレクターに配線逃しのための穴を開け本体をお尻側から付属ナットを締めるだけですから特別な加工もなく簡単だと思います。
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3 2016-12-10

  • デザイン:5
  • 取り付けやすさ:4
  • 明るさ:5
  • 色:5
  • 視認性:3
  • 耐久性:4
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
カットラインは綺麗
カットラインと横への広がりはいい感じですが、下側の照射範囲が狭いので手前が暗く感じます。フォグを点けてれば気にならないですが…
後付けのプロジェクターだとこういう物かな?
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