35W・4300Kをエブリイ(DE51V)に取り付けました。
仮点灯時にリレーに異常があったのですが、交換後は問題なく点灯しています。
色の左右差はありませんでした。
リレーハーネスはメッシュで保護されていますが取り付け時に車両のエッジに当たりそうなところにはコルゲートチューブを被せました。
アース線が3ヶ所あります。1ヶ所ならばもっと設置が楽になるのですが。
エブリイの場合はバッテリーが車体中央にあるのでプラス線の延長が必要です。マイナスコントロールのため赤線と黒線の入れ替えもしました。ハイビームインジゲーターも問題なく点灯しています。
バラストとコントロールボックスはステーを使わず耐熱両面テープ留めです。
バルブですがH4の電球と比べて爪からバネの当たり面までが深く、そのままではバネで押さえることができずガタつくためバネを曲げるなどの加工が必要です。私は耐熱のエポキシパテで隙間を埋めて対処しました。
防水ブーツはシリコンスプレーを塗ってつければ簡単につきました。
バルブ後方の余裕がかなり少ない車ですが車体側の加工をすることなく取り付け出来ました。
光軸はハロゲンとほぼ一致しています。ローとハイの切替時に一瞬消灯しないようにするための回路が入っているようでライトスイッチをオフにすると若干遅れて消えます。
点灯時にラジオを聞いてみましたがAM/FMともにノイズは入りませんでした。
耐久性は未知数です。長持ちしてくれるといいのですが・・・。