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4.25 (8件)
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5 2016-05-30

  • デザイン:
  • 取り付けやすさ:5
  • 強度:5
  • 耐久性:
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
初期型(2013年)のPHEVに取り付けました。
【デザイン】 ?(スクエア型の、ただのバー)
【取り付けやすさ】 モールを切ることを面倒に思わなければ、割と簡単
【強度】 純正なので、信頼できると思う。(大丈夫か三菱!)
【耐久性】 ?(耐久性は高いとは思うが、取り付けたばかりなので不明)
【その他】 保護シールをカットするように説明書に書いてあるが、これが面倒。
なぜ、最初からカットされた物が入っていないのか。(この辺が純正品的だと思う)
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  • netyさん
  • netyさん
    40代 男性 購入者 レビュー投稿 2
  • お気に入りレビュアーに登録

5 2014-10-16

  • デザイン:5
  • 取り付けやすさ:4
  • 強度:5
  • 耐久性:
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:家族へ
  • 購入した回数:はじめて
やっぱり純正品が一番
【デザイン】やっぱり純正品が一番です。ルーフレール無車ですが、きれいに収まります。
【取り付けやすさ】取り付け説明書が入っているので、プラモデルを作るように順番にしていけば、取付けれます。
【強度】かなりしっかりつくので安心だと思います。
【耐久性】まだ、つけてから100キロほどしか走ってないですが、大丈夫でしょう。
【その他】風切り音が心配でしたが、ほとんど気になりません。おすすめです。
228804
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  • sho_nさん
  • sho_nさん
    50代 男性 購入者 レビュー投稿 5
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2016-02-10

  • デザイン:3
  • 取り付けやすさ:4
  • 強度:5
  • 耐久性:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
お世話になりました。満足しています。
車への適合も確認していただいた上の純正品ということで安心して取り付けることができました。ルーフBOXをセットし,高速道路を走りましたが,風切音も気にならず満足しています。
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5 2015-10-21

  • デザイン:3
  • 取り付けやすさ:1
  • 強度:5
  • 耐久性:5
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
届きました。
アウトランダーPHEVに付けます。
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  • hi-yu-chiさん
  • hi-yu-chiさん
    30代 男性 購入者 レビュー投稿 2
  • お気に入りレビュアーに登録

5 2014-10-24

  • デザイン:4
  • 取り付けやすさ:4
  • 強度:5
  • 耐久性:5
さすが純正
さすが純正、全く問題ありません。
400Lのルーフボックスを載せての高速道路の走行でも、ガタつきや緩みなどありませんでした。
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5 2013-12-24

  • デザイン:4
  • 取り付けやすさ:2
  • 強度:5
  • 耐久性:5
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
取付完了!
【デザイン】
これまで通りで、さすがに純正といった感じ。
【取り付けやすさ】
近くのディーラーで取付を依頼したので、分からない。
【耐久性】
これから、実証されると思います。
【その他】
これで、スキー板だ運べます。
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  • ackey0671さん
  • ackey0671さん
    40代 男性 購入者 レビュー投稿 40
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2013-08-04

  • デザイン:4
  • 取り付けやすさ:3
  • 強度:4
  • 耐久性:4
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
しっくり
取り付け作業も安心して出来ました。装着感も良い感じです。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

1 2014-08-28

  • デザイン:3
  • 取り付けやすさ:1
  • 強度:3
  • 耐久性:3
ボルトの締具合が難しくキシミ音がします
【デザイン】
ふつう
【取り付けやすさ】
ボルト締め付け具合がよくわからない
【強度】
キシミ音がけっこうする
【耐久性】
ふつう
【その他】
ネジ締めはドライバーを穴に通してレンチのようにして締め付けます。
あまり何も考えずに締め付けるとボルトが折れてしまいます。
あわてて市販の16mmネジを購入して事なきを得ました。
車載搭載後もキシミ音がすごく、キャリアとのパッキンをもう少し
分厚く柔らかい素材にしてほしいと思いました。
(2016.01 ボディーとの接触部分が問題でした。接触部分にスポンジ質のクッションを二重に貼付けたところ改善しました。写真参照)
INNOなどのメーカと比較してもかなり雑な作りと思いますが、
今のアウトランダーに搭載できるのは悲しいかなこれしかないので、
我慢するしかないです。
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