少し見え難い所にＯＢＤの受けの部分が有りましたが物の30秒も有れば装着できます。 15キロで施錠！エンジンオフで開錠！問題無く動いています。 問題が起きても6か月補償ですし安心です。

今、取付けました。とにかく簡単ポン付けです。ちゃんと車速15キロ以上になるとドアロックしてくれますが、ドアが開くたびにハザードが点灯するのはうっとうしいかもしれません。でも、この値段で購入でき重宝しますね。

前の車はオートロックで未だにロックの癖がつかないため購入しました。 エンジンを停止するとロック解除されドアを開けてもハザードは点きませんでした。（よかった） 説明書の通り時速１５キロほどでロックし急ブレーキでハザードが点滅してとても良いです。 気がついたこととしては試しに信号待ちで手動でアンロックしたのですがその後は発進してもロックされませんでした。（ＴＶキットを付けているから？） 但し一旦ドアを開ければロックされます。ま、ドアを開ける時しかアンロックしないので問題はないでしょう。 全体的に価格も安く取り付けが簡単で良い製品だと思います。あとは耐久性がどうかです。

最初、トヨタ汎用品が送られてきて、作動しませんでしたが、連絡し交換品を送ってもらいいました(4pinのみ版)。 急制動は、テストする機会はありませんが、１５キロ/ｈになったら自動的にドアロックし、PowerOffでで自動的に開錠になります(コンビニなど同乗者がいる場合PowerOffにしないと運転席以外はドアロックを開錠しなければならず確かに煩わしいですが、交差点で長い信号待ちの時はパーキングにする事あるのでそのたびにドアロックが作動するのもドアロックアクチュエータ耐久性に微弱ながらも影響を与えそうなので、わたしはこの仕様で良いかと思います)。 あと、CELLSTARGPSレーダー探知機 VA-578GでOBDコネクターを使うのでキラメックOBD2ハーネス3分岐タイプOB-23で分岐させ使用しています。

ＯＢＤ２コネクタに挿すだけで自動ドアロック、アンロックを行ってくれます。細かい設定はできません。15ｋｍ付近まで加速するとロック、エンジン稼動中にドアの開閉を行った場合、再度ロック、エンジンを切った時にアンロックという感じです。自動ロックされてから、集中アンロック機構を使用しても前述の条件でないと再度自動ロックはしません。まぁないよりあったほうが機能が増えた感じがして自己満足という感じです。お値段も安いと思います。

ヴォクシーハイブリッドＶでの使用はばっちりでした。 試しに、嫁のタントカスタムで試みましたが、無反応でした。 是非、ダイハツ仕様を検討願います。

何も外す事無く簡単に取り付け出来ました。動作問題ありません。

まさにポン付け、簡単です。１５ｋｍを超えるとロック、メインスイッチＯＦＦでロック解除便利です。信号待ちなどでＰスイッチを使うのでこちらの仕様が私には合っています。メールでＡ／Ｂどちらの型番が良いか確認してＢを発注し３日程度で到着しました。安くてお勧めです。あとは壊れないことを祈るばかり・・・

本日取り付けました。 しっかりと動作しました。 エアバッグ動作時などにアンロックしてくれれば完璧でしたね 訂正 衝突時にアンロックしてくれるみたいですね？ これは素晴らしいと思います。 お勧めです！ 追加レビューです（車はプリウスαです） 取り付けて一週間！車はほとんど乗りませんでした。 久々に起動したところイモビを認識しないのかready表示まで行かず！ 悪戦苦闘の末、10回目くらいで認識、起動！ はじめはイモビの電池切れ？と思っていましたがどうやら違うような？ この商品を取り付けた方で同様の症状の方はいらっしゃいませんか？ 現在はこちらの商品を外して、また同じ症状が出るか確認中です！

カローラアクシオのMT車に装着しました。対応車種には入っていませんが動作しています。値段も安価で取り付けも簡単なのでお勧めです。

車を変更しましたが、最近の車はオートドアロック機能がないのが標準だそうで、御多分にもれずその機能はありません。同乗者がまさか走行中にドアを開けることはないと思いますが、前からの習慣で不安を感じ車速連動のこの装置を取り付けました。Ｐへのシフトでアンロックするものもあり、そちらが便利なような気もしますが、Ｐへのシフトもアンロックキーを押すのもさして違いがなく、むしろ何かの時運転者の意思に反して外部からドアを開けられられるのを防ぐのにはＰ連動でないほうでよかったと思っています。 取り付けは、膝付近の位置にあるＯＢＤのコネクターに差し込むだけなので、１分も掛かりませんでした。

ﾃﾚﾋﾞの警視庁24時で逃走犯が運転席のﾄﾞｱを急に開け車を強奪しようとしてる ｼｰﾝを観て自動ﾛｯｸの購入を決意しコレにしました。 H24年式70系ﾉｱに取付。ﾊﾝﾄﾞﾙ下のｺﾈｸﾀに差すだけで、邪魔にならずで良いです。 機能説明通りに動作してます。 ﾀｲﾔが鳴る程にグッとﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを踏むとﾊｻﾞｰﾄﾞ･ｱﾝﾛｯｸの動作を してました。多少の急ﾌﾞﾚｰｷでは動作しないようなので、うっとうしくは無いです。 ただ、ﾊｻﾞｰﾄﾞは高速点滅ではなく、通常のﾊｻﾞｰﾄﾞ動作と同じ点滅速度でした。 すぐにﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを離しても一定時間に点滅のようです。 子供が乗っている車の安全性が向上し満足です。ﾊｻﾞｰﾄﾞが高速点滅なら満点･･･

いつも手動でドアロックをしていたのですが、 開けたり閉めたりがまどろっこしいので購入を決めました！ 車種別の項目にVOXY HVは載ってなかったのですがダメもとで購入してみたところ、 取り付け３０秒でブレーキペダルの真上にむき出しになっていたので簡単に装着出来ましたｗ 動作確認ですが、すぐに走ってみた所、６０KMから結構急ブレーキをかけるとハザードランプが点灯し、施錠が解除されました！ しかし、Pレンジでは解除されず、エンジンを切って初めて解除されました。 自分の場合はこれで良かったので大満足です！ 小さいお子さんがいる家庭などは便利かもしれませんね！ 是非おすすめです♪

取り付けも簡単でしたし 車速連動なので楽ちんです。 後は何事もなく(耐久性)使い続けられたら良いですね！

本当に簡単ポン付けです。改良版はﾄﾞｱｵｰﾌﾟﾝ時ﾊｻﾞｰﾄﾞ点灯なしとのことで購入しました。 15キロ程で自動ﾛｯｸ、手動でｱﾝﾛｯｸ後もﾄﾞｱの開閉があればまた15キロ程で自動ﾛｯｸ。ﾄﾞｱｵｰﾌﾟﾝ時のﾊｻﾞｰﾄﾞ点灯もなくとても良いです。配線作業の必要な1万円程の物を購入予定でしたがこちらを見つけて購入でき大満足です。

プリウス用に購入 注文して２日で届きました。取り付けも差し込むだけの ポン付け作業！！簡単簡単 配線をしなくていいのがｇｏｏｏｄです。 １５ｋｍでドアロック、緊急ブレーキでハザードはこの価格で優れものです。 ドアを開けたときにハザードが着くのは慣れが必要かな？でも、他車と違いが出でこれも可でしょう。 次はポンつ付けの車の状態が確認できるメカを出してください。購入します。

セルスターのレーダーでソケットを利用しているので、 分岐コネクターをこのショップで購入。 1） レーダー 探知機 車速 トヨタ コネクター 分岐 タップ カプラー 二又 2ポート OBD2 OBD ハーネス レーダー探知機 OBD分岐ハーネス/16ピン/2分岐配線/車速ドアロック併用に OBD2 / FJ3176 「商品番号 FJ3176」 2） セルスター AR-G100A（GPSレーダー探知機） 上記の分岐ケーブルを使用して、今回同時購入した自動ドアロックを接続。 運転者の足下が邪魔にならないように前方上部へ押し込めばOKです。 まったく問題無く、走行速度15Km程で自動ドアロックをしてくれ、エンジンを切ると解除します。

信号待ちなどで突然助手席のドアを開けて助手席に置いてある物を持ち去るという窃盗があると聞き、防犯のために購入しました 取付はODBコネクタに差し込むだけの超簡単作業、30秒とかかりません！ 走り出すと約15km/hでドアがロックされます。エンジンを切るとロック解除になる、とっても楽ができるアイテムです 対応車種なら間違いなくお勧めできます

愛車ノア用に購入しました。 一発コネクトにて動作しました。 高級車で装備されているオートロックは高級感があり、 また、安全性の向上にもつながると思い、購入しました。 取り付けも簡単で、快調です。

アクアに取り付けしました。今のところ問題なく動作しています、時速15キロを越えたあたりでロックし、エンジン停止で解錠します。ハザードは今のところ起きていないので改善されてると思います。自己満足ですが値段のわりに良い商品だなと思います、取り付けも5秒で出来ますよ。

ポンづけで本当に簡単に取り付け出来ました！！ もっと早く買っていればよかったです！

ＯＢＤが１箇所しかないので分岐するパーツも購入しました。 説明書どおりなので10分もかからなかったと思います。 時速１５キロで自動ロック、エンジンオフでロック解除。 便利です。有難い商品です。

ポン付けで、便利です。 Ｐオフの商品がありますが、私はエンジンオフを選びました。

簡単に装着出来て、問題なく動作しました。 自動的に１５kmくらいで車速を感知してドアロックした時は思った以上に、感激し、満足しています。

本当にぽん付けでした！簡単なので大変満足です！

安価で取り付け簡単に惹かれましたが大満足です。高級感でました。ありがとうございました。

プリウス30後期に取り付けました。問題無く使用でき満足しています。

取り付けは簡単。 夜の取り付けですが、室内灯の明かりだけで大丈夫でした。 通常時は20KM超えるとロックされます。 昔の車みたいで懐かしかったです。 緊急停止時も試してみたが、問題なく作動しました。 送料がもう少し安ければ文句なしです。

取り付け位置は図と違う位置「ハンドル下右側」でした。（30系後期） 装着は１秒で終了し、その後動作チェックもまったく異常ありませんでした。