- ショップ情報
- 並び替え
- 1件~4件 (全 4件)
-
-
- 正直者(・ω・)ノ"さん
- 30代 男性 購入者 レビュー投稿 530件
-
4
2014-09-20
- 全体的なバランスを高めて
- 前後の剛性を高めてから使用するとより一層効果を体感出来ると思います。
- このレビューのURL
1人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2014-03-07
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ショップさんがお取り寄せしてくれるので、納期は1週間くらいですが早い方だと思います。また利用をしたいと思います。
フィット15X(24年式・CVT)に取り付け可能です。フロアアンダーカバーと干渉するので切り取りが必要ですが、ピンを1つ使わなければそのまま付けられます。
サスで緩和できなかった路面からの衝撃を、ボディでいなしているので、取り付けると基本的に衝撃は強くなります。特に後部座席側の乗り心地が悪くなるのかな。しかし、私は一般ユーザーですが、オクヤマさんの説明通り、リアとの一体感は体感できると思います。これは高速道路などで顕著に現れるのでふらつき感を抑えられます。最後に、ほとんどは人それぞれの感覚が判断基準であると思います。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
1
2018-02-18
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- これが「オクヤマ」クオリティ？
- 他メーカーにはシャーシ中央の強化バーのラインナップが無かったので即購入。
長い棒と短い棒の２本セットなので、お得感満載。取り付け自体は長い棒が付属のボルト４本、短い棒が付属のボルト２本ナット2個の加工無しの完全ボルトオンなので、簡単、、、と思いきや、長い棒の位置がリヤドアのヒンジの真下辺りなので、ウマをかませてもスペースが狭くて潜り込むのが大変だったのと、精度の問題か、長穴にもかかわらずタップのピッチがギリギリでボルトを折らない様に締め込むのが大変だった。短い棒は長い棒と違ってボルトを入れ換えるだけだったので、拍子抜けする位簡単だったのを見ると、部品精度のバラツキが他メーカーと比べてあり得ないくらい多い。
品質管理がどうなっているのか？という問題が一つ。丁寧に袋詰めされた付属のボルトを見ると、M10ボルト４本、M8ボルト２本、M6ナット2個は問題なく入っていたのだが、M10ボルトにはさむスプリングワッシャーが2個しかなく、同じくM10ボルトにはさむ平ワッシャー４個の内ーつの穴系が小さく使えないという、一般企業としてあり得ないミスを犯す残念ぶり。
他のレビューに似たような文章があるのを見ると常習犯だなここは。星１個が最低評価だったので仕方なく着けたが、マイナスを設定して欲しいレベル。
たまたまと言えばそこまでだが、こう言うミスを品質管理が見過ごす日本企業があるのか？と思うと同じ日本企業の会社員として恥ずかしい。部品の効果以前の問題。
ショップさんには申し訳ないが、オクヤマの製品は二度と無いな。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
3
2013-09-14
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- センター部補強に
- 室内に付けるタイプは足元が狭くなるので何か無いかを探してて見つけました。まだ別の作業中で乗ってないのでインプレは後程。付属のボルトが1本簡単に折れたのとフランジナットが2つ付属されて無かったから★は3つです。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
1件~4件(全 4件)
評価は表示できません。
