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4.79
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5
2013-07-13
- 漏れには１０％が効果的。
- 先日、２本を購入し６％で様子見。３００キロ走行後に確認してみた。漏れから滲み程度に改善。なので今回もう１本購入で９％添加。その後、更に３００キロ走行後に確認。ニジミ漏れから完全に漏れ無し状態に改善。さすがニッーテック製。ポンプブッシュ交換で止めるならブッシュ代金は５００円前後だが、工賃がミッション着脱にＡＴＦ代金と総額１２万前後・・・。２回目の購入との事で割引適用でトータル３本購入で２万円以下で漏れが直った。ＡＴＦ漏れでお困りの方、ダメもとでお試しあれ。
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- 購入者さん
5
2014-01-06
- 安心して使うことが出来ます
- 添加剤系はNUTECが無難な気がして毎回使ってます。※あくまで個人的感想
オイルシールも良かったし今回も漏れが止まり購入して良かったと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2011-04-12
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- すごい効果が！
- スバル車のAT変速ショックが気になり、評判の良いNUTECATF添加剤を購入し投入しました。結果、AT変速ショックは激減しました。
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3
2013-07-13
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- とりあえず６％添加にて。
- コンバーターとミッション間（恐らくポンプブッシュ）の漏れで２本購入。ＡＴＦの総量が１０リットルなので６％。メーカー推奨は５〜１０％で、５％添加で止まらない際には１０％上限で添加との事で。なのでとりあえず２本で様子見。
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3
2011-11-22
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 湯煎をしないと・・・・
- 先日購入して注入しようとしましたが
いくら振ってもシェイクされてる感覚がない…
レベルゲージから注入しようとしたら
なかなか、入って行かない…
すると、添加剤が吹き出してしまいました…。
ゼリーのような塊となってレベルゲージが詰まって
いました。
どうも、口先がゼリー状に固まっていたんですね。
その後吸い取り、残りを注入しましたが、
やはり粘度はあるようで、なかなか入っていきませんでした。
冬場は取り扱いに気をつけるべきでした。 - このレビューのURL
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