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- noahnoahnoahさん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 1,473件
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5
2014-11-28
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 運転席下にアンプ内蔵サブウーファーを設置
- JVCのCS-DA303（100Wアンプ内蔵16cmウーファー）がダメになったので、今度はクラリオンの150Wアンプ内蔵17cm薄型パワードサブウーファー「SRV250」を、再び運転席下に設置してみました。
ヘッドユニットとはRCA接続で、バッテリー直結せず、BATT端子から電源を取っています。
取付にかかった時間の多くは、配線を保護チューブで巻いたり、配線を隠ぺいする作業に取られています。
それらがなければ、5分で終わったと思います。
JVCのCS-DA303（100Wアンプ内蔵16cmウーファー）と違って何も光りませんので、地味で目立ちません。
ただ、CS-DA303と同様、どんな音楽でも重低音をバランスよく再現できています。
こんなものが1万円以下で買えるようになったのは、長らく続いていたデフレのおかげでしょうか。
一応、SRV250にはリモコンが付いていますが、はっきり言って不要です。
リモコンを接続しなくても使えるようになっており、その場合はGAINが最大になりますが、そもそも最大にしないとウーファーの効果が実感できないほど控えめですので。
（リモコンを接続しない場合、カットオフ周波数は120Hz、位相は正相に固定されます）
個人的には、同じく控えめでもCS-DA303の存在感の方が大きい印象なのですが。
結局、リモコンはウーファー有無の差を確かめるためだけの道具だと思われます。
確認後は邪魔なので取り外してしまいました。 - このレビューのURL
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5
2019-05-30
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- サブウーファー
- 純正オーディオの補助用に追加取付けしました。取付車種はレガシィツーリングワゴンBR（2.0GT DIT)です。助手席下に設置しました。
メインのドアスピーカーを純正の物から、クラリオンのSRT1733に前後４個交換し、各ドアにデッドニングを施し、それでやめる予定でした。完成後、しばらく聞いてみて音質の向上は確認できましたが、若干の低音の不足を感じたため、補う程度の感覚で取り付けました。
メインユニットは純正ナビオーディオ（パナソニック製）のままです。各接続等は、メイン電源はバッテリー直で取り、コントロールはACCから分岐して接続しました。ウーファー出力は本体からサブウーファー用のRCA出力端子が出ていたのでそれに接続しました。
作業自体は比較的簡単にでき、本体の設定に多少時間を要しましたが、ローバスフィルター等の調整を繰り返し設定したら、それなりにバランスよく鳴ってくれています。
価格面、取付の作業性、欲しい低音の質等すべて満足です。
あくまで、純正のオーディオのグレードアップ、バランスアップが目的ですから。
目的は達成できました！ - このレビューのURL
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- dekopokkunさん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 168件
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4
2014-06-09
- デザイン：4
- 使いやすさ：4
- 音質：4
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 安くても悪くはなさそう。
- このジャンル最安のサブウーハーでしょう。
SRT1733の値段と音質のバランスの良さから、クラリオンのイメージが一気に良くなりました。
ケンウッド、パイオニア、アルパインなど、ひと通りは競合製品も気にはなりましたが、聞き比べせずに選びました。
密閉型のため、ゆったり響くような低音ではなく、タイトな低音をスピード感たっぷりに鳴らす方が得意だと思います。
エージングもまだまだ済んでいませんが、変な音のクセもなさそうですし、セッティングが決まれば、ウーハーを増設したメリットが感じられると思います。
少なくとも音場の広がり感は感じられますが、聴く音楽によっては、無用の長物になるかもしれません。
費用の割りに効果は感じやすいと思います。 - このレビューのURL
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5
2019-02-09
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：4
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 仕上げにサブウーハー
- アルトワークスHA36Sのフロントスピーカーを別途アルパイン製Φ160コアキシャルに交換し、中高音域が向上。純正スピーカーはリヤに移設してDSPによる音場が向上しました、低音域不足が否めず解消するためにこのサブウーハーを購入しました。あくまでサブウーハーでありスーパーウーハーではない事が前提です。残念ながらヘッドユニットにRCA出力とウーハーコントロール機能が無いため、音場を補助しているだけの、リヤスピーカーから分岐してサブウーハーに接続しました。サブウーハー本体は、助手席(運転席も可ですがシート交換があり得るので)の下にスッポリ収まり、リモコンはサイドブレーキ近くのシフトノブ根元ボックスへ手前向きに設置しました。この程度のアンプにバッ直は無いなと思い、まず使わないホーンのヒューズ30Aから分岐(最初は間違えて5Aヒューズを経由しましたが、テストでヒューズは切れず、定格7Aですので相当爆音にしなければそのままでも良かったが)ウーハーコントロールは無いので、後付けメーター用のACC電源から分岐、アースはミッションユニット固定ボルトで、一見アースできそうでもボンデ処理した金属面は不可なので要注意(結構アースミスでの電源トラブルが多いので...)。付属の各配線を加工することなく接続できました。配線はミニバン等に対応していた？ため随分と余り隠すのに苦労しました。ヘッドユニットのイコライザーやコンプレッション他の機能を駆使すれば低音域は相当な底上げと音質(低音の厚み)が向上しましたが、スピーカー出力分岐のため、サブウーハーのみの調整には制限があります。(ボリュームやイコライザー調整の影響をモロに受ける)しかしながら制限を上回るコスパに大満足で、パッケージングのリモコン延長コード以外を全て有効に使いきりました。常時電源用コード付ヒューズのみ別途購入しました。
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5
2014-10-15
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 抜群の重低音に感動！！
- 【デザイン】
シート下に配置しているので、デザインにこだわる必要はないと思いますが、個人的にウーハーとしては、無難なデザインだと思います。
【使いやすさ】
一度設定すれば、リモコンを触る必要なないので、問題無し！
【音質】
本格的なカーオーディオ搭載車に乗った事がないので、参考にならないと思いますが、十分な音質です。
曲によっては、極端に重低音が響く事がありますが、我慢できる範囲です。
（音源は、主にiPodやSDカードのAACです。）
【価格満足度】
ネットの方が、地元のカーショップより、３千円程度安く購入出来ました。満足。
【その他】
購入当初は、日産ウィングロードY11に、運転席下にそのまま直置きしていました。
そのときは、たまに、曲の途中や曲間にも異常な音（ハウリング？）が発生したので、リモコンでmin側にして対処しました。
自分で取り付けしたので、もしかしたら、配線を間違っていたのかもしれません。
その後、車両入れ替え時（Spike）に、ホンダの販売店に取り付けして頂きました。
助手席下に、金具を使って、しっかり固定して下さいました。
今のところ、異常な音はしなくなり、快適です。
やっぱり、取り付けは、プロにお願いした方がいいようです。 - このレビューのURL
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5
2016-02-07
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- クラリオンＳＲＶ２５０
- 【デザイン】
薄くて設置場所も選ばないけど見た目も良くて満足です。
【使いやすさ】
リモコンで聞きながら調整出来るのでとても楽です。
【音質】
もう少し低音が欲しいって程度の人にはもってこいの物です、逆にドンドン低音を鳴らしたいならこれは小さすぎって事になるのでしょうね。
【価格満足度】
この価格でこの満足度、今まで何度かしてきたスピーカー交換なんかより満足度は高いです。
【その他】
欲を言えばもう数センチ薄ければ・・・と思ってしまいました、最初取り付けようと思ってた車種に付かなかったからです。 - このレビューのURL
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5
2015-06-07
- デザイン：3
- 使いやすさ：5
- 音質：4
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 量感アップ。
- 【デザイン】シート下などに隠れるので無評価、筐体の角を丸めるなど取付性の更なる向上を望みます。
【使いやすさ】調整項目が適度で初心者でも扱いやすいと思います。
【音質】評価対効果は高いと思います。上を望む方は更なる投資を。
【価格満足度】満足です。
【その他】リモコン延長コードをオプションにして更に価格を下げて欲しいが、取付作業性は良かった。 - このレビューのURL
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4
2014-05-28
- デザイン：4
- 使いやすさ：4
- 音質：3
- 価格満足度：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- まずまずだと思います
- 【デザイン】アルテッツァに付けましたがシート下に収まりました。
取り付けてしまえば見えません・・・
厚みがもう少し薄いと取付の幅が広がるのでは？
【使いやすさ】リモコンで手元の操作が可能です。
ダイヤルはもう少し重くてもイイと思います。
【音質】BOXタイプには及びませんがまずまずではないでしょうか。
【価格満足度】この価格なら納得出来ます。
【その他】 - このレビューのURL
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5
2013-08-26
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 低価格！
- 低価格なのに実に良い商品です。コンパクトなボディーから良い音がでで満足しています。
- このレビューのURL
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5
2018-09-17
- デザイン：4
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 低音補助用です。
- アトレーs220助手席足元、前方ぴったりでした。
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- 購入者さん
5
2016-07-28
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 凄く良い
- 薄型ウーファーで一番安いクラリオンを購入しました。
レビューでは低音が思ったより出ないとか書いてあって不安でした。
N-ONEの助手席シート下に取付しました。
低音が良く聞いてて満足です。
ボリュームを上げすぎると音が歪むので、あまりボリュームあげずに使ってますが、低音がよく響きます。
買って良かったです。 - このレビューのURL
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4
2019-05-01
- デザイン：5
- 使いやすさ：4
- 音質：4
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 設定次第で良い商品
- 取説見ながら自分でカーナビと接続。
自分のカーナビにはRCA端子無かったのでウーハー出力専用カプラーからの分配してRCA接続。
スピーカー接続よりもRCAの方が音が良さそうなので。
メイン電源はカーナビのメイン電源が分配されてたのでそちらから接続。
アンプコントロール端子はカーナビのACCの分配から接続でOK。
いざ配線終了して音を鳴らしてみたら殆ど効果の無い音だったが、
カーナビ本体のウーハー出力とローパス&ハイパスフィルターをそれぞれ設定して
カットパス周波数を最適化したら格段に良い音になりました。
あまり効果が無いとコメントしてる人はこの設定してをちゃんと理解来てないのかも知れない
確かに付属してる取説だけでは慣れてない人は調整難しいかも知れない。
ウーハーを何に接続してるか、フロント・リアのスピーカーの種類でも設定の仕方が変わるので何でも学習か必要か。
でもちょっとググれば色々親切な方が伝授してくれますよ。 - このレビューのURL
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- RIKUTO030402さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 370件
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5
2018-06-19
- デザイン：5
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 軽自動車に最適
- ムーブ（LA100）にRCA接続で助手席下に設置しました。取付前はドアスピーカーだけで低音域を出そうとすると、華奢な造りのドア内貼りのせいでビビリ音を抑える事が出来ませんでしたし、満足のいく低音域は出せませんでした。社外品で2万以下の16cmドアスピーカー（セパレートタイプ含め）は中高音は良く鳴りますが、低音域は何処もそー大きな差は無いと思います。
取付けた感想ですが、先ず軽量コンパクトで軽カーに最適である事。音の方は再生する音楽ジャンルやタイトルによって、増強したい音域帯が異なるのでGAINとカットオフ周波数の調節リモコンは必須ですね。
お蔭でドアスピーカーの低音域を抑えめにしても、ウーハーで低音域がカバーされるので結果的にヘッドユニットのボリュームを上げ気味にしても無理のない（ボコボコ等）クリアな低音域が聴けます。1万程度でこれくらい鳴ってくれれば十分満足です。 - このレビューのURL
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5
2015-09-06
- デザイン：3
- 使いやすさ：5
- 音質：5
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ダイハツアトレー330Gに。
- 20年近く使ってたJVCのサブウーハーが壊れたので購入、アトレーは前後座席下は狭いので取り付け不可能、取り付け場所は後部座席の後ろ(トランクスペース)に設置しました、電源はバッ直で(ステレオ配線割り込ましでもいいと思います)、RCAで接続、パナソニックナビがサブウーハーコントロール対応なのでリモコンは接続せず、チューナーコントロールで接続、いい感じで低音なってます、満足です。
＊注意：大音量で低音ズコズコ鳴らす方にはオススメ出来ません、音が割れます。
それとリモコンの調整のダイヤルかなり軽く回るので、たまに動いてる時が有ります。 - このレビューのURL
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5
2015-03-11
- デザイン：4
- 使いやすさ：5
- 音質：4
- 価格満足度：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 良いです！
- 本日、届いたので早速ダイハツソニカに取り付けました。
箱から出したところ、筐体もがっちりしているし、良い音しそうな予感。
消費電力がそれほど大きくないようなので、電源は、シガーソケットのヒューズから分岐して取りましたが、音を聞く限り問題ないようです。
ＲＣＡコードで接続して、デッキ側の設定でドアスピーカーとは１００Ｈｚでクロスオーバーさせましたが、低音がタイトになり、思ったとおりの音になりました。
この価格でこの音なら、費用と時間をかけてドアをデットニングするより効果的だと個人的には思います。
買ってよかったです。 - このレビューのURL
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