組立
他のレビュワーさん達の言う通り、取説は一切ないです。
しかし本体が三分割されているだけなので、ボルトとセルフロックナットを本体二箇所締めるだけなので難しい事はないです。
工具
必要工具も無論付属しないので、6ミリ六角レンチとメガネもしくはモンキーレンチは必要です。
組み付け後少々ガタがありますが、リフト中に乗車するでもなければ不安になる感じではないです。(個人的感想)
試し
ktm rc250 を持ち上げてみましたが、ハンドルが長いので手で操作出来るくらい軽い操作感です。
残念な所
開梱前の箱を傾けると「サラサラ…」と音がしまして、慎重に開梱したところタイヤの付いているパーツの一つに結構な量の鉄粒が入っていました。
ベンダーを掛ける時にでも使ったのでしょうが、ゴミを同梱するのは勘弁してほしいです。
注意
本体にV字フック(アタッチメント)は付属しますが、バイクにフックボルト装着が必要です。
評価 星5個
耐久性はまだわかりませんが費用対効果はかなり良いと思います、ある程度ガタがあるのでサンデーメンテなどライトユーザー向き?
心配な方は、国産メーカー物や本体溶接一体型の物を選びましょう。