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- Be.BIKE
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4.49
(32,316件)
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5
2014-02-23
- デザイン：5
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- SPDからの交換です
- SPDからの交換のため、SLとしての比較はできませんが、いい感じです。
まだ20kmほどしか走っていませんが、だんだんグリスもこなれてきて、ペダルも回りもよくなってきました。やはり走りやすくていいですね。SPDの時に感じていた、靴がペダルを引き上げているという感覚もなくなり、これが靴とペダルが一体化することなのだと実感できました。
付属のクリートも黄色ですし、SLデビューにはもってこいの製品だと思います。
持った感じはさすがに軽いです。見た目も上位モデルと遜色ないと思います。
キャッチやリリースも最弱のままであれば、何回か試すうちに何の抵抗もなくできるようになると思います。
当たり前といえば当たり前ですが、新品の最初は最弱でも固いです。いきなり公道にでるのは控えたほうがいいかと思います。 - このレビューのURL
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5
2014-01-11
- デザイン：4
- ホールド性：
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- フラペとしての利用
- いずれビンディングシューズを導入するつもりでしたが、
普段は妻とポタリングがメインとなる為
普通のスニーカーでの利用ができる事が条件でした。
SPD（や、その片面ペダル）も考えましたが
遊びに行く格好でのデザインが納得できるものがなかった事、
また、SPDとはいえ歩きづらいとも話を聞いたのでこちらの商品を購入しました。
フラットでない事による足裏の違和感を懸念していましたが、
実際に普通のスニーカー（靴底がフラットなNB）で
漕いでみたところ、全く問題がなく杞憂でした。
そのうち長距離はビンディングで、普段はスニーカーでと
使い分けようと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-12-31
- デザイン：4
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 【デザイン】
上級機種とデザイン差があまりないので悪く無いと思います。
【ホールド性】
最弱の固定力設定（初期設定）でもステップ・インした状態だと接地面積が広いせいか安定感が有ります。
そのわりに黄色のクリートのせいか遊びがあるので足に極端な負担がかかる様には感じませんでした。
【取り付けやすさ】
8mmのアーレンキーを使うタイプで一般的なペダルレンチは使えません。
ただし、長めの8mmレンチがあれば特に取り付けしにくい事はありませんでした。
【その他】
初期設定の固定力（最弱設定）だと位置さえ合っていればほとんど力を入れずともステップインができます
外す方はSPDペダル（PD-A600他)との比較ですがより角度を大きくひねららないと外れないように感じました。 - このレビューのURL
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5
2013-12-21
- デザイン：5
- ホールド性：
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 品質もよさそう
- ロード購入後、暫定的に三ヶ島のフラットペダルを付けていましたが、１００ｋｍ手度で、右側より異音が発生。。。
その後、注文していた靴が届いたので、事前購入してあったPD-R540を取付しましたが、５０ｋｍ走ったら左側よりグリスが溢れ出し〜
期待を込めて、本製品を購入しました。
１００ｋｍ程走ってきましたが、特に問題なし。さすがに１０５の品質と言ったところでしょうか！！
ライトアクションPD-R540と比較すると、すこし外しずらいですが、慣れれば問題ないでしょう！
安心して踏めるペダルです！ - このレビューのURL
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4
2013-09-06
- デザイン：4
- ホールド性：4
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- かなり満足です
- 【デザイン】シューズを広い面積でとらえそうな作り、しっかり踏めそうで安心感増すデザイン。でももうちょっとカーボン柄が表面に出てたら最高だったかな。
【ホールド性】とてもカッチリとシューズがホールドします。最初は外すのに慣れが必要ですが、１日乗れば大丈夫ですね。
【取り付けやすさ】内側の六角で締めれます。私は自分で装着しましたが（＾＾；）自転車屋さんにやってもらう方がトルクとかの心配がないかもですね。
【耐久性】まだ数ｋｍ乗っただけなのでなんとも言えないですが、シマノなので心配ないですね。
【その他】この上のグレード（アルテグラ）になると凄く高くなります。これはカーボン仕様の新型ですが、カーボンでないのと比べると少し割高ですがクリート付きでこの価格で買えるのはとてもリーズナブルだと思います！
初心者には良すぎなグレード、中級者の方でもこれを買う人って多いと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-08-17
- デザイン：5
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 傷が目立たない（はず）
- 3年使った旧モデル（PD-5700ブラック）からの買い替えです。
【重量】
旧モデルとの重量差は手に持って比べればわかりますが、走行中はわかりません。
【回転のスムーズさ】
使い込んでグリスの粘度が落ちた旧モデルと比べると回転の渋さはありますが、使い込んでいけば徐々に軽やかになると思います。
【その他】
カーボン化で一番期待しているのは落車やペダルキャッチミスでの傷が目立ちにくいことです（まだ落車も、キャッチミスもしていないので、確かめられていませんが）。また、取り付けのアーレンキーが8mmになりました。これによりシャフトの肉厚が減らせて軽量化に貢献しているのでしょう。
総合的なコストパフォーマンスで満足しています。 - このレビューのURL
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5
2014-05-18
- デザイン：4
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- SPD-SL入門用として
- 【デザイン】
メインコンポが105のロードバイクに装着。
見た目にも一体感があって良い。
【ホールド性】
良いです。
【取り付けやすさ】
アーレンキ―のみで完結するので便利！
【耐久性】，【メンテナンス性】
使用期間が短く、評価せず。
【その他】
前モデルに対し、カーボン化で軽量化されたのは良い。
初のSPD-SLだけど、3回ほど乗れば慣れました。
もっと早くから使っていれば良かった･･･。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2014-03-16
- デザイン：4
- ホールド性：4
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：3
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ビンディングペダルデビュー
- フラットペダル暦が長くビンディングペダルは必要無いと思ってましたが、昨年出場したイベントが雨上がりでペダルを何度も踏み外し痛い目に遭い購入を考えました。
足が固定される怖さもありましたが、最弱レベルに設定し試乗したところ思ったより遊びもあり、いざ外す際もわりと問題ありませんでした。
次のイベントでは活躍してくれると思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2014-02-05
- デザイン：5
- ホールド性：4
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：4
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ロードバイク初心者ですがせっかくなのでビンディングシューズで乗りたくなり、この商品を購入しました。
ペダルの交換は近所のショップで行ってもらったのですが、その際店員さんが「割とペダルの幅があるので普通のシューズでも漕げそう」と言っていました。
普通のシューズで漕いではいませんが、そのような印象は受けました。 - このレビューのURL
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5
2013-11-25
- デザイン：5
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：5
- メンテナンス性：5
- やっぱりSPD-SLです
- かみさん用に購入。やっぱりSPDよりこちらのSPD-SLはロードサイクルには必須と思ってます。座面が広いから力をかけやすく、取り外しもしやすくしかも信頼のシマノ製。グラム単位の軽量化を考えるならデュラになるんでしょうが、コストパフォーマンスを考えるとこの105が一番じゃないかなぁと思います。アルテグラと迷ったんですけどね、カーボンということでこちらにしました。
- このレビューのURL
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4
2013-10-15
- デザイン：5
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 初めてのカーボンペダル
- 【デザイン】気に入りました
【ホールド性】良好
【取り付けやすさ】普通
【耐久性】不明
【メンテナンス性】良好
【その他】
ＳＰＤペダルからＳＰＤ−ＳＬペダルへ交換。さすがに点接触から面接触に変わり、ダイレクト感が伝わってきます。 - このレビューのURL
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5
2013-10-13
- デザイン：5
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：4
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 履きやすい、軽い、走りやすい。
- カーボン製なのでちょっとビビってましたが、乗ってみると、すごく優しいペダルです。圧着の初期値が最弱にしてあるし、はめやすいし、加速するときにパワーをペダルに伝えやすい。105のコンポなので、色もフィット。かたちもカッコいいです。取り付けは他の上級ペダルと同じ、アレンキーでペダルの内側から締めるタイプです。慣れてないとちょっと大変かもしれません。
- このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-10-06
- デザイン：5
- ホールド性：
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 商品を使う人:自分用
- 良い感じです
- 今度、クリッカーからSLへの乗り換えるべく、ビンディングペダルを探していたところこちらで105のカーボンペダルを見つけたので購入しました。まだ取り付けが終了しただけなので実走時の感じはまだわかりません。でもクリッカーペダルから比べるとすごく軽い。コンポも105なのでお揃いで見た目もgoodです。実走が楽しみです。
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- 購入者さん
4
2013-10-01
- デザイン：5
- ホールド性：3
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 黒地がカッコイイ！
- ロードTREK 1.5用にフラットペダルから交換。
他金属ビンディングタイプ使用したことがなく比較が出来ませんが、105コンポでカーボンでこの価格なら自分を含めライトユーザーやホビーユーザー、軽量にシビアな人やコスパを求める人にはオススメなのではないでしょうか。
一度ダンシング中に外れたことがありましたが、自分の足の動きの問題かもしれません。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2013-09-20
- デザイン：5
- ホールド性：5
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:はじめて
- MTB用ビンディングから変更のため購入しました。ちょっと軽くなってしかも支える面積が大きいので力が伝わりやすいようです。ロード用は外すのが大変だと聞きましたが楽に外す事ができ、調節も十分できますので初心者の方でも安心して使えると思います。黒カーボンでかっこいいです。子供が乗っていますが引き足がいいらしいです。
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