マフラーを交換して1年後に本商品を購入しました。このフィルターに交換後はエアコン使用時のパワーダウンが気にならなくなりました。マフラー交換車には確実に効果があると思います。もっと早く買えばよかった…

いままで社外マフラー+ノーマルエアフィルターでした 交換して感想 3000～4000回転のトルク感が以前より段違いでした マフラーを交換していらっしゃる車にはオススメです レビューオマケのステッカーもいいかんじでした感謝

社外マフラーに変えたので､吸気効率も上げたいと思い、このエアクリーナーにしました。結果、吸排気のバランスがとれ、吹きあがりのフィーリングが良くなりました。又、乾式の為エアガンで清掃できるのも良いです。

私のJA12Wは排気・点火系ともにノーマルなので、エアエレメントだけ高効率なものに交換してもそれほど変化は感じられませんでした。ただ、吸気音だけは勇ましくなり、ひゅんひゅん鳴ります。さすがのAPIO製品だけあって、作りはしっかりしています。

買った車両にもともと付いていたパワーフィルターが汚れたので購入しました。パワーやレスポンスは体感できませんでしたが、ノーマルから交換すれば違うのかなとおもいます。

交換したら吸い込みが凄くストレスを感じない走りになりました♪ また交換するとかは宜しくお願いします。

やっぱ購入して正解でした。 とてもいい感じです。

DD51Tキャリイに取付けましたが、JAジムニーとエアクリのサイズが一緒なので問題なく取付けることができました。 NAのF6Aエンジンでもレスポンスが良くなり気持ちパワーアップもしました。

替えただけでも違いが体感できました。もっと早くすればよかったと、いまさら思ってます。

純正と入れ替えるだけの簡単装着。赤色がヤル気にさせてくれますが、取り付けると見えません。

インテークチャンパーと一緒に交換したらイイ感じになりました。

ノーマルと比べたら加速が良くなったけど リビルトエンジン載せ変え&新品ターボ&マフラーとの相性はイマイチみたいです。

JA12にて静香御膳を使用のレビューです。 吹けが良くなって力強くなりました。 オススメですね。

ノーマルのフィルターが汚れていたので交換用に購入しました。 交換して走りがちょっと軽快になったような気がします。 ノーマルと比べて値段はちょっと高いですが満足しています。

初めての購入なので今から楽しみです！ 他の人の評価も良さそうなので

すぐ届きました。取り付けての効果は中速が良くなった感じです。元々の純正はボロボロでしたので、良い交換になりました。

取り替えは簡単でした。パワーが上がったかは体感できませんでした。

当方ノーマルマフラーの為、半信半疑では有りましたが、装着後は若干息継ぎ気味だった３０００～４０００回転の領域がスムーズに回るようになりました（音が全然違います）。排気音も若干野太い音になって大満足です！エアフィルターでこれ程体感出来るとは正直驚きです。さすがのアピオ製ですね。絶対お薦めです！！

本日届きましたので装着しました。まだあまり乗ってないんで実感は？ですが、他の方が体感できてるみたいに良い感じになるといいなぁです。

今までの社外製がかなり汚れていたので、スゴいパワーの違いを感じることができました。

某メーカーは、バルブの音はカッコいいが、吸いすぎで燃調が合わないのかエンジンが・・・ 古い車だし長く乗りたいので無理はせず！

古い車を購入したので取り替えようと購入しました。 これはこれでいい物だと思いますが、これを繋ぐ部分が破れていたのでこれの良さがわかりませんでした。 その部分のパーツを購入したので替えればいいかと思います。 ただ、折角ならパワークリーナーを買えばよかったかなぁ。

他メーカーの車検対応のマフラーに交換をつけていたのですが、高速道路でベタぶみしても90km/h以上になると、力が伝わずスピードものびませんでした。 キノコタイプだと今度は逆に排気が追いつかない気がしてノーマルのフィルターと交換タイプを選択。 ちょうど良いバランスで、4速、5速のアクセルを踏んだ時の動力が伝わるのも感じとれます。安心して追越しをかける事が出来るようになりました。燃費も良くなりそうですね。

純正品が限界で購入しました。 純正交換なので取り付け楽々です。 体感するほどのパワーアップはさすがにありません。 しかしエンジン音も静かになりフケ上がりも多少良くなりました。

商品が届きました、早速取り付けてみたのですが 3速あたりからの加速の伸びが良くなったです♪ 発送から商品到着も早かったです(^^)

昨年の暮れに車外品のマフラーを交換したんですが、他社のを色々と検討した結果、此のフィルターを選択しました。 個人的な感覚ですが、此のフィルターと現在付けているマフラーとの相性は良いですね。 オープン型は、各メーカーが色々と出してますがやはり価格的には高価に為りますが、純正交換タイプで、と云う方の吸入側のライトチューンには最適かな、と思います。

JA11・3型に乗っています。 装着もポン付けで、簡単でした。 純正クリーナーボックスに隠れてしまいますが、フィルターの赤い色にヤル気を感じます。

以前は別メーカーのむきだしキノコでしたが低速トルクすかすかになりクロカンに不向きであったために純正に戻しました。現在社外マフラー入ってますがマフラーのメインパイプの太さからしてもむき出しより純正交換タイプの方が相性が良いと思い購入。試しに純正マフラー、社外マフラー共に試運転した結果どちらでも良い傾向に。純正マフラーでもトルク痩せする事なく低速域でもしっかり体感出来ました。某社外マフラーとの組み合わせでも全域で体感出来ています。純正交換タイプで正解だと思いました。自分のようなクロカン向けのセッティングには低速トルクがとても不可欠なのでこの商品大満足です。フィルターも乾式タイプで普段走る山が火山灰質なので湿式のように砂がこびりつくようにならない所、エアーガンでの清掃が楽なとこもいいです。

吸入効力がアップするとの事で エアーフィルターの交換品は 近年この商品を使用しています。