ＪＢ２３で60ミリアップしてから３万キロ過ぎにジャダーが発生し始めたので購入しました。 購入直前にタイヤ交換してジャダーは一旦ＪＢ２３で60ミリアップしてから３万キロ過ぎにジャダーが発生し始めたので購入しました。 購入直前にタイヤ交換してジャダーは一旦収まっているので取り付けしていません。 商品自体の効果は知人やネット評判で十分期待できるので安心しています。 取付後、2,500ｋｍ走行位でジャダーが再発しました。 因みにキングピンシムは使用していませんでした。

取り付けには少し時間を要しましたが、うわさ通りの用品でした。取り付けてからハンドルのブレがなくなりました。ほんと嘘のようです。これで安心してジムニーに乗れます。

【デザイン】無評価 【取り付けやすさ】行きつけの整備工場で他の事と併用して取付けてもらったので話の内容からはさほど苦労は無かったようです。しかし、予備のオイルシールの取付が切断して後に接着とはなんとアバウトな事 【乗り心地】ハンドルを握った瞬間すぐに違いが分かり、違うクルマに乗っているかのように、以前のように路面からの反応が分かりづらくなりブルブル感は全く無くなりました 【コーナリング】安定しすぎてサスペンションの設定を細かくやりたいくらいです 【耐久性】たぶん消耗品でしょう 【その他】説明ではジャダーの予防と書いてありますが、ブルブルが無ければ取付ける必要は無いでしょう。本当に変わります

本日商品届きました。早々自車に取り付けて見ました。ハンドルのガタだなくなりました 大変満足しています

頻繁にジャダーが発生するようになり、以前から気になっていた本商品を購入しました。説明書もついており、自分で取り付けるつもりでしたが、近々点検に出す予定なので、その際、取り付けも依頼する予定です。取り付けが未だなので、★４つとさせて頂きました。なお、パーツは、それぞれに分けられており、丁寧さが伺え安心です。

JB 23のジャダーがひどくなってしまったので、ステアリングダンパーも効かなくなり、オーバーホールの機会に装着しました。キングピンベアリングも同時交換したので、効果がどれだけ有るのか分かりませんが、ジャダーは完全に無くなり快適になりました。

作業性の良さから他の商品を付けていたのですが、効果が得られず、 ジャダーストップフルキット を購入しました。時間がなくて、右側だけ取り付けました。 片側だけなのに、うそのようにジャダーがなくなりました。 流石です。

リジットアクスルなので仕方がない不具合でしょうか。少しでも改善させるために購入しました。 ポイントは、ナックルとホーシングの接合に若干の抵抗を増やして微振動を抑制するもので、ナックルリングのシールが劣化すると微振動が再発かと思われるので、定期交換が有効ですね。

キングピンベアリングと一緒にに交換しました。今までがウソのように、ハンドルのブレ無くなりました。自分で交換したので4時間位掛かりましたが無事に終わりました。

知人が取り付けして、効果は確認しています。又ネットでも評判がいい商品です。取り付けが楽しみです。暇な時に取り付けたいです。

コマーシャルに惹かれて別に不具合の無い車両に取り付けてみた、どっしりした安定感のあるハンドリングになった感じはする。

早速交換してみました。分解したらキングピンのベアリングも錆びていたので一緒に交換しました。結果はジャダー（シミー）はぴたりと止まりました。ジャダーに悩んでいる方にはおすすめです。

仕事の関係で取付が遅くなりました。部品はいつもながら早々に到着していました。ありがとうございました。また宜しくお願いします。 取付動画も有りましたが、ＤＩＹされる方の為に・・・ ハブボルトはトルクス用工具を使用して下さい。ナックルジョイントをハンマーの衝撃で外すのは慣れないと難しいです。

数ヶ月前からジャダーが出ていろいろ試したんですが なかなか改善されず困っていましたところこの製品を見つけ購入し 昨日取り付けたところ見事に止まりました。

良い商品で気に入りました。今後も良い商品を安く販売して下さい。

自分で取り付けるにはちょっと自信がないので、車屋さんで取り付けてもらいました、取り付けた感想は、ハンドルがすごく重たくなり乗りにくくなりました。しかしまだロングドライブは行っていませんがジャダーは出ないような雰囲気はあります。