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- Be.BIKE
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4.49
(32,317件)
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- 1件~15件 (全 48件)
5
2008-07-02
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 漕ぎとルックスが両立、2.0はMTBにおすすめ
- キャノンデール・スーパーVを街乗りとして乗ってます。26x2.0を買いました。
このタイヤで漕ぎとルックスのジレンマが解消します。おにぎりヘッドの頂点で接地するので2.0でも軽いです。「やっぱりMTBタイヤは太くなきゃ」という人に大推薦です。
見た目
横から見ると、とんがってる分普通の2.0スリックよりも太く見える。
90年前後によくあったダウンチューブの太いBikeとバランスが良いです。
乗って
とんがっている部分で接地しているので1.5同様にに軽い。漕ぎ出しはやや重いが、スピードが乗ると慣性力がついてスピードをキープしやすい。
クイックなターンをしても急に切れ込む様な事は無い。
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5
2008-09-19
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 通勤用クロスバイクに
- ツーキニスト28cからの変更。
リム：Ambrosio Evolutionにはめたが、ツーキニストの5倍くらいはめにくかった。
100kmくらい走っての感想は、ロードノイズが静か、乗り心地はツーキニストより柔らかく感じる、Wet路面でブレーキかけてもよくグリップしてくれるなど、高いだけあってさすがにいいことずくめです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2012-08-12
- ドライ性能：4
- ウエット性能：4
- 軽さ：4
- 耐久性：4
- 乗り心地：4
- 安心して遠出しています
- ロードバイクに履いています。
よく遠出をするので、パンクに強いアーバンタイプのタイヤを選びました。
パンク防止のための接地面のゴム厚が５mmですが、振動をゴムが吸い取ってくれているかのようでとても乗り心地がいいです。前よりタイヤ重量は増えました。でも走り出しが悪くなった訳でなく、以前より重くなった感じは全くありません。タイヤの形状が良いのだと思います。
タイヤが固いのでリムにはめるのがきつい、との感想がありますが、私は手ではめられました。重厚感があるしっかりしたタイヤなので、安心して遠出ができます。パンクがなければ、リピーターになるとおもいます。 - このレビューのURL
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5
2009-01-31
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 通勤に耐えるタイヤ
- さすがパンクしにくいように作られてるタイヤですね。今までのタイヤと比べて強い 気がします。
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5
2009-05-21
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- クロスバイク用に
- クロスバイクのタイヤがぼろぼろになったので
今まで使っていた28C→25Cに変えました。
通勤で使っているのでタイヤのパンクが気になる
ところなのでこの商品は耐パンク性能がいいということで
コレを選びました。
走りもスムーズになり、パンクも気にしないで乗れるように
なりました。安心を買う意味でもオススメです！
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5
2008-07-29
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 通勤・街乗りの友
- シュワルベ マラソン26X1.5（リジットMTB Fixed）からもう少し細いタイヤを探していたところ、リブモの26X1.25を見つけて即購入。数日（１日１５ｋｍ）のインプレッションです。中央が尖っているので少し巾のあるリムでも形よく収まりました。圧は下目で乗ってます。MTBの街乗りで長持ち対パンク性能も良さそう、重量もそこそこ軽いです。お勧めです。なんせパナレーサーですから。
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- p-dreaminguncoさん
- 20代 男性 購入者 レビュー投稿 42件
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5
2012-05-29
- ドライ性能：4
- ウエット性能：5
- 軽さ：4
- 耐久性：5
- 乗り心地：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 街乗り用としては申し分ありません。
- もともと、Michelin - Pro3 Race Foldingを使用していました。
レースなんて出ないんですが、評判が良かったので、wiggleで購入したのですが、１年も持たずにパンクしてしまいました。
今回購入したリブモは街乗りに特化した設計ということですが、クッション性能と雨天時のグリップが格段に良くなりました。
クッション性能は、例えるなら常に白線上を走っている感覚です。
音も振動も少なくなり、気づいたら結構スピードが出ていた、といって具合です。
グリップは、スピードを出したまま、安心してカーブできるようになりました。
時々、グリップが良すぎでオーバーステアになります。
価格は決して安くはないと思います。(上を見ればキリが無いですが、7000円でママチャリが買える時代に前後あわせて8000円のタイヤですから。)
ただ、せっかくロードバイクを買ったのなら、快適に走りたいですよね。
特に私は通勤で毎日5kmほど走りますが、その通勤時間をより楽しめるようになりました。
非常にいい8000円の使い方だったと満足しています。
安かろう悪かろうではなく、多少贅沢してもいい商品。
お勧めです。
※ただしタイヤ交換の時には苦労すると思われます。硬かった。。。 - このレビューのURL
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- gantyan333さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 389件
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5
2010-07-03
- ドライ性能：5
- ウエット性能：5
- 軽さ：4
- 耐久性：5
- 乗り心地：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 耐久性
- 久々にデュラエースを組みました、ホイールとハブデザインが随分と変わりました見た目もカッコいいし、軽くて丈夫、軽く回り非常に滑らかな滑りです、CS-6700 シマノ ULTEGRA 6700 カセットスプロケット Urban Super Tube 700×28C-32C 仏式(32mm) パナレーサー サイクルチューブ Panaracer RiBMo Protex パナレーサー リブモ プロテックスサイズ×カラー:700×28C ブラックです、ですが、タイヤがビート部分がとても硬くて、メーカーの人の協力で、最後スポーク分3本余り、が入らずに、リム中央部分に（チューブを入れてから）ビート部分を必ず入れて左右均等に少しずつ入れて、力が余り無い人は滑らないすべり止め付の手袋で手の平の指の付け根あたりの手の平でこじるように上へ上げる様にしてビート部分を最後に入れてココがしんどいですね、サイド部分に均等に出すようにこじてあげましょう、かなりコツがいるようですね、手が痛いです、写真をアップしました。タイヤ中央が山切りカットみたいになります。かっこいい！！です
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- 購入者さん
5
2013-02-19
- ドライ性能：5
- ウエット性能：5
- 軽さ：3
- 耐久性：5
- 乗り心地：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- レビュー
- 重さのせいか少し加速が悪くなりましたが、パンクの心配は全くないので満足しています。当分持つと思います。
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5
2009-09-22
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- いつもシュワルベのタイヤを愛用してましたが、今回初めてパナレーサーのタイヤを購入しました。
２５Ｃを選びましたが、幅はあっても先端がとがった感じになっていて接地面が小さいので、２３Ｃから乗り換えても全く違和感がありませんでした。 - このレビューのURL
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5
2014-01-22
- ドライ性能：4
- ウエット性能：4
- 軽さ：3
- 耐久性：4
- 乗り心地：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 街乗りに
- 安価な23Cタイヤで何度かパンクを経験したので街乗り・通勤・ツーリング・トレーニング用にパンクに強いリブモの25Cに換装しました。今回結構安価に買えたので良かったです。走りに重厚感がでて結構いい感じです。レース以外ではこういうタイヤが安心感あっていいですね。パナレーサーのタイヤってロゴとか色気とかもう少し派手なバージョンもあるとうれしいんですが・・・
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- 購入者さん
5
2012-06-12
- ドライ性能：5
- ウエット性能：
- 軽さ：3
- 耐久性：
- 乗り心地：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足
- これまで履いていた700×23Cがあまりにもパンクする為、耐パンク性能が高いと評判のRiBMo PTにし、サイズも25Cにアップしました。
タイヤの厚みと再度の強度が高い為装着に苦労しましたが、走行感は抜群に良いです。当方体重がかなり重いロード乗りですが、安心して乗っていられます。これだけの強さを持ったタイヤであれば、23Cでも安定感が担保されるのでは・・・。 - このレビューのURL
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5
2013-03-14
- ドライ性能：5
- ウエット性能：4
- 軽さ：5
- 耐久性：4
- 乗り心地：5
- 通勤用
- 通勤用に購入しまいた。のり心地は良いです。はめにくさはありましたが、手のひらではめることで対応可能です。
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5
2010-03-02
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- タイヤ交換
- Gios Ultimo 初めてのタイヤ交換。パンクしてからの交換だったので単純に比較はできないのですが、２５cから２３cと細くしたにも関わらず乗り心地が良くなりました。びっくりするほどの軽快感は得られなかったのですが、スピードが乗るようになりました。高いだけの事はあります。耐パンク性能はまだ判りませんが、肉厚をみるとよさそうです。GIOS ULTIMO ホイール-WH-R500
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- 購入者さん
5
2016-04-29
- ドライ性能：4
- ウエット性能：3
- 軽さ：4
- 耐久性：5
- 乗り心地：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- リピート購入
- 愛用のクロスバイク用に購入して装着していたこのタイヤが5年で走破距離4000kmを超えボロボロになりついにパンクしてしまったため、新品(700x25c)をリピート購入しました。
少しタイヤの接地面が若干改良されたらしく以前よりもとんがりが少なく丸みを帯びています。タイヤの材質も少し変わって商品紹介写真のようなマットな黒色ではなく若干光沢があります。
以前購入した時は箱入りで来ましたが、今回は裸で束ねた状態でしたのでタイヤ自体のコストダウンが図られたのかなと思われます。
溝があるため少雨でも走れるこのタイヤはクロス用としてはとてもマッチしていると思います。
尚、安価なRiBMo Sタイプにも25Cを用意して欲しいと思いました。 - このレビューのURL
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