【即日発送】■ATR RADIAL ATR-K SPORT 165...(AUTOWAY(オートウェイ))のレビュー・口コミ | みんなのレビュー

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女性 年齢別
ショップ情報
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商品満足度が高かった人のレビュー
  • 4 2012-05-09
  • コストパフォーマンスは高いですね
  • まずサイズから。タイヤの総幅は広いかもですが、トレッドの幅は相当狭いです。AD07の165/55R14と比較して10mm程度狭かったので、RE11とだと20mmくらい狭いと思います。それに対して、サイドウォールは分厚いです。つまり外径がかなり大きい。165/55ってよりも、明らかに165/60R14って感じ。外形も大きいので、フロントが上がってしまいました。グリップですが、AD07同等くらいでしょうか。個人的にはRE11の方 ・・・(続きを読む
  • 1人が参考になったと回答
  • 購入者さん
商品が期待と異なった人のレビュー
  • 3 2015-12-15
  • 段々価格上昇。
  • 安くてグリップもあり良かったのですが、日に日に価格が上がり当初購入時期より1000円近く値上がりしました。これでは国産ハイグリップタイヤの価格に近くなって来ましたので次回は買いません。縦剛性は強いですが、横剛性は弱いです。価格の安さで買っていました。これからは国産タイヤに切り替えます。 ・・・(続きを読む
  • 1人が参考になったと回答
  • ☆購-入-者☆さん
  • 30代 男性 購入者 レビュー投稿 7
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5 2016-05-29

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:3
  • 静粛性:1
  • 乗り心地:1
  • 省燃費性能:4
  • 耐久性:4
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
初めての ショップで
初めての ショップで だうなのかな? でしたが
発注から 着までが とにかく早かった
嬉しい限りです。
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5 2015-08-03

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:4
  • 静粛性:2
  • 乗り心地:2
  • 省燃費性能:2
  • 耐久性:2
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
リピーターです
まだ組み付けてませんが、リピーターなので品質に関して安心してます。ウェットでも問題なく走れます。
騒音、燃費、振動については、特性上仕方ないことだと思います。
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5 2015-03-05

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:5
  • 静粛性:1
  • 乗り心地:3
  • 省燃費性能:1
  • 耐久性:3
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:友人へ
  • 購入した回数:リピート
2回目の購入。
サーキット用にリピートしました。ロードノイズは最悪ですがグリップはかなり良いです。ウェットのサーキット走行でもちゃんとグリップします。ノイズが酷いので街乗りには向きません。街乗り用のタイヤを用意することをお勧めします。
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  • sh4146さん
  • sh4146さん
    50代 男性 購入者 レビュー投稿 41
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2014-12-13

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:5
  • 静粛性:4
  • 乗り心地:4
  • 省燃費性能:3
  • 耐久性:2
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
Sタイヤとハイグリップタイヤの中間かな?
サーキットで使用しています
真夏以外はとても良いです。
真夏は表面が剥がれてしまいました
それ以外はグリップも良く、お値段も安いので使用しています
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5 2014-11-25

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:5
  • 静粛性:3
  • 乗り心地:3
  • 省燃費性能:3
  • 耐久性:3
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
リピーターです。
非常にグリップの良いタイヤです。
ライフも短めですが、価格と見あっていると思います。
人気があるため、在庫切れになりやすいかも。
在庫のあるうちにすぐ購入したほうがよさそう。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2015-05-21

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:3
  • 静粛性:3
  • 乗り心地:3
  • 省燃費性能:2
  • 耐久性:2
手頃
値段を考えるとすごくいいタイヤだと思います。
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5 2012-02-04

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:3
  • 静粛性:2
  • 乗り心地:3
  • 省燃費性能:3
  • 耐久性:
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
コストパフォーマンス最高!
サーキット走行に最適なタイヤです。Sタイヤ並みに溶けながらグリップします。
日常使用には向きません。快適性を最低限に抑え、グリップ確保。
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2人が参考になったと回答
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

4 2012-05-09

  • ドライ性能:4
  • ウエット性能:3
  • 静粛性:1
  • 乗り心地:4
  • 省燃費性能:
  • 耐久性:4
コストパフォーマンスは高いですね
まずサイズから。
タイヤの総幅は広いかもですが、トレッドの幅は相当狭いです。AD07の165/55R14と比較して10mm程度狭かったので、RE11とだと20mmくらい狭いと思います。
それに対して、サイドウォールは分厚いです。つまり外径がかなり大きい。
165/55ってよりも、明らかに165/60R14って感じ。外形も大きいので、フロントが上がってしまいました。
グリップですが、AD07同等くらいでしょうか。個人的にはRE11の方が好きです。
V700の175/60R13と同じ日に履き替えたところ、40秒ちょいのコースで、0.5sec落ちくらいでした。
アジアンにありがちなグリップ限界内と限界超の差が激しいことも無く、グリップ限界で走ることが比較的容易なタイヤでした。
ハイトは高いですが、6.5Jに履いてたこともあり、ヨレは気にならなかったです。
センターの縦グルーブが斜めに削れたくらいで、偏磨耗もありません。AD07やZ1よりも削れ方はきれいですね。
今度走りこんでるサーキットで試してみるので、V700やRE11、AD07との明確なタイム差が出せると思います。
次も買うか・・・と言われると、外径が大きいので、私ならもーちょい金出してRE11かZ2買いますね。
外径が国産同サイズと同じなら、2/3の値段だし、こちらを1セット持ってても良いかも知れません。
ちなみに、ロードノイズは、相当な覚悟が必要です。まさにSタイヤ並みというか、ウチの車では60km/h前後で、相当ウォンウォン鳴ります。
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1人が参考になったと回答
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2014-03-19

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:
  • 静粛性:
  • 乗り心地:3
  • 省燃費性能:3
  • 耐久性:4
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
とっても良い
5時間耐久レースでトゥデイに使用。前回より
前回以前の使用はネオバ。タイム的には変わらず…
なので、今回リピーターで2戦目。
ドライグリップは文句無し。
ウェット未走行。
耐久性も5時間1レース出て、まだ練習用や街乗りで使えるので良いほうな感じ。
サイズ全然違うのと比較ですが…ゴム質的にPINSOのPS91やTOYOのR1-Rとかより減らない質感。
粘り気少な目なネオバみたいな印象。
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  • OKE075さん
  • OKE075さん
    50代 女性 購入者 レビュー投稿 940
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4 2013-11-10

  • ドライ性能:
  • ウエット性能:
  • 静粛性:
  • 乗り心地:
  • 省燃費性能:
  • 耐久性:
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:家族へ
  • 購入した回数:リピート
主人の車:ビートの後輪2本を3/31に購入しました。とても気に入ったらしく、それはそれとして、新たに4本の購入。別のホイールに使用しました。値段を考えれば充分以上の性能。特性は、ネオバとポテンザの中間ぐらい。以上主人談。
私からすれば、車が軽ですし、雨の日はあまりおすすめできませんが、本人の趣味なので、まぁ楽しんで下さい・・・。
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  • Seiya_0606さん
  • Seiya_0606さん
    20代 男性 購入者 レビュー投稿 12
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2013-08-21

  • ドライ性能:4
  • ウエット性能:3
  • 静粛性:1
  • 乗り心地:3
  • 省燃費性能:2
  • 耐久性:2
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
スバル プレオに使用中。
SSR TYPE-Cの5Jに履かせたのですが、やはり6Jに履かせた方が良いと思います。
あと、雨の日は見た目とは裏腹に以外と怖くないです。
さすがに冠水しているような所を走ったらダメだとは思いますが、多少の水溜りなら特に問題なく走っていけそうな感じがしました。
ゴムが柔らかめなので、耐久性はそんなに高くはなさそうな気が…
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5 2012-06-24

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:2
  • 静粛性:1
  • 乗り心地:
  • 省燃費性能:
  • 耐久性:
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
何が何でもとにかくハイグリップ
まだ50キロ程しか走行していないが
走り始めてすぐわかる
但し見ての通りのトレッドなので
まだ雨天走行はしていないが
走らないほうが無難と私は考えます
商品の評価で評価しないを選択した項目は
私に取って元から求めてない事であり
商品が悪いわけではない
追記
500キロほど使用
抜群のグリップ
特筆なのは雨中走行でのグリップの高さ
なんら問題ありません

橋の継ぎ目の鉄板部分に雨で濡れた状態でアクセルオンだと
どこかに飛んでいきます
注意
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2012-03-20

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
町乗りミニサーキット用
町乗り ミニサーキット用に購入しました。 ドライ時のグリップ力は、ネオバかそれ以上です。
町乗りに関しては、 多少ノイズが大きいと聞いていましたが、 私は問題なく使用出来るレベルだと思います。
ウェット時も 暖まってしまえば 問題なく走れますし 何より コストが最高です。 この性能でこの価格は 今だかつて有りません もう クムホのV700、ネオバ等は、 履かないと思います。
サーキット走行後の減り方も V700より耐久性が高そうです。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2014-06-27

  • ドライ性能:5
  • ウエット性能:3
  • 静粛性:3
  • 乗り心地:4
  • 省燃費性能:4
  • 耐久性:3
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
おすすめ!!
よく食いつきます!!
コスパとグリップ性を考えたら最高ですね
試してみる価値ありますよ!!
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  • 番長1064さん
  • 番長1064さん
    40代 男性 購入者 レビュー投稿 10
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2014-04-17

  • ドライ性能:
  • ウエット性能:
  • 静粛性:3
  • 乗り心地:3
  • 省燃費性能:3
  • 耐久性:
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
普段街中を走ってますが、ロードノイズが少し大きい程度で乗り心地は悪くないです。グリップ力や耐久性はこれから見ていきたいと思います、お値段はお手頃ですがサイズのラインナップが2種類しかないのが残念です。
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