純正のハロゲンの暗さに我慢できず、前車で使っていた80/65Wに交換したが切れてしまったのでHIDを検討。2ピース構造のものは不安要素があったのでワンピース型を捜してこの商品と別のPIAAタイプを候補に。
明るい方が望ましいが雨の日には4300Kがいいと各レビューで書かれていたため、4300Kのあるこの商品に決定するも35Wと55Wで悩む。
55Wを購入しようとしたが、購入手続きの段階で不明な点がでてきたので再考した結果、今回は35Wを購入し、不満があった場合、次回に55Wを検討することにした。
商品が届いて内容物の確認と思ったが通常、取説とかに記載されている「内容物一覧」がない。
サイトにいって確認したが別紙でも箱の中に入っていないのはいかがなものかと。
取説を見ていたがよく分からない内容で、配線等は他のサイトを回って情報収集し、休日に取り付けを行った。
取説には「取付作業前に作動確認を…」とあったので電源、アースを付けて点灯させてみる。すると「バシッ」という音と共に光った。一瞬、配線間違いで壊してしまったかと思ったがそのまま点灯しているので大丈夫なのかと。Hi/Loの切り替えをしてみたが変わらなかったのでプラグの端子を入れ替えて再度点灯、Hi/Loの切り替えも確認。
動作確認もできたということで車に取り付けし、完了と思ったらハイビームランプが点灯しっぱなしに気がついた。動作的には問題ないが気分的によくない。
プラグ側の端子を入れ替えること6回、全パターンを試してみることなった。中にはHi/Loが逆になったり、Hi固定になったりして、最後の最後で正常になった。
うちの車の場合、プラグ(リレー)側端子を正面に見て
黒
白凸赤
だった。出荷時の設定は白黒凸赤だったので他の報告者とはなぜか違っていた。
このような場合、取説には「H4Lo固定バルブの装着方法」の項目しか載っていない。
タイトルだけ見て「H4バルブをLoのみで使用する場合」と思い、流し読みだけしていたし、説明の図にしても判りづらい。
そこで、プラグ側の配線を入れ替えることを前提にこんな感じで記載してはどうだろうか?
Off時、黒-白0v,黒-赤0v,白-赤0v
Lo時、黒-白12v,黒-赤0vまたは12v,白-赤0v
Hi時、黒-白0v,黒-赤12v,白-赤12v
(もしかすると取説の図にも同じことが書いてあるのかもしれないが私は読み取ることができなかった)