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- 購入者さん
5
2016-02-10
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 禁断のスロコン取付け
- 取付けはほぼ「 ポン付け 」で終わります。そして、アクセルの改善感は良い。とても良いと思いますので、☆５。燃費が悪くなるのは自分の責任なので星は変えません。
18年ぶりの新車がハイブリッド車になりましたが、どうしてもアクセルを踏んだ際のCPUからのスロットルコントロール状態が許せず、この製品を知り早速取付け、スポーツモードにて使用し、ゼロ発進時のアクセル感度良さに驚いています。燃費が良いハイブリッドは発進時にアクセル開度をコントロールをしている為、モサっとした発進になります。この部分のコントロールを変えてくれる為、スキッとした発進が可能になります。ハイブリッド車にお乗りで発進時に不満のある方は、ぜひ試してみてください。
この製品が悪いわけでは無いのでどうしようもないのですが、やはり根本的にCPUから書き換えないと発進時の微妙なモッサリ感は治らないと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2016-03-30
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- こんなに変わるとは
- 今年の２月に納車されたアクアGsに取り付けました、作業時間は約15分位で非常に取り付けが簡単でした、走らせた感じはビックリするくらいの加速感で、取り付けて良かったと実感しました、出だしだけでもこれだけ変わればと思いました、セーフティセンスが着いているので心配でしたが問題ないようです。
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- 100lets-kenさん
- 30代 男性 購入者 レビュー投稿 7件
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5
2016-05-22
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- プリウス30系に乗ってます。
- 会社の先輩に進められて購入しました。半信半疑でしたが、こんなに変わるの!?って言うくらい変わりました。
スタート時のもたつきが無くなり、軽くアクセルを踏むだけでストレス無く走ります。
最初は3でしたが、慣れてきたので、今は4で走っています。 - このレビューのURL
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5
2019-07-15
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 初のスロコン
- 商品直ぐ届きました。アクアＧＳに取り付けＳＰ３で走ってみました。もっさり感がなくなり
アクセルを少し踏んだだけで一気に加速して行き最高です。これからアクアに乗るのが楽しみです。
良い買い物が出来ました。メッセージカードもはいっており、ちょうっとした心配りが嬉しいですね！ - このレビューのURL
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5
2015-12-10
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 本日取り付けました。CVTのもっさり感が、無くなり感動ものです。SP7で、試したところ劇的な変化でした。取り付けも簡単で、誰でも出来ると、思います。
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5
2018-05-19
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 良いと思う。
- ノートニスモ1.2スーパーチャージャーに乗っています。
取り付けにあたり色々下調べをして30分位で取り付けは完了しました。
本体の固定はどこにするかですが操作性の様子を見ながら決めます。
スロコンの効果ですが、確かにあります！
私は普段スーパーチャージャーを切ってエコで乗っています。
スーチャーをオンにするとアクセルの反応が過敏になるし、
スーチャーが効きすぎるからです。
でもスーチャーの速さは欲しいd(￣ ￣) なので、スロコンを購入してみました。
結果 大正解です！
まだ街乗りだけですが、大変気に入ってます！
設定ですが、スーチャーをオン・スロコン設定はエコモードの ５ です。
燃費がどうなるか？距離を走ってみて様子を見ます。
スーチャーオフでの燃費も比べたいと思います。
ありがとうございました。 - このレビューのURL
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5
2020-05-03
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 絶対必要なパーツ
- 取り付けも簡単で、スポーツ走行時のフィーリングがかなり改善出来ました。
これまでキャブ（ウェーバー）の車ばかり乗っていたのでノーマルのレスポンスが気持ち悪かったのですが、かなり改善出来たので値打ちのあるパーツだと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2019-09-06
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 小さくなりましたね！
- 何年かぶりに買ってみた 昔のターボタイマー並みの大きさから小っちゃくなってビックリ
馬力が上がる商品ではないが SP4位でも開閉スピードが速くなるので到達速度は多少速くなります
エコモードは笑える位亀になります
E/Gを切るとノーマルモードとかに戻せる機能とかジジィには新鮮です
取り付けも配線見れば簡単ですよ！ - このレビューのURL
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5
2017-12-20
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:リピート
- 自分の車(ホンダN BOXカスタムターボ）に付けていて燃費に貢献していてよかったので妻の車（ホンダFREED）用にリピ購入。燃費優先の為ECOモードでしか運転していませんが・・・。
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5
2016-06-22
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 電スロもっさり解消します！！！
- スバルのＣＶＴ車に乗っています。アクセルを踏んで直ぐに出て行かないストレスから解放されました。アクセル操作に対してリニアに反応するようになりました。ＳＰ７だとグイグイです！！！ 通常はＳＰ３くらいで十分です。スロットル開度も表示されるのでエコ運転にも繋がります。
取付も３０分かかりません。
ナイスなアイテムです！！！ - このレビューのURL
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5
2016-05-25
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 迅速に対応して頂き、有難う御座いました。
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5
2016-02-18
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- やっと念願のスロコン購入。
- 念願のスロコンやっと購入できました。
サイズもちょうどよくプリウスαのお決まりの場所に固定しました。
機能については、ecoモードとスポーツモードの違いが明らかに体感できるので
運転が楽しいです。
なれたら常時SP3〜5ぐらいで使用すると思います。
燃費が今後どうなるのか楽しみです。
取りつけは専用ハーネスで簡単に取りつけできました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2016-02-12
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- スグレモノです
- レヴォーグに取り付けました。OBDから電源を取るために、別途4つ又コードも購入し、レーダーと併用も問題なくできました。専用ハーネスで、取り付けは本当に簡単です。効果もすぐに体感できます。SP3か4ぐらいが、私には最もスムースに感じられましたが、色々と試してみようと思います。また、アクセル開度も表示されるので、ハンドル越しに画面を見るには、1cmぐらいの台の上に乗せて設置する必要があります。スグレモノですので、お薦めします。
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5
2015-11-23
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- お勧めできます
- デイズはかなり加速に不満があり、家の周りは坂だらけでストレスのたまる運転が必要でした。
いろいろ調べていたら、本製品が良いというレビューを見たので藁にでもすがる思いで購入しました。
通常はSP3で利用しておりますが、デイズには効果ばつぐんです！
取り付けも簡単なので、誰でもつけられるのではないでしょうか。
オススメです！ - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2015-11-05
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 軽自動車のいらだちがSP3モードにてかなり解消でき快適になりました
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