ナスカルブをロードバイクのチェーンに使い、その効果の高さからハブベアリングに使用してみました。某・極圧性能が通常のグリスの四倍と歌っている高級グリスと同等以上の性能&価格を持ちながら、内容量四倍はお買い得で、今回は♯０を購入しましたが続けて♯２のグリスも購入してしまいました。

ロードバイクのホイールのグリースアップに使用しましたが、素晴らしい回転です。 これ以上のグリースは無いのではないでしょうか？

今日届いて早速自転車のHUBのグリスアップを行いました。 思っていた以上にやわらかいのですが、グリスの乗りが良く、使いやすかったです。 実走行もしてみましたが、まだなじんでないのか良くなっているかわかりませんでした。 今後走行を重ねてみてさらに確認してみます。

潤滑油に求められる「油脂分が必要な場所へ定着し、擦動・圧力・熱によって変形揮発しそこから無くならない」性能において、これほどまでに「なるほど、これがその性能か」と思わせる潤滑油はナスカルブがはじめて。 仕事で使う軸が渋くなった電動工具や交換予定だった空調機器が甦り、一年以上酷使しても調子が良いまま(お陰で、外観だけボロくなっていきます)ポンプ回りで水分や湿気のある場所でもその超寿命は群を抜いていて、正にいかなる条件においても金属に皮膜を作り離れません。 そのナスカルブのグリースバージョンを店舗購入で少量試してからのリピートです。 まだロードバイクのハブにしか使ったことはありませんが、より多くの人に使ってもらいたいと思いレビューしました。他の高価な専用グリースを使うのがバカらしくなりますよ！

カンパホイールのフリーラチェット用のグリスとして購入しました。 元々付いていたグリスと比べると明らかに柔らかいようで、実際静音化したラチェット音も100km程走ると音が目立つようになり、200km程で再度多めにグリスアップしても「持ち」はあまり変わりませんでした。 ラチェットの爪が起きなくなるような症状は全くなく、グリスとしての性能自体は確かに良さそうですが、さすがにもう少し持って欲しいところ。＃１か＃２のより硬めにするか、別のグリスにするか検討中です。

以前に20gを購入、余りの量の少なさにびっくり、追加購入しました。 自転車1台をフルにグリスアップすると20gだと2回フルメンテできないのでこの商品だと1年は持ちそうです。 摺動部分全てにナスカグリスを使用しています。良く回る良いグリスと思います。ソフトタイプはかなり柔らかいので流れ出さないか心配でしたが時にそんな問題も無く使えています。

主に自転車のメンテナンス用に、自転車用グリスが切れたのをきっかけに＃０と＃２を購入しました。 ＃０はこの寒い時期のハブ周りにちょうど良いです。（夏は＃２が良いかな？） ＃２は各所のアッセンブリー用と、ＢＢ周りに使ってます。 なんで自転車用に売られてるグリスってあんなに高価なんですかねぇ？このグリスの方がしっくり来る印象です。

主にホイールのハブメンテに使用しています。 このグリースにしたら他のものは使えませんね。 ストレートと言うツールメーカのグリースガン ミニでの使用がオススメです。

ミディアムよりソフトの方がいいみたい、ボールベアリングのグリスアップに、ナスカルブを混ぜて使用、凄く回転が良くなり、漕ぐのが楽になりました、自転車のグリスは色々有りますが、自分はこれで決まりです。

早速使ってみました！ 今まで使用の物と直ぐに違いは出ないと思いますが‥ いずれ違いが確認出来ればリピートしたいと思っています

ロードバイクのホイールに使いました、狙ったとおりの性能で満足しています。 かなり柔らかいのでグリースガンなどにセットして使ったほうがいいです。

20gで\1000以上するのに400gでこの値段はお買い得だと思います。

平坦の道、向かい風の時に巡航速度が上がり、かなり楽になると感じます。 この感じだと上り坂も楽になるんじゃないかと期待しましたが、なぜだかデュラグリスと変わらないです。 多くの人に試してほしいと思えるグリスですが、2ヶ月間隔でのメンテナンスが必要だと思います。