結構、軽く使いやすいです。 バイクを保持した状態もしっかりしていて、コストパフォーマンスは高いと思います。室内で組み立てようとしてしまいましたが、鉄のくず？が沢山でてきたので、野外で組み立てた方がいいと思います。 他の方のレビューでもかかれてましたが、説明書はやっぱり欲しいですね。 ちょっと考えちゃいました。

YZ250Fで使用するために購入しました。 組立は非常にシンプルで２～３分といったところです。 使用しての感想は、しっかりとしていて非常に安定します。 作りも頑丈なので、オークションの安いものと迷いましたが、こちらを購入して正解でした。

商品とても気に入っています。 作りもシッカリしてて使いやすいデス。

他の方のレビューのおかげなのか 説明書が付いていました。 早速使おうかと思ったのですが 私のＤトラッカー君の車体下に入らない！ 最低地上高を計らなかった私がいけないんですけどね。 まあ説明書には二人での作業を推奨してるようなので 友人にでも頼んで作業しようと思います

若干低いので車種によっては入りません。 残念🙍♂

商品を箱から取り出すと、ボロボロと小さな溶接の玉が出るわ出るわ、約３０分も出なくなるまで振りました、日本製ならあり得ない雑な出荷商品でした、リフトさせた時のホールド保持にも不安有りです、やはり少し高くても日本製を買うんだったとくやみました。

よく調べずに買ったのが悪いんですが上げ、下げの２段階しかないです。高さが３段くらいは調節できるのかと思ってたら、力で一気に上まで持ち上げる方式でした。バイクは持ち上がりますがロック解除でいきなり下までおちます。床面が大きくないのでレバーに力を入れるとスタンドが傾きます。ちょっと使いづらいです。

お金に余裕がある方は、油圧タイプをオススメします。上げる時もそうですが、ゆっくり下げたい時に後悔します。

商品説明書が一切ありません。簡単でも別梱包グリスを塗る場所とか組み立て方法とか使用方法の注意とかが必要ではないでしょうか。輸入品でもプラスアルファのサービス(簡単な説明書とかスタンドを下ろした時にゴムの干渉部品を付けるとか)をすればもっと良いのではないですか？