エブリィかキャリィの純正品でしょうか？ 助手席に付けました。2インチアップ+助手席がセミバケの為取り付けました。取っ手が掴みやすい位置になりました。後部座席への乗り降り時にも使いやすいです。

穴をふさいでいるプラスチックの取り方を説明していただけるといいですね。マイナスドライバーなどで少しずつ力を入れると簡単に外れました。おかげで運転席への乗り降りでシートがへたらないようになると感じました。リフトアップしている場合には、付けるといいと思います。

助手席に着けて運転席に助手席のを着けてましたが やはり持ちにくい？掴みにくいので運転席も着ける事に。

助手席側に取り付けました。 作業は至って簡単、特に難しい事はありません。 注意する所があるなら天井の内張りに傷を着けたり汚したり しない様にドライバーを使う事くらい。 わざとぶら下がったりしない限り強度も問題ないです。 さすがに純正品、違和感はありません。 頭をぶつけない様に注意は必要かと思います。

他の方のレビューにあるように、油断すると頭に当たります (^^; でも、目的は助手席用 アシスタントグリップが最初からついているのに、外から見えないので乗り降りする人がみんなグリップの存在に気づかず、2インチアップしていることもあって昇降しづらそうだったので、助手席のものを運転席側に移動し、購入したものを助手席に取り付けました 取り付けは♯2のプラスドライバーがあれば簡単です

純正品より少し縦長ですが、そこがとても気に入っています。

ｊａ１１の助手席に取り付けました。 彼女用に購入しましたが確かに純正より３センチほど下に取っ手がくるので掴みやすいです。 女性など比較的軽い人には良いのですが取り付けの母材である鉄板が軋むので強度に不安が残ります。すっぽ抜けることはないと思いますが、安全のためにまし締めや点検はした方が良いと思います。 ただ、非常に安く便利なのでオススメです！

ジムニーＪＢ２３の９型です。 ＸＣのグレードなのでアシスタントグリップはそこそこ付いておりますが運転席頭の部分がありませんでした。 私の場合、６０ミリサスペンションをあげたのでちょっとだけ乗り降りがしづらくなりました。 シートのドア側がヘタって来ちゃいそうなので掴まって体を持ち上げるとタイヘン楽チンです。 ノーマルよりも少し長いのでより良いです。

JB23で３インチアップしています。大変機能的でリーズナブル、気に入ってます

運転席、助手席に取り付けました。 リフトアップが2インチなので、要らないと 言えば要らないかも。

運転席用に買いましたが、後席と取り替えて付けました。

何故か運転席には無い・・そんな時にこれを発見！助手席、後部の形とは異なりますが、この形のほうが楽ですね。ピンを内張剥がしで外して、プラスドライバーで取り付けるだけ。色、質感共、ぴったりです！コスパ高い！

グリップがあると乗り降りしやすいのでとてもいいです。スズキの軽トラックにも取り付けました。

形はいいのですが、乗車するときに頭が当たります。

助手席側に取り付けました。かなり良い感じですが、身長が高い人だと、頭をぶつけるかも。

ジムニーのピラーに取り付けました。色もなじんでて違和感なくつけられています。

純正なのでバッチリです。乗り降りも楽になりました。

納車にあわせて購入。 取り付けはこれからですがリフトアップ車なので乗り降りで役立ちそうです。

2インチアップのJB23に取り付け（純正交換）しました。2インチアップとはいえ、高齢の母親を乗せる時はなくてはならないグリップです。運転席側にも取り付け予定です。

取り付けボルトも２本付属していますのでドライバーさえあれば簡単に取り付けできます。とりあえず試しにＪＢ２３の助手席側に取り付けました。乗り降りする際にグリップが通常よりも下に来るのでつかみやすくなります。特にリフトアップしているので後席に乗り込む際にも重宝してます。運転席側にも取り付け予定です！

ディーラーで取り付けてもらうと倍の金額を請求されます。（当然ですが） 自分で取り付けるのが一番です。 ドライバー一つあれば誰でも簡単で、おまけに品質は最高です。

背の低い人を乗せるために購入。 乗り降りがラクになったみたいです。 頭をぶつけることもありません

運転席に取り付けると乗降の際に頭に当たりそうなので、後部座席のものと入れ替えて取り付けました。

見た目は、GOODですが油断すると頭をぶつけそうなので 助手席のグリップを運転席に付け、こちらのグリップを助手席用にしました。

運転席側のグリップがなかったので購入しました。 ついでに助手席もこちらの長めのヤツに交換しました。 頭をぶっつけそうな感じもしますが、今のところ問題なく使えています。

運転・助手席用に2個購入。工具を持っていないので下地を傷つけないようにハサミを挿入して外した運転席側の蓋には苦労しましたが、取り付け自体はプラスドライバー一本でOK。付けた直後は頭をかわすのを意識してたけれど、すぐに慣れました。乗り降りの際、すねを強打しなくなり楽になりました。

リフトアップしているので、乗り降りする時に運転席側にもアシスタントグリップがあっらたら良いなぁーと思い購入しました。最初から付いているアシスタントグリップよりも２倍位大きいので、とても掴みやすくて便利です。

助手席の乗り降りに大変役に立つ。リフトアップには必需品。

Aピラーに取り付けしましたので、2個購入しました。 JB23ｰ9型XCに取り付け。 受けはブラインドナットを使用しました。 ナッターがない方はターンナットもいいかもしれません。 運転席側のAピラー内にアンテナが入っているため、ハンドル裏からアンテナケーブルを外し、紐をつけてぬいておきました。