問題なく点灯 プリウス30 作業時間約１５分

こちらは、スバルXVに取り付けましたが、本当に楽に取り付けできました。夜になるのが楽しみで、思った通りの明るさになって大満足です。

取り付けは、片側10分位でした。夜間走行していない為、明るさと視認性はまだ分かりません

10年前にバラスト一体型 HIDキット５５Wタイプを購入し片方が切れたので実績から再購入。 今回は、5５Wタイプが無く３５Wタイプを購入したが、簡単に取り付けられ明るさも問題無く満足しています。

ｒｋ５ステップワゴンスパーダに取り付けました。取り付けの際に微妙に接触する箇所がありホンダ車用の記載もあったので確認したところ電話対応も丁寧で交換も申し出てくれたのはよかったです。問題はなかったので現在でも使用しています。ノーマル時はコーナリングランプが割りと役立ってたましたが必要ないくらい明るくなり視認性デザイン性共にアップしました。耐久性はまだわかりません。

他社の35ｗ6000ｋからの交換です。 【取り付けやすさ】 アクアのエンジンルームは狭いので車の配線をずらしたりの工夫が必要です。 最初は無理じゃね？って思うほど狭いです。ですが諦めないでください。（作業時間40分） 【明るさ】 55ｗの明るさはハンパないです。 【色】 黄色っぽくなるのが嫌でしたので8000ｋを選択。綺麗な蒼白光です。 【視認性】 商社範囲が広く奥行もあります。 【耐久性】 2年持ってくれればいいかなと期待しています。 【その他】 スタッフの応対も親切丁寧です。今後も利用したいと思います。

50系エスティマに取付ました。 3年前に同じ物を購入し、前回はディーラーで取付てもらいましたが、今回は自分で取付しました。 3分ポン付けのうたい文句は 満更でもないよ～。 ホンマに数分程度で完了しました。 耐久性も文句無し。 お勧めです。

【デザイン】 取り付け後の見た目は変な色映りも無く綺麗です 【取り付けやすさ】 取り付けやすさは抜群に良いですね！ 電球が交換できる人なら誰でも取り付けられます。 【明るさ】 綺麗な明るさです。 【色】 6000Ｋを今回もセレクトしました。 この色温度が純白光だと思います。 【視認性】 車両前方横方向が大変見やすくなり歩行者への気配りがし易くなります 【耐久性】 以前購入したモノは３年経過していますが問題無いです 【その他】

【デザイン】スタイリッシュな見た目のバルブです 【取り付けやすさ】取り付け説明書(XENONのもの？)が付いており、それを参考に取り付けました 【明るさ】35Wを注文し、ちょうど良い明るさです 【色】6000Kを注文し、青過ぎず白過ぎずちょうど良いです 【視認性】ハロゲンとは比べ物になりません 【耐久性】取り付けたばかりなので、これからが楽しみです 【その他】装着車：アクア Ｓ 後期 (1)ニックネーム：VN-400 (2)記載時刻：2015/06/03/23:59 (3)注文番号：230271-20150529-0671392328 (4)応募するのは：LEDプレゼント

本日到着したので早速取り付け!! 55w 8000k H11 をヴェルファイアに装着しました☆ バラスト一体型なのでカプラーONでおっけー! とても楽に取り付けられました! ですが一つだけ、HID側についている金属製のカバー? が邪魔をしてそれを取り外さないとはまらなかったです(><) それは、丁寧に説明書きもあったのですぐ対応できました!! 8000kと言っても55wなのでやはり純白に近い色合いですね! 明るさも充分です☆ あとは耐久性に期待です!☆

AUTO SHOP ユアーズさんとはＨＩＤキットで何回かお世話になっており 実績も品質も安心なので今回もＨＩＤ Ｈ４のバラストとバーナーの一体型キットを注文しました。 取付対象車はホンダＮ－ＢＯＸのスタンダードグレードです。 スペースは何の問題もなく簡単に取付完了しました。 また一体型なので部品点数が少ないので見た目もすっきりです。 取付完了までに30分くらいでした。手軽にＨＩＤです（笑）

３週間程前にヴェルのフォグ用に6000kを購入したが、どうしても純正ぽい色が気に入らず今回8000kを購入しました 純白を好むのであれば8000kをお奨めします 取り付けはとても簡単です（左右で１５分程度）

【デザイン】 シンプルコンパクトで良いが更なるコン パクトを願って評価は○ 【取り付けやすさ】アイシス前期プラタナにはポン付OK!加 工といえば極性が逆で爪を削るくらい◎ 【明るさ】 純正ハロゲンフォグに比べれば晴天、雨 天時共に格段に向上◎ 【色】 フォグなので３０００kか４３００kを迷 いましたが純正HIDヘッドランプとのマ ッチングを考え４３００kを選択（純正 HIDヘッドランプより少しだけ白色）個 人的に満足◎ 【視認性】 個人的には常時使うので視認性は◎ただ し、霧、雪面メインで考えの方は３００ ０kのほうが良いと思う 【耐久性】 最低２年は持って欲しい 【その他】 極性が逆の場合、固定の対応を考えると 極性変換アダプターがあったほうが良い と思う△

良いものを手に入れたと思います。 【デザイン】：シンプル 【取り付けやすさ】 車種：トヨタオーリス180G“S Package”へフォグライトとして取り付け。 全く問題なく、爪を折ることもなく、ポン付！ 全くの素人の自分でも問題なし。 【明るさ】：35W 4300K 明るいが期待していたほどではない。 【色】：最初グリーン、時間がたてば青白い色になった。純正のヘッドライトより青白い。 【視認性】：フォグのみでは運転は不可（当然なのか？）ヘッドライトの補助とすると、よい。 【耐久性】：長く持ってほしい。最低車検まで。（あと2年10か月） 【その他】：フォグとして光軸はヘッドライトより下になっているはず。が拡散するよう。対向車として見ていないのでわからないが、パッシングはされないレベルと思う

バンパーを外さずに“ポン付け”OK！ 純正のバルブとは雲泥の差を感じる明るさに満足。 点灯時間も早く、何ら不満なし。 ケルビンは6000kで白色。 見た目を重視する人は8000kが良いと思います。

ビアンテに取り付けました。 簡単な加工で直ぐに取り付け完了しました。 色は6000Kを選びましたが白より若干黄色っぽい感じがします。

最近のトヨタ車のフォグがプリウス後期型あたりからＨ１６に変更され、ヒューズも７．５Ａです。 取り付けもいつものとおりポン付け片方１０分程度で余裕で付きます。 車の取説には、タイヤカバー側面のカバーをずらして取り付けるやり方が書いてあるが、ジャッキアップして車体下部から下部カバーのねじ３本（１０ミリナット）外し、取り付けました。 この方が作業範囲が丸見えで取り付けやすいです。 今回で４セット目の購入です。 製品も問題なく耐久性も一番古いもので３年使用しています。 注文番号：230271-20140629-0290534210

H11、5000k、35Wを購入 【デザイン】シンプルで良い 【取り付けやすさ】本当に10分程度で簡単取付でした 【明るさ】十分すぎる（明るすぎるかも） 【色】白くて良いです 【視認性】通常の夜間は問題ありませんが、雨の日が心配です 【耐久性】持ってほしいです 【その他】注意書きにも大きく書いてありますが、保護キャップを外すときにセラミックチューブを破損しないよう慎重に外していたのですが、勢い余って接触してしまいました。（若干の曲がり発生）恐る恐る点灯確認したところ無事点灯！ 皆さんもお気を付けください

面倒な配線の手間が省け、しかも愛車のプラド専用ということで数あるＨＩＤ製品の中から検討して、購入しました。 廉価なＨＩＤより若干高めの価格でしたが、うたい文句のとおり装着の手間も省け１５分程度でバルブ交換ができました。 少し心配だった光量は十分で、立ち上がりの時間も問題ないレベル、ＡＶ機器へのノイズもなく満足しています。 通勤で片道50Km、１日100Kmを走っているのであとは耐久性がどの程度であるかがコストパフォーマンスを確認したいと思います！ ちなみに前車はエスティマでしたが純正キセノンと変わらない明るさです(^^)v

簡単につけることができました。 説明書の読み方が違ったかもしれませんが、転倒しないので確認したら+-が逆でした。 製品の作りは、２つを比べると違うことから生産国相当です 4300Kだったので純正ハロゲン色で黄色いです。ただ、雨天などでは有効と思っています。 光軸はズレました。必ず調整が必要です。 耐久性確認はこれからです。

前回フォグライト用に購入し取付も簡単、明るさも申し分なしで、今回はLOWビーム用として同じ明るさの６０００Kを購入で取付はやはり簡単でした、HIDは雨の 日では見づらい傾向にあるとありますが、取付の日の天候が雨で早速実験しましたが走行時での明るさには問題なくとても明るかったです。今回はﾊﾛｹﾞﾝLOWﾋﾞｰﾑの明るさとHIDの明るさの比較写真を添付しました。参考になればと思います。車両はトヨタプラド１５０系です。耐久性は１年保証がありますが、長く使えれば良いのですが。

ヴェルファイア22年式2.4Zのフォグ用に購入してみました。 取り付けもとても簡単でした。 あとは耐久性だけです。

150系ﾌﾟﾗﾄﾞLo用に購入。取り付けは無加工でＯＫでした。後は耐久性がどれくらいか、長持ちしてくれるといいんですが…

【デザイン】今までの一体HIDと違いシンプルです 【取り付けやすさ】私の場合 フォグ本体を一度外して取付ました。 この作業でも両方で10分程で出来ました。 【明るさ】専用設計20wですが35wと変わらない明るさです。 【色】この6000Kは40半ばの私でも大丈夫です。 LEDヘッドライトとも色が合ってますね。 【視認性】ノーマル球とは比較になりません！明るくて 夜も安心です。 【耐久性】過去にも２セット一体型を購入していますが 全く問題はありません。 【その他】後期プリウスはH16と厄介な球を使っていますので 対応品がありませんでした。諦めていた所 ユアーズさんから後期プリウス専用が販売になったと知り 即購入 即取付 価格も安く専用設計！！良いです！

アルファード２０系、HB3、８０００Kを購入しました！ 画像で予習済みでしたので、機械音痴の自分でも１分で取り付けできました！！ 車検時には、ハロゲンに戻さないとなりませんが、取り付け、取り外しが簡単なので満足です！あとは耐久性ですね… ショップの方の対応も迅速、丁寧でした！

ＡＱＵＡのロービーム用に6000ｋを購入しました。 バラスト一体なので取付が楽だろうと購入しましたが、右側の取付部分に行くまでのスペースが狭くて、バルブを接触させないようにするにはかえってバラスト部分がジャマとなり、結局バルブ部分を何回かボディーに接触したり擦ったりで、バルブ部分の配線が少し変形し、結構時間がかかり苦労しました。 多分に自分の不器用さに原因があったと思いますが、これなら少々手間がかかっても、バルブの交換性も考えると、バルブとバラストが別々な方が良かったかなと思いました。 接触変形に関しては今のところちゃんと発光していてホッとしています。 明るさについてはメーカー純正の4300ｋよりクリアーで、とても明るく、問題ありませんでした。

ＨＰ内の取付事例を参考に取付をしましたが後期はタイヤハウスの内貼りがバンパー下まで伸びており、アンダーガード？の様な物も付いているのでビス７本、 リベット５本を外し内貼りをめくって作業しました。タイヤは外さずハンドルを切った状態です。 後期のフォグのハウジングには光軸調整の突起などがありバラスト部分が一部干渉します。私の場合はシルバーのカバーを外し、干渉する突起部分をニッパーで 削り取りやや強引に取付けた感じです。 バナーを固定するときには押し付けるように均等に回すようにしないと爪を破損します。（爪の先端部を破損してしまったが先端だった為どうにか固定できた） 加工が必要なためタイヤは外した方が作業しやすいと思います。 ジャッキアップをすれば尚良いと思います。 普通に取付けただけでも視認性は十分だと思いますが光軸を少し前（良識の範囲内）にするとさらに見やすくなると思います。 今回３０００ｋを取付けましたがきれいな澄んだイエローです。 耐久性はまだわかりませんが２年程度は活躍してほしいですね

バンパー下から取り付けようとしたところ、運転席側はウォシャー液のタンクが邪魔で付けられませんでした。とりあえず、取り付け方法を検討したいと思います。 なので、まだ使用していないのと、寿命もわからないため星４つにしました。 ※取り付けを行ったので追記します。 【取り付けやすさ】 一体型なので取り付けやすい方だと思います。バンパーも取らずに出来ました。 【明るさ】 十分だと思います。 【色】 3000Kなのでこのくらいの色でいいと思います。個人的にはもう少し低いケルビンのものも欲しい。 【視認性】 まだ、悪天候時使用していないのでわかりません。 【耐久性】 長く使えることを期待します。 【その他】 10分ほど点灯したら、レンズが手で触れなくなるくらい熱くなっていました。レンズが溶けたり、曇ったりしなければいいですが…。ちょっと心配なので星４つにしました。

ヘッドライトのバルブ交換と同時にフォグランプも交換しました。交換方法はユアーズさんのＨＰに掲載されている方法ではなく、ヴェルの取説に掲載されているフォグランプバルブの交換のページを参照にして実施しました。 明るさや色合いについては非常に満足していますが、光軸の調整をしないと対向車がまぶしい状況ですので、今後交換される方は光軸調整も実施されたほうが良いかと思います。